И двамата пилоти са били в учебния център само за един ден.

самолета

Споделете статия

Пилотите на катастрофиралия руски самолет Jak-42, в който на 7 септември 2011 г. загинаха 44 души от хокейния отбор на Локомотив Ярославъл, включително Павел Демитра, не преминаха задължителна подготовка и нямаха право на полет във фаталния ден. Това потвърди пред агенция ТАСС генералният директор на учебния център в Биков Евгений Лобачов.

Според Лобачов пилотите не са имали необходимите 72 часа обучение през 2011 г. и въпреки това ръководството на Jak-servis ги е включило в полетния план. Ако екипажът пропусне повече от 25 процента от обучението, той не е в състояние да лети. И двамата пилоти на инкриминирания полет изобщо не отговаряха на тези изисквания, защото бяха в центъра само един ден, припомни Лобачов.

Ако екипажът пропусне повече от 25% от обучението, той не е годен за полет

По този начин думите му потвърждават заключението на анкетната комисия, която миналата седмица публикува окончателния доклад заедно с обвиненията на бившия заместник-директор на авиокомпанията Jak-servis Вадим Тимофеев. Той ще докладва пред съда за нарушаване на правилата за безопасност на въздушния трафик.

След задълбочено проучване на всички обстоятелства руските следователи стигнаха до заключението, че Тимофеев е разрешил незаконно на екипажа да лети. „Според правоимащите Тимофеев е трябвало да спазва безопасността на полета и също така да има право да откаже на екипажа съвместен полет поради недостатъчна квалификация и опит. Той обаче й позволи да лети и въз основа на фалшиви документи даде на капитана валиден лиценз, тъй като вторият пилот не можеше да лети сам за незавършено обучение на Jak-42 “, руската информационна агенция ИТАР-ТАСС цитира говорител на анкетната комисия Владимир Маркин.

Според други констатации Тимофеев е знаел, че екипажът не е постигнал всички умения, необходими за осигуряване на безопасен полет. В миналото той дори не се интересуваше от анализирането на данните на самолета. Те регистрираха грешка от страна на починалия капитан в предишни години. „Изглежда, че капитанът е допуснал повече грешки, някои от които представляват заплаха за безопасен полет. Тимофеев не направи нищо и съзнателно продължи да прикрива важни факти. Освен това летателният екипаж с хокейния отбор „Локомотив Ярославъл“ се състоеше от двама пилоти и борден инженер, докато те трябваше да излитат заедно само за трети път “, добави Маркин.

Освен това разследващите доказаха, че екипажът дори не е преминал обучение по имитация на аварийни ситуации. В същото време те са убедени, че правилният подход към обучението е могъл да предотврати трагедията, при която загинаха 44 души. "Детективите събраха достатъчно доказателства и внесоха делото в съда с обвинение", каза Маркин.