Има период на дълги и изморителни пътувания за заслужена почивка! Как обаче да премахнете опасността от възможна катастрофа и да оцелеете по пътя към заслужена почивка в здраве?

най-опасните

Въпреки че е едно от най-широко използваните транспортни средства, малко хора знаят, че е най-опасно от гледна точка на статистиката за смъртността. Можете да сведете до минимум риска от инцидент, като седнете на седалката зад водача. Далеч не е така, че най-лошото от него е пътникът до шофьора. Седалката в задната част на превозното средство отдясно е много опасна, като има предвид, че повечето хора на задните седалки не са свикнали да бъдат сдържани. В същото време коланите увеличават вероятността за оцеляване до десетократно! За да се влошат нещата, задната част на автомобила няма достатъчно абсорбиране на деформационна енергия.

За да се насладите на пътуването за заслужена здравословна почивка, е важно водачът да бъде винаги нащрек и нащрек. Вярно е обаче, че това засяга не само психиката, но и физическата страна. Дългото седене зад волана засяга гръбначния стълб и особено краката. Очите също отнемат концентрацията. Ако подминавате кола, опитайте да погледнете леко надясно. Очите ще бъдат по-малко уморени.

Ако колата ви няма круиз контрол, идеалното регулиране на седалката е повече от приоритет. Шофьорът трябва да се настрои в по-изправено положение на седалката, лумбалната опора също ще помогне. Шофьорът не трябва да клекне и да дърпа зад волана, защото тогава цялото натоварване на тялото е върху гръбначния стълб, а не върху мускулите. Това предотвратява неприятните болки в гърба. Шофьорите също трябва да наблюдават предните си крака. Мускулите в прасеца изпомпват кръв обратно към тялото, където тя се окислява.

Независимо дали сте шофьор или не, почивките са идеални за всеки 4 часа. Въпреки че бихме искали да бъдем на финалната линия възможно най-скоро, Паузата служи за преместване не само на костите на шофьорите, но и на пътниците. За да изпомпвате кръв в мускулите си, опитайте клякам, застанете на пръсти, тренирайте краката си, разтегнете мускулите на прасеца. Незначителната загрявка може също да включва кръгови движения на торса или наклони напред и лъкове.

Автобусът

Ако имате възможност да изберете място в автобуса, стъпките ви трябва ясно да са насочени към реда зад водача, по-специално към седалката на пътеката. Не сядайте на последния ред и на седалките до прозореца от дясната страна на автобуса. Също така трябва да избягвате мястото близо до вратата, тъй като в тази част конструкцията на превозното средство е най-крехката.

Има риск от тромбоза, ако седите дълго време в автобуса или в колата! Дългите пътувания са "подходящи" условия за образуване на кръвен съсирек. За предотвратяване на тромбоза, по време на почивките ходете, упражнявайте с крака. Ако автобусът е оборудван с подложки за крака, използвайте ги. Кръвта трябва да преодолее гравитацията по време на дълго пътуване и като не се движи, тя не изпомпва до такава степен. Подкрепата ще помогне. Ако го нямате или пътувате с кола, подпрете краката си с чанта или постелка.

Пътувате на почивка с влак? Първите четири вагона са най-опасни. В случай на инцидент и сблъсък тези вагони ще бъдат най-повредени, а последните 2-3 вагона също ще паднат. Да живее златната среда!

Самолет

Ако сте от тези, които показват различни катастрофални сценарии по време на полета, успокойте се, като изберете подходящата седалка! Най-доброто място е в средата на фюзелажа над крилата, където конструкцията на самолета е най-здрава и в повечето самолети е най-близо до аварийните изходи.

Очаква ви дълъг полет? Помислете за студения и сух въздух в кабината на самолета и така наречената система. икономична класа. Особено по време на старта климатикът е силно включен, така че лесно можете да настинете и да прекарате първите дни на почивката си с кърпички в ръка. Ще ви помогнат шал, памучен шал, топли чорапи или надуваема чанта за пътуване. Можете да почувствате сухия въздух по лицето и лигавиците след няколко часа. Имайте под ръка овлажнител и болкоуспокояващи, за да промените налягането и евентуално от дехидратация.