25.2. 2012 1:00 KLEBETY НА СЕДМИЦАТА Новото BMW 7 ще използва въглеродни части, наследникът на Ferrari Enzo ще използва технология F1, а VW ще подготви нов Passat.

mercedes

Отворете Artega и строга диета за бъдещото Audi Q7

Artega трябва да представи отворена версия на единствения си модел GT на автомобилното изложение в Женева. Новият роудстър трябва да запази дизайнерските и техническите решения на известното купе. Малък немски производител вероятно ще избере по-евтин начин и ще използва класически платнен сгъваем покрив за втория си модел.

Audi започна да тества новото поколение на Q7. Големи джипове, уловени под формата на прототип в Северна Европа. Според своите форми, второто поколение Q7 трябва да има по-изразени калници и по-къси надвеси отпред и отзад. Благодарение на новата платформа, новото Audi ще бъде много по-леко от сегашния модел, предполага се, че ще свали невероятните 350 килограма.

По-мощният 12-цилиндров Bentley и новото BMW 7 Series

Bentley наскоро представи нови версии на модела Continental с модерен осемцилиндров двигател. Тъй като параметрите накараха версията W12 да изглежда ненужна, британският производител ще направи значителни промени. Дванадесетцилиндровият ще бъде подложен на "общо", което ще надвиши мощността му над 441 kW (600 к.с.) и в същото време ще намали неговия разход и емисии.

BMW подготвя фейслифт за своя флагман. Предполага се, че ще бъде представен на автомобилното изложение в Женева с класически промени в областта на броните и светлините, но 7-серийният седан ще получи и нови двигатели. През 2015 г. подмладеният модел трябва да бъде заменен от изцяло ново поколение, което според неофициалните доклади ще използва конструкция от стомана, алуминий и въглеродни влакна. Това ще го направи значително по-лесно от преди.

Наследникът на Ferrari Enzo и мощния Ford трицилиндров

Ferrari работи по наследника на суперспорта Enzo от дълго време. Новите доклади показват, че той просто ще се нарича F70. В средата на въглеродната конструкция трябва да работи 7,3-литров дванадесетцилиндров двигател с мощност 588 kW (800 к.с.). Още 88 кВт (120 к.с.) ще осигури системата KERS, получена от технологията Формула 1. Колата трябва да тежи само 1130 кг. Можем да очакваме откриването му след около година.

В момента Ford представя значително модерния си литров трицилиндров от семейството EcoBoost. В момента го предлага с максимална мощност от 90 kW (123 к.с.). Твърди се, че американският производител на автомобили иска да предложи търговска версия, която да постигне мощност до 130 kW (177 к.с.) от един литър обем. Той трябва да бъде включен в спортно ориентираните модели Fiesta и Focus.

Сериен GTA Spano и семейство Hyundai ix30

Като производител на автомобили GTA се представи за първи път на автомобилното изложение в Женева миналата година. Испанската компания донесе тук концепцията за суперспорт Spano. Една година след дебюта на проучването, компанията трябва да представи серийна версия. Купето трябва да се задвижва от десетцилиндров двигател с мощност 603 kW (820 к.с.). GTA ще произведе 99 броя от модела Spano.

Според съобщенията Hyundai е отменил плановете си за въвеждане на отделна марка Genesis. Премиум моделите на корейския производител все още ще носят етикета на производителя на автомобили. Семейно ориентираният Hyundai ix30 е да разшири гамата от често срещани типове. В момента тества прототип на новия MPV с три реда седалки от производителя на автомобили. Дизайнът се основава на концепцията HED-5 iMode.

Лифтинг за Kiu Sorento и SUV от Lamborghini

Kia подготвя подмладяването на SUV Sorento, който е на пазара от три години. Подобно на по-малкия cee'd, Sorento трябва да получи фарове "вежди" от LED светлини. Предната решетка и двете брони също ще бъдат подложени на промени. Стилистичните промени също ще повлияят на интериора, от техническа гледна точка всичко вероятно трябва да остане същото.

Според съобщенията Lamborghini представи предстоящия си SUV през април на автомобилното изложение в Пекин. Засега той ще се предлага само под формата на концепция, наречена MLC. Всъдеходът трябва да използва платформата Porsche Cayenne/VW Touareg с няколко модификации, благодарение на които трябва да тежи по-малко от два тона. Задвижването ще бъде добре познат 5,2-литров десетцилиндров от модела Gallardo, настроен на 435 kW (592 к.с.). Очаква се серийната версия да влезе в продажба през 2015 г.

SLS AMG с четири врати и новият Volkswagen Passat

Според съобщенията Mercedes иска да разшири купето и роудстъра SLS AMG с трети модел. Това се показва от патентни чертежи, показващи версия с четири врати. Колата има значително удължено междуосие и несъразмерен силует с дълга предна част. Предната врата ще се накланя нагоре, задната врата трябва да се отваря срещу посоката на движение. Дали това е просто луда визия на инженерите или наистина ще видим SLS с четири врати, все още не е известно.

Volkswagen започна да тества новото поколение Passat на платформата MQB. Според снимките на прототипите, осмо поколение ще има по-широки оси, на практика е запазено междуосието. Новостта трябва да излезе на пазара през 2014 г. Очаква се моделът Beetle Cabriolet, който производителят на автомобили тества дълго време, да излезе много по-рано. Той ще го разкрие на априлското шоу в Ню Йорк.

Информацията, предоставена в статията, не е официална, производителите на автомобили все още не са я потвърдили.