Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

пътешествие

stivko76, ако ви е много скучно, можете да проверите байпаса на кенгуру Minikino, жълт на снимката:

Gusto0, благодаря за отклонението на Vapca, определено го изпълнявам. Проучих и околностите на Svidovské sedlo, засега вероятно ще го оставя така, не искам да дразня NP. Лол, особено увеличаването на височините метри се страхувам .

В противен случай ще бъда свободен в Словакия от последния уикенд през юни, пишете ми, ако някой иска да завърши този маршрут с мен. Все още не съм 100% решен, в края на краищата става въпрос за 12-14 дни. И трябва да бъда обучен и да отслабна. https://mapy.hiking.sk/?trasa=pFiTn

Градът: Кошице
Основан: 28.03.2016г
Публикации: 1 077
Велосипеди: Специализиран турбо LEVO | бивш специализиран ендуро 29 "


Medzev_Kojsovka.jpg 593,3 KiB thumb_up 0 thumb_down

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

stivko76, все още се лутах в почивките, но отново не мога да изкарам цялото забавление извън маршрута. Още един пряк път изглежда интересно при почукване. Ако искате да отидете там през следващите месеци, не забравяйте да проверите дали снимката е маркирана със стрелка.

Ето последната версия (v2) на целия маршрут, модифицирани байпаси на Stebnická m., Kloptana, vapca и m. Карпати:
https://mapy.hiking.sk/?trasa=VqEH6


Снимка на екрана (4) _LI.jpg 352,42 KiB thumb_up 1 палец_надолу

Последно редактирано от exot на 07.04.2019 - 07:06:01, редактирано общо 1 път.

Градът: Istebné & Košice
Основан: 18.09.2006
Публикации: 2 325
Велосипеди: правя места, | и към гората и нагоре и надолу

Според мен тя ненужно се спуска по жълтото и след това отново нагоре, особено когато има пружина под Troma Studňami. https://mapy.hiking.sk/?x=20.92155&y=48.76594&ref=permalink

Препоръчително е да преминете към червено с този ход. Използвам го за мое задоволство на мотора и на ски бягане.
https://mapy.hiking.sk/?x=20.93545&y=48.76305&ref=permalink

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

И един от миналата година

Градът: Кошице
Основан: 28.03.2016г
Публикации: 1 077
Велосипеди: Специализиран турбо LEVO | бивш специализиран ендуро 29 "

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

Градът: Кошице
Основан: 28.03.2016г
Публикации: 1 077
Велосипеди: Специализиран турбо LEVO | бивш специализиран ендуро 29 "

Основан: 17.08.2009
Публикации: 60

Градът: Прешов
Основан: 18.06.2007
Публикации: 1 110
Велосипед: Аз имам

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

kiri, не трябва да го сменям там в самолета. Но когато отново видя пистата пред себе си, може да преразгледам приоритетите си

Рачо, изглежда като много хубав маршрут, по-интересен от моя. В NAPANT обаче се опитах да запазя велосипедните пътеки. От вашия принос бях вдъхновен, че вместо от Helpy, мога да се кача на билото от Pohorelá и да се присъединя към велосипедната пътека там. Вероятно ще го сменя с мен, когато имам време. Лол, особено не трябва да има голямо увеличение на метри

редактиране: така че модифицирах маршрута Pohorela - Priehyba. На снимката горният маршрут е нов, а долният стар. Той добавя вкусни допълнителни 300 метра надморска височина, така че на полето индивидът може да реши според силните си страни, кой вариант ще отиде.
https://www.dropbox.com/sh/z4owoftsfy2myam/AABItqu2Z29AXYasYjpBBWaCa?dl=0
https://mapy.hiking.sk/?trasa=jyQHr


Снимка на екрана (15) .png 2.04 MiB thumb_up 0 thumb_down

Градът: Бардейов/Кошице
Основан: 14.01.2008
Публикации: 3 861
Велосипед: Скот Гений 20 (2009)

И за ориентацията на няколко снимки.

Коментар на файла: Традиционно Овчинец - десетки пъти препятствие по маршрута - но нищо ужасно, което да не може лесно да бъде заобиколено или пресечено

P1160457.JPG 953,77 KiB thumb_up 1 палец_надолу

Коментар на файла: когато видите резервационния знак Kloptan на 50 м пред вас, е необходимо да завиете наляво - това не е значителен път, а само тротоар в тревата. Пътят се разкрива само след 50 метра!

P1160461.JPG 903,47 KiB thumb_up 1 палец_надолу

Коментар на файла: в началото на късметлия с брези. Има павирана пътека от животни или кучета - през лятото тя може да бъде обрасла и „невидима“

P1160462.JPG 626,3 KiB thumb_up 1 палец_надолу

Коментар на файла: . пробийте обраслия край на пътя .

P1160463.JPG 1,05 MiB thumb_up 1 палец_надолу

Коментар на файла: . и е тук

P1160464.JPG 940,53 KiB thumb_up 1 палец_надолу

ஆரஞு ஆரஞ்சு | Основното предимство на GPS е, че може да се използва за много по-точна навигация.

Основан: 10.11.2017
Публикации: 1 165
Велосипеди: Cube Reaction GTC Eagle 29 "2017 | Vitus Nucleus 27.5" 2014

Градът: Бардейов/Кошице
Основан: 14.01.2008
Публикации: 3 861
Велосипед: Скот Гений 20 (2009)

Не е нужно да ходите, ако не искате. Напоследък търся изход, не ми е приятно да целя х пъти по същия маршрут. И тъй като отидох до Клоптан по този начин паркирам нагоре (това е истинска упорита работа), бях очарован от идеята за заобикаляне (аз самият преживях не особено приятно спускане от Zbojnická skala).
И voila, връзката на парада е намерена. Благодаря и на теб.

BTW: Бих носил без спален чувал. Поне той е необходим така, сякаш е имал нужда някъде неочаквано до сутринта. По маршрута има много приюти за спане, само някои от тях трябва да бъдат известни. Все още не е лесно да се изкачите някъде в долината и да загубите няколкостотин метра. Но първоначално щях да планирам етапите, така че да можете да спите в цивилизация с душ и зарядно за навигация и телефон.

Някога в миналото, по искане на автора cestasnp.sk, локализирах Дрина в Чергов, но сега не виждам да е включена там.Там също не е уютно там, в Зобрак. Или дефилирайте уютно в Черна гора над Свидник. не знам защо.

ஆரஞு ஆரஞ்சு | Основното предимство на GPS е, че може да се използва за много по-точна навигация.