Немоторизирано обучение
Кандидат, желаещ да получи лиценз за пилот на планер PPL (A) -GLD, трябва да отговаря на изискванията за придобиване на такава квалификация. Основните изисквания са за възраст, способности, технически умения и медицинска годност.
Условия за обучение на планери
- Всеки, който се интересува от обучение на планери, трябва да бъде пълноправен член на Aeroclub
- Добро здраве с подходящ медицински сертификат клас II - (Медицински сертификат II клас), Медицински формуляри
- Възраст най-малко 15 години
- Успешно завършване на теоретично обучение с изпит
- Внасяне на пари в сметката на Aeroclub за започване на обучение
- Спазвайки устава и правилата за дейност на членовете в Аероклуба
Учебен самолет
Обучението се извършва на планери тип L-13 Blaník и L-23 Super Blaník.
Обучението се състои от две части, теоретична и практическа част.
Теоретичната подготовка се извършва под формата на лекции в класната стая на аероклуба и самостоятелно обучение съгласно препоръчаната литература. След завършване на теоретичното обучение под формата на писмен тест и преминаване на изпита от летателното ръководство на планери L-13 Blaník и въз основа на резултатите от изпитите, ръководителят на управлението на въздушното движение в Аероклуба ще издаде студентска карта на планер на заявителя. След получаване на студентската лична карта студентът се записва на практическо обучение. По време на теоретичното обучение от студента се изисква да кандидатства и да получи ограничен сертификат радиооператор на аеронавигационната мобилна услуга II. ниво за работа на бордовите радиостанции. Подготовката за изпита се извършва под формата на лекции в класната стая на Аероклуб и самостоятелно обучение според обхвата на въпросите и препоръчителната литература.
Теоретичното обучение в рамките на 40 учебни часа се състои от основите:
- Авиационни разпоредби
- Правила на ефира
- Общи познания за планери
- Планиране и изпълнение на полети
- Човешко представяне и ограничения
- Метеорология
- Навигация
- Оперативни процедури
- Основи на полета - Аеродинамика на планери
- Комуникация
Практическото обучение започва под ръководството на опитен полетен инструктор от местния аероклуб в съответствие с насоките P-1 за полети в аероклубове и съгласно одобрения график за полети на aerotow AK-PL. Този тип обучение е ограничено от метеорологичните условия и самото практическо обучение обикновено се провежда през почивните дни, но особено през летните ваканции под формата на концентрация. След овладяване на определения брой полети, което представлява приблизително 10 летателни часа и 50 излитания на планера, и след натрупване на достатъчен опит за полет на планер, студентът се тества от инспектора на Аероклуб за отделен полет на планер. След завършване на индивидуален полет студентът попълва полетния график и след попълване на целия полетен график студентът се регистрира под формата на заявление за теоретичен пилотен тест. Изпитът от теоретичната част се попълва от студента на предварително определено летище пред комисия, назначена от LUSR. След успешно издържане на теоретичния изпит студентът подава заявление за практическата част на изпита. Изпитателят на авиационния орган ще издаде необходимите протоколи за издаване на лиценз за пилот на планер (GPL). След успешно завършване на теоретичния и практическия изпит, студентът ще кандидатства в LUSR за издаване на лиценз за пилот на PPL (A) -GLD.
Теоретичният изпит се състои от предмети
| 01. | Авиационни разпоредби |
| 02. | Оперативни процедури |
| 03. | Принципи на полета/изпълнение на полета и планиране |
| 04. | Въздушна навигация |
| 05. | Авиационна метеорология |
| 06. | Общи познания за въздухоплавателните средства: хвърчила и самолетни системи |
| 07. | Общи познания за въздухоплавателните средства - инструменти, електроника |
| 08. | Комуникация - VFR |
| 09. | Човешко представяне и ограничения |
Цена за обучение - програма за аеро теглене, включително първия самостоятелен полет
| Медицински преглед | 50, - EUR |
| Теоретична подготовка | 50, - EUR |
| Полетни часове на самолет за теглене | 700 EUR |
| Полетен часовник на планер | 200 EUR |
| Поддръжка на самолети и други такси | 100 евро |
| Заедно | 1100 евро |
Цена за обучение - от първия самостоятелен полет до края на обучението
Тази цена зависи от способността на пилота да контролира самолета и, разбира се, от интереса на кандидата да завърши обучението своевременно. Следвайки препоръчаните процедури от Аероклуба и за правилното завършване на обучението, тази цена варира от 500 да се 700 EUR. Така че очакваните разходи за обучение от разузнавателния полет до пилотния тест са на ниво 1500 да се 1700 EUR.
Таксите за незавършено обучение не се възстановяват.
След приключване на първия самостоятелен полет плащанията за полети и излитане се извършват съгласно валидния ценоразпис на Аероклуб Каменица над Цирочу. Цената за обучението се заплаща на две вноски. Първата вноска се заплаща преди началото на обучението и е в размер на 50% от цената на обучението. Тази вноска включва теоретично обучение, наземно обучение и разузнавателен полет на планер. Втората част се разпределя върху обучението. Зрелостта му се определя от VLP в зависимост от полетните часове. След завършване на обучението и получаване на лиценза PPL (A) -GLD, пилотът има възможност да подобри различните видове планери. Степента на по-нататъшно летене за дадено лице ще бъде определена от полетния инспектор на аероклуба.
Цените и таксите подлежат на промяна!