Как да разберете кое планинско колело е подходящо за вас? В тази статия ще се опитаме да ви помогнем да отговорите на този въпрос възможно най-добре.
Тип планински велосипед: Различните видове каране изискват различен тип велосипед, така че първо помислете къде ще карате колелото си и какъв вид каране предпочитате.
Основни функции: Най-важните характеристики са окачването, размерът на колелата, материалът на рамката, предавките и спирачките.
Адаптивност: Не на последно място, уверете се, че моторът е адаптиран към вашите изисквания. Най-добре е да го проверите лично директно в магазина за велосипеди.
Забележка: Статията разглежда основното разделение на планинските велосипеди. Свържете се със специализираните дилъри във вашия район за по-подробна информация.
Видове планински велосипеди
Пътеки велосипеди
Може би най-често срещаният тип планински велосипед, тъй като категоризацията му не се основава на някакви специфики на състезанията. Ако обичате да се срещате с приятели в началото на пътя, където изкачването се редува със спускането, този тип велосипед ще бъде идеален за вас. Моторите в тази категория поставят еднакво внимание върху забавлението, ефективността и подходящото тегло.
Характеристики: 120 - 140 мм окачване, ъгъл на главата 67 - 69 °
Забележка: Окачването е движение, извършвано от предни и задни пружини. Ъгълът на главата е ъгълът, образуван от тръбата на главата и терена. По-стръмният ъгъл на главата гарантира по-пъргаво маневриране на велосипеда и по-бързо каране нагоре. По-малкият ъгъл на главата осигурява по-добра стабилност при по-високи скорости, но шофирането нагоре няма да бъде толкова ефективно, колкото при стръмен ъгъл.
Кросови велосипеди
Този тип шофиране се характеризира със скорост с фокус върху способността за шофиране нагоре. Разстоянието е между няколко и 25 километра или повече. Моторите от този тип се фокусират върху ефективността и ниското тегло. Такъв мотор ще бъде подходящ избор, ако планирате да започнете да карате състезание или предпочитате по-енергично каране по местната писта.
Характеристики: 80 - 100 мм окачване, ъгъл на главата 70 - 71 °
Дебели мотори
Големите гуми, с ширина от 3,7 до 5 инча и повече, осигуряват на този тип велосипед отлично сцепление, особено при каране на пясък или сняг. Дебелите велосипеди са особено подходящи за начинаещи, защото гумите са издръжливи дори на неблагоприятни терени. Ако обаче планирате да карате колело през лятото, по-дълги маршрути и в неравен терен, няма да му се радвате на този тип велосипеди.
Всички - планински планински велосипеди
Помислете за изцяло планинско каране с интензивно каране нагоре, по-дълги спускания и по-технически участъци - създадени от човека и природата. Планинското колело за изцяло планинско каране е проектирано да се справи с рязко спускане, но и с лесно каране нагоре.
Характеристики: 140 - 170 мм окачване, ъгъл на главата 65 - 68 °
Спускане/паркиране на велосипеди
Обикновено се използват в велопаркове, където има ски лифт или кабинков лифт. Планинските велосипеди от този тип са големи и издръжливи. Велосипедистите носят вградени каски и протектори за цялото тяло, докато скачат, карат се по неравен терен и препятствия от дърво и камъни.
Характеристики: 170 - 200+ mm окачване, ъгъл на главата 63 - 65 °
Свойства на планинските велосипеди
Типът окачване и диаметърът на колелата са две ключови характеристики, които определят за кой терен е подходящ планинският велосипед. Освен това трябва да вземете предвид например материала на рамката, броя на предавките и вида на спирачките.
Видове окачване
Твърда - неподвижна рамка и вилка: Не точно често срещан тип, фиксираните планински велосипеди нямат окачване. Те са лесни за поддръжка, обикновено са евтини, но повечето велосипедисти предпочитат пружинирани мотори за допълнителен комфорт. Няколко дебели мотора са здрави, защото широките гуми и недостатъчното им напомпване осигуряват на велосипедистите окачването, необходимо за поемане на удара, причинен от неравен терен.
Hardtail: Тези планински велосипеди имат вилка с предно окачване, която помага да се абсорбира ударът на предното колело, но задната част на мотоциклета не е пружинирана (следователно хардтейлът). Hardtail велосипедите обикновено са по-евтини от велосипедите с пълно окачване и имат по-малко движещи се части (по-малко поддръжка). Планинските велосипеди Hardtail са по-леки от пълното окачване, което ще оцените особено при каране нагоре. По-взискателните колоездачи и състезатели използват твърди въглеродни рамки, които са много леки.
Повечето мотоциклети с хардтейл имат способността да заключват предната вилка, което прави хардтейла твърд мотор. Това е изгодно при шофиране по равен асфалт.
Колоездачите, които обичат шофирането с бягане, се фокусират върху хардтейл модели, тъй като те позволяват по-ефективен трансфер на мощност между педалите и задното колело. Хардтейл велосипедите игриво се справят с изцяло планинските пътеки и благодарение на ниската си цена и лесна поддръжка са добър избор за всички пътеки с изключение на спускане.
Планински велосипед с пълно окачване: Има много варианти на велосипеди с пълно окачване, но общото правило е да окачите предните и задните вилици, за да поемете удари, причинени от неравна писта. Това значително намалява въздействието върху велосипедиста, увеличава сцеплението и прави карането по-удобно.
Планинско колело с пълно окачване може да поеме удари от удари и удари, но може да причини загуба на енергия при каране нагоре. В крайна сметка повечето мотори с пълно окачване имат възможност да заключат окачването, за да използват по-добре енергията при каране нагоре.
Размери на колела за планински велосипеди
26 инча: Не толкова отдавна всички планински велосипеди за възрастни бяха оборудвани с 26-инчови колела. Този размер все още е наличен, но когато посетите магазин за велосипеди, често ще бъдете попитани дали искате велосипед с размер на колелото 26, 27,5 или 29 инча.
27,5 инча (650b): Този размер на колелата е златната среда при избора между 26 и 29 инчови джанти. 27,5-инчовите джанти осигуряват повече комфорт при шофиране през неравности от 26-инчовите джанти и в същото време са по-лесни за маневриране от 29-инчовите джанти. 27,5-инчовите джанти са на изцяло пружинирани планински велосипеди, както и на хардтейл модели.
29 инча: Тези колела имат по-малко ускорение, но след като започнете да шофирате, ще видите, че ще изминете значително по-дълъг маршрут, отколкото с 26-инчови джанти. 29-инчовите джанти са по-ефективни при по-дълги маршрути, тъй като запазват инерцията си, имат по-голям ъгъл на действие, което улеснява преодоляването на препятствията в полето. Велосипедите с тези мотори са придобили популярност сред колоездачите. 29-инчовите джанти имат фиксирани и хардтейл модели, както и изцяло пружинирани модели.
27,5+ инча: Знакът "+" просто показва изключително широки джанти и гуми, обикновено 27,5 х 2,80 или повече. По-широките гуми осигуряват по-комфортно пътуване. Те имат и по-малко съпротивление при търкаляне, което следва тенденцията на велосипедите с по-широки колела и гуми.
24 инча: Планинските велосипеди за деца обикновено имат 24-инчови велосипеди, адаптирани към дължината на краката им. Повечето от тях са по-евтини версии на велосипеди за възрастни с по-прости компоненти. Като цяло тези велосипеди са подходящи за възрастовата група от 10 до 13 години, но изборът на велосипед тук също зависи от ръста на детето, а не само от неговата възраст. По-малките или по-малките деца могат да започнат с планински велосипеди, които имат 20-инчови колела.
Материал на рамката на планински велосипед
Материалът на рамката влияе върху теглото, здравината, издръжливостта, качеството на карането, но също така и върху цената на мотора.
Алуминиева сплав е най-често използваният материал за рамки за планински велосипеди. Някои по-скъпи модели имат леки алуминиеви рамки в резултат на по-високи разходи за избор на материал, външен вид на тръбата и цялостен производствен процес.
Други материали, от които може да се направи рамката, са стомана, титан и въглеродни влакна. Стоманата е здрава, евтина и осигурява комфортно каране, но за сметка на това е доста трудно за планински велосипед. Титанът е лек и издръжлив, но в същото време скъп за различни от състезателни планински велосипеди. Въглеродните влакна доста често се използват при типове крос кънтри, състезателни и планински велосипеди. Този материал е относително скъп поради взискателния производствен процес, но напоследък цената на карбоновите рамки леко спада.
Трансфери с планинско колоездене
Броят на велосипедните предавки е резултат от умножаването на броя на предните преобразуватели по броя на касетъчните предавки. Планинските велосипеди се предлагат от една до 30 предавки. Ако вземете предвид броя на комбинациите от датчици, зъбни колела и броя на зъбите върху тях, нещата стават по-сложни.
Накратко, най-важното нещо, което трябва да имате предвид, е вашата физическа форма и теренът, по който ще карате. Ако карате много стръмни наклони и карането нагоре ще ви бъде трудно, трябва да изберете велосипед с множество предавки. Ако сте добър колоездач или ако карате само на равна повърхност, няма да ви е необходим велосипед с множество предавки. Освен това по-малко предавки ще отслабнат на мотора.
Планинските велосипеди традиционно имат 2 или 3 конвертора, за да осигурят избор на по-малко взискателни предавки нагоре. Но от друга страна, планинските велосипеди с един конвертор и касета, съдържаща 9, 10 или 11 предавки са много популярни. Велосипедите с един преобразувател са по-леки и опростени, защото ще ви е необходим само един конвертор, за да смените предавките на патрона, което ще ви позволи да използвате необходимите предавки.
Имайте предвид обаче, че скоростите могат да се регулират след закупуване на велосипед, така че не е нужно да се притеснявате твърде много за предавките.
Спирачки за планински велосипеди
Дисковите спирачки вече са заменили т.нар джанти на всички модели планински велосипеди с изключение на основните.
Дискови спирачки: Те имат спирачни накладки, които са прикрепени към спирачния ротор, монтиран в центъра на колелото. Дисковите спирачки имат два варианта:
Хидравлични дискови спирачки осигуряват по-усъвършенствано и мощно спиране с по-малко усилия и освен това се адаптират към износването на спирачните накладки.
Кабелни спирачки (механични) те се нуждаят от ръчно регулиране, когато са износени спирачните накладки
• Предимства в сравнение с ръчните спирачки:
по-надеждно спиране при всякакви условия;
много по-евтино е да замените износен ротор, отколкото цяло колело;
повече мощност в стръмен и мокър терен;
по-малко усилие на пръста.
• Недостатъци в сравнение с ръчните спирачки:
Едва забележимо износване на спирачните накладки и тяхната подмяна. Хидравличните спирачки са по-скъпи за поддръжка.
Джантови спирачки: Някои основни модели планински велосипеди имат джанти, т.нар V-спирачки. Те имат спирачни накладки, които се побират на ръба на колелото при спиране.
• Предимства в сравнение с дисковите спирачки:
те са нежни;
по-лесно забележимо износване на спирачните накладки и тяхната подмяна
• Недостатъци в сравнение с дисковите спирачки:
те постепенно носят джантата;
по-взискателно спиране;
по-малко ефективен при мокър и кален терен;
те изискват повече сила на пръстите върху лостовете за по-агресивно спиране.
Адаптивност на планинските велосипеди
Планинско колело, което се адаптира добре към вас, вашата височина и стил на каране е велосипед, в който бързо ще се влюбите. Правилният избор на велосипед засяга неговото шофиране, безопасността на пистата и ще ви помогне да се справите с по-технично и взискателно каране.
Какви са размерите на планинските велосипеди: Планинските велосипеди имат размери на рамката, маркирани S, M, L или в инчове (напр. 16,5 .5; 19 ″; 21 ″). Много производители предоставят таблица с размери, която показва височината на велосипедиста за всеки мотор. Ако височината ви е в обхвата на данните в таблицата, по-добре е да направите грешка към по-малка рамка, тъй като има възможност за приспособяване на рамката на велосипеда със седалка или стъбло.
Можете да намерите повече за избора на подходящия велосипед в статията Избор на правилния размер на велосипеда >>
Изберете правилния модел директно в магазина: Ако вече знаете кой мотор избирате, посетете специализиран магазин, за да изберете най-подходящия за вас модел.
Направете пробно шофиране: Помолете да опитате още велосипеди. С помощта на специалист вашият избор трябва да бъде стеснен до 2 до 3 модела. Въпреки че имат сходни цени и компоненти, пътуването на всеки от тях ще бъде различно. Ако е възможно, на всяко пътуване между 5 и 10 минути по различни видове терени, включително по-малък хълм. В повечето случаи един от тестваните велосипеди ще изглежда по-добре от останалите. Моторът трябва да е като естествено продължение на тялото ви.
Тестовите дни, организирани от някои марки велосипеди, също са подходящи за тестване на велосипед.
Поддръжка на планински велосипеди
Всеки добър магазин за велосипеди ще се представи на вашия велосипед предпродажна услуга и проверка за техническа изправност, преди да започнете да я карате. Помолете също така да коригирате окачването според телесното си тегло. След като напуснете първите 50 км или така, посетете сервиза на магазина за първата настройка и проверка.
Уверете се, че имате поне най-основното оборудване за ремонт и поддръжка: резервна тръба, комплект лепенки, мултиинструменти, смазка за вериги и нещо, в което можете да носите всичко това. И разбира се не забравяйте шлема.