ЛОНДОН - Най-лошият опит във въздушния транспорт е храната, която получаваме. За мнозина няма нищо извън тези чудеса, наречени обеди или вечери. В най-добрия случай можем да бъдем щастливи, когато порцията ни е годна за консумация. В най-лошия случай това е нещо горещо в пластмасова купа, подобна на гулаш или паста.

Никакво объркване, детски плач или други възникващи ситуации не могат да преодолеят скъпоценните камъни под формата на ястия, приготвени на борда на самолета. В повечето случаи това не са деликатеси, а, така да се каже, насилствено зло. Световноизвестният готвач Гордън Рамзи само потвърждава, че това, което получаваме в пластмасови купички като храна, не е напълно правилно. Той сам отказва да го яде и винаги носи храната си със себе си на пътя. „Работих в авиокомпании от десет години, така че знам къде се съхранява храната, как се съхранява и колко време е необходимо, за да се кача на борда.“ Думите на Рамзи говорят сами за себе си.

Досадни разкрития

На борда нищо не се готви. Цялата храна се приготвя предварително и задачата на персонала в самолета е само да я загрее в готовност. Няма значение обаче в кой клас седите, храната идва от едно и също място. Конкретно от индустриалната кухня близо до летището, където всичко се приготвя преди заминаване.

никога

Повечето от тези индустриални кухни приготвят около 25 000 хранения на ден. Най-голямата кухня в света, Emirates Flight Catering Center в Дубай, приготвя до невероятните 170 000 порции храна на ден. Що се отнася до бюджетирането, това са 58 милиона сладкиши, 4300 тона пилешко месо или 3,6 тона омар годишно. Бившият професор по въздушен транспорт Питър Джоунс казва, че повече от 10 милиарда лири (почти 12 милиарда евро) годишно се харчат за храна годишно.

Когато имате думата „прясна“ в храната си, не е нужно да вярвате толкова много. Според Джоунс храната ви е готова много преди да бъде поднесена на пътниците. Обикновено ястията са на възраст между 12 и 72 часа. Те се държат в хладилник в продължение на пет дни, което е в съответствие с международно признатите стандарти за хигиена на храните. Салати, десерти, сладкиши, пластмасови прибори за хранене и салфетки се поставят върху подноси в трапезарията. По-късно те се поставят на каруци, които персоналът минава през пътеките.

Храната се прави в голям кухненски съд и се зарежда в пластмасов съд с запечатващо се фолио. В рамките на 90 минути храната се охлажда до 5 градуса и се съхранява в охлаждащи метални кутии, докато не се прехвърли в самолета. Пътниците от първа класа вероятно наивно мислят, че храната им е прясна. Истината обаче е, че храната им също се приготвя на земята и се носи в самолета като готово ястие. Единствената разлика е, че готвачите дават инструкции на полетния екипаж как да регулират храната, за да я направят по-привлекателна и да изглежда по-красива.

Друго предимство на първия клас е, че те получават метални прибори за хранене. В повечето случаи тези редовни пътници трябва да се задоволят с пластмаса. Не само е неудобно, но има и визуален негативен ефект. Професор Чарлз Спенс твърди, че ако имате прибори за тежък метал, оценявате храната по-добре. Твърди се, че пластмасата отнема до десет процента от храната.

Кой избор е най-добрият?

Има само един начин да се уверите, че храната ви не е суха и отвратителна. Винаги посягайте към ястията в сос. Независимо дали задушени или супи са най-вкусни. През 1973 г. френският готвач Реймънд Оливър предлага ястия като петел във вино, телешко месо в сметанов сос, които френската авиокомпания включва в своята оферта. Тези ястия бяха успешни и постепенно започнаха да се появяват във всички европейски самолети.

Гулашът също е безопасен избор. Месно ястие с пикантен вкус, компенсиращо вкуса на повечето ястия на борда. Ястията с домати, сирене или гъби също не са за изхвърляне, тъй като не е необходимо да се използва голямо количество сол, когато се използва.

По-добре пропуснете това

Не забравяйте да пропуснете храни като тестени изделия, юфка или ястия с ориз. Когато се нагряват, те не се придържат към никаква форма или вкус. Това е един голям сандък. Друго нещо, което трябва да избягвате, са пържените храни. Те се превръщат в нещо мокро и безвкусно при нагряване.

Доказано е, че условията в самолета притъпяват сетивата ни при разпознаване на вкусовете. Ние възприемаме храната и напитките по различен начин във въздуха, отколкото на земята. Професор Бари Смит от Лондонския университет твърди, че средата на самолета е най-големият враг на усещането за добро кулинарно изживяване. Влажността в самолета пада бързо, което дехидратира носа ни и затруднява оценяването на миризмата и вкуса на храната. Ниското налягане парализира вкусовите ни рецептори.

Проучванията показват, че престоя в самолет намалява възприятието ни за соленост с до 30 процента, а що се отнася до възприемането на сладостта, намалява с 20 процента. Тези резултати предполагат, че дори храната на земята да е перфектно приготвена и овкусена, тя може да изглежда като нещо безвкусно във въздуха. Поради тази причина малките сашета със сол, черен пипер или табаско са важна част. Готвачите се опитват да компенсират вкусовете при приготвяне на въздушни ястия, така че в някои случаи те добавят остри подправки като лют пипер и васаби към ястието.

Вкусна чаша чай или кафе? Забрави

Поради ниското налягане в кабината не е възможно да се кипва вода, както е необходимо и обичайно на земята. Това е една от причините, поради които чаят не вкусва така, както ние искаме. Изсушените кухини също влияят на вкуса на кафето. Друг влияещ фактор е водата. Не винаги се използва бутилирана вода. Въпреки че в самолета има питейна вода, тя никога не е толкова добра, колкото тази, с която сме свикнали на земята. Кратките почивки между полетите не са достатъчни за почистване на клапаните в тръбопровода. Това води до натрупване на минерали и пясък.

Друг скандал на United Airlines: Възрастната жена с увреждания (94 г.) трябваше да бъде принудена да страда през целия път!

Някои авиокомпании са измислили това и заменят обичайните топли напитки с различни смеси. Singapore Airlines създаде специално кафе за самолети. Twinings е проектирал следобеден чай, който не изисква толкова гореща вода, колкото обикновените чайове.

Някои авиокомпании предлагат първокласна кухня. Решението за партньорство с най-добрите готвачи в света беше правилното. Те ще излизат с оферти при строгите условия, които са дадени. Участието на тези готвачи доведе до засилен контрол върху представянето на суровините и храните. Точните и перфектни рецепти и разпределението на храните също влияят върху икономиката. През 80-те години American Airlines осъзнават, че премахването на една маслина от салатата на всеки пътник може да спести 31 000 британски лири (37 000 евро) годишно.

Друг аспект, влияещ върху вкуса на храната, е шумът от самолета, достигащ 85 децибела. Звуците с определени честоти пречат на човешкия мозък и по този начин намаляват усещането за вкус. "Шумът потиска сладко-соления вкус, напротив, увеличава способността да възприема месестия и пикантен вкус, открит например в доматите. Затова много хора предпочитат смесената напитка Кървава Меричка в самолета, направена от водка, домати и сос Уорчестър. " обясни професор Спенс.

Десерт

Готвачите, приготвящи въздушна храна, предпочитат шоколада, когато избират съставки за десерти. Използва се по най-простата причина. Той действа като лепило и задържа сладкиши и сладкиши. Следователно тя ще гарантира, че нищо не се разбива или разпада. Всички десерти се държат на хладно, за да не се разтопят и да се разпространят при бъдещия им собственик при сервиране. Дори учените все още не са разбрали защо карамиумът, джинджифилът и канелата имат по-силен вкус във въздуха. Няма обяснение, но въпреки това, поради това свойство, те често се появяват под формата на пудинг.

Винарите не биха били доволни

Вината, които имат божествен вкус на земята, могат да загубят вкуса си по време на полета. Деликатните плодови вкусове преминават в горчиви. Дори и в този случай е необходимо да се търси промяна на атмосферното налягане. Поради това повечето авиокомпании предлагат леки бели вина или плодови червени. Най-добрият избор в самолета обаче е пенливо вино или шампанско. Благодарни сме на мехурчетата, които придават вкус и аромат.

Доказано е, че консумацията на алкохол по време на полет има различни ефекти, отколкото на земята. Ниското налягане на въздуха ще доведе до концентрацията на алкохол в тялото ни и неговите ефекти могат да бъдат по-силни в самолета.

Дезинфектантните кърпички винаги трябва да са с вас

Винаги, когато решите да пътувате със самолет, не забравяйте да опаковате дезинфектантни кърпички. Сгъваемите маси се считат за най-мръсната част на самолета. Твърди се, че съдържат повече бактерии, отколкото тоалетна седалка. Затова по-добре почиствайте ръцете си редовно с включените салфетки.