Едно от първите неща, които потърсих в екипировката, когато започнах да карам, беше компютър за колоездене. В крайна сметка всички искаме да знаем данни за шофиране, пробег и други подобни. Lezyne Super PRO GPS обаче предлага много повече.

При избора на GPS устройство през последните години не трябва да разчитаме на една или две марки. Пазарът е в този сегмент значително разширена и ние, ездачите, можем да се възползваме от това. По-високата конкуренция носи повече иновации в тази област, а също така цените са на различни стойности, отколкото в миналото. Lezyne предлага в своята оферта много модели GPS устройства и тя дойде на теста Super PRO GPS версия. Нека го разгледаме по-отблизо.

lezyne

В кутията няма изненади

След отваряне на кутията ще намерите USB кабел за зареждане, държач за стеблото и 4 ластика за задържане на споменатия държач. И разбира се има самото GPS устройство. Мнозина може да не се чувстват удобно с поставянето на велосипедния компютър върху областта на стеблото. Тук обаче няма проблем също е възможно да поръчате държач, което „бута“ GPS-а пред кормилото. Лично на мен обаче ми устройва, представителят също визуално се вписва в моята област, така че оставам с този вариант. Както знаете от състезанието, велосипедният компютър трябва да се натисне в тази дръжка и след това да се завърти леко. Същото важи и за изваждането му. Закрепването с ластици е практично, не се движи, а го държи на място, така че няма проблеми.

Първоначална настройка и запознанства

Първоначалната настройка на велосипедния компютър е възможна или директно с помощта на страничните бутони, или чрез приложението. В днешно време, когато вече имаме приложения за почти всичко, аз посегнах към втория вариант, Инсталирах приложение за Android, сдвои устройството с мобилния телефон и започна първоначалната настройка. В този момент ще закъснеем малко. Възможно е да зададете всичко необходимо чрез приложението, т.е. по-бързо, по-ефективно и много по-лесно. В него изтегляте материали на картата, планирате маршрут, можете да го запазите, можете да видите пътуванията си - но всичко, за което се сетите.

Създал съм един профил на моето устройство, който имам измерва маршрутите ми, пътувани по пътя. По-скоро използвам GPS часовник за MTB. По този начин ще имам частична статистика в края на сезона, която ще бъде говорете само за моите пътувания.

Когато разглеждате текущите данни за шофиране, вие решавате какво ще имате там. Можете да завъртите екрана хоризонтално, но и вертикално. По-важното е, че екранът ще бъде това, което сте задали. Не обичам да щракам върху дисплея, докато шофирам, обичам да шофирам и да използвам пътуването. Ето защо качих всички налични данни на един „екран“.

Разбира се, ако използвате каишка за гърди или ватметър, ще създадете такава множество изгледи с данните, които искате да видите. В това отношение няма ограничения за творчеството. Все още имам време да покажа информация от ватметъра, сериозно се занимавам с колоездене през последната година и половина, трупам опит и напредъкът ми е бавен и естествен. Следващата актуализация ще бъде каишка за гърдите за мен.

Дисплей

Екранът има размери 3,3 х 4 см. Не е много подходящо да се напише коя от данните е височина и ширина. Устройството показва данни както в ширина, така и в „дължина“. Дисплеят не е докосване, всички настройки на устройството те се извършват с помощта на четири бутона отстрани и чрез споменатото приложение. На практика не използвах подсветката на дисплея. Някъде в ранните вечерни часове запалих, но не карам след пълен мрак. Но за нуждите на теста го опитах и ​​в ранните вечерни пътувания е лесен за четене, има го синьо и не пречи.

Функцията тук е благословена

Атрибут Super Pro в името не е просто избрано. Има много функции, когато става въпрос за функции. Самото устройство измерва надморска височина, пробег, вашата скорост, средна скорост и всички тези стойности. След като завършите оборудването си с ватметър или пулсомер, ще имате свежа информация и от тези метри.

Навигацията е пълноценна и достатъчна за колоездене. Изтеглете материали от картата, въведете дестинация и можете да потеглите. Понякога ви привлича предимно към велосипедната пътека, но след преминаване на частта, маршрутът се преизчислява и вие тръгвате по своя път. Ако качите gpx файл на вашето устройство или зададете маршрут в приложението, не е нужно да се притеснявате и навигацията няма да ви прости нито минути от дестинацията или точката. По това време това съоръжение е строг надзорник, който пази маршрута, който сте задали.

Навигацията се извършва под формата на изскачащи прозорци, които ви казват кога да се обърнете. Като алтернатива можете да зададете изглед на картата на началния екран и да видите вашия "чакъл". Всички промени или завои също са сигнализирано с бипкане преди завиване. Всичко е наред, но звукът "тамагочи" може да бъде малко модернизиран. Настройки за навигация, изтегляне на офлайн карта, планиране на маршрут и всички други опции са налични в приложението.

Навигация след изтегляне на картографски данни работи без нужда от интернет, но телефонът трябва да остане сдвоен с устройството. Това обаче ме устройва, тъй като мога да чета и известия от Facebook или известия за нови SMS и имейли, докато шофирам. Те се показват на екрана за навигация. Ако видя, че това съобщение е важно, тогава Спирам, изваждам мобилния си телефон и отписвам.

Батерия

Животът на батерията е при включена навигация около един ден. С това имам предвид малко повече от 24 часа. Разбира се, не правя такива пътувания, но направих малък тест за издръжливост за вас. Включих навигацията сутрин, прибрах я в джоба си и я държах цял ден. Същото важи и за другия. След два дни, след около 2х12 часа, батерията беше почти празна и поиска да се зареди. Но сега да се върнем към реалността. Зареждам устройството веднъж месечно. Прекарвам 6-7 часа седмично в път. Издръжливостта е много прилична и това е едно от предимствата на навигацията от Lezyne.

И така нататък.

Ако трябва да опиша други функции, тук ще бъдат добавени много повече редове. Но в кратко резюме в края бих споменал и гледането на сегменти на живо в Diet, ако имате премиум акаунт в тази „социална“ мрежа. Можете и вие настройте онлайн проследяване на вашето местоположение. В моя случай, например, съпругата ще получи имейл веднага след началото на пътуването, в който има „връзка“, благодарение на която вижда текущото ми местоположение. Никога не е било по-трудно да се мотаеш с приятели в кръчма. Някои може би са били изненадани от германеца на снимките. Аз съм немски възпитаник, имам държавна степен по този език и следователно тази близост с немския. Но не се притеснявайте, там ще намерите и други световни езици.

Професионалисти:

  • Дълъг живот на батерията
  • Много функции
  • Навигация
  • Устойчивост
  • Лесна настройка и яснота в приложението

Минуси:

  • "Старомодни" аудио сигнали

Lezyne Super Pro GPS е класацията, която ви дава предоставя пълноценен GPS велосипеден компютър. Оценявам настройката му чрез приложение, издръжливост и издръжливост. И цената в този случай е против конкуренцията повече от благоприятно. Това е около 150 €.

Научете повече на сайт на дистрибутор Sloger.

Тестовете и представянията на продуктите се извършват с продукти и материали, заимствани от вносителя на марката или от магазина на MTBIKER. Тяхното съдържание и заключение е субективното мнение на автора.

Харесва ли ви тази статия?

Подобни статии

Тест: Lezyne Pressure Over Drive - помпа, която няма да замените

Тест: Lezyne MACRO EASY GPS - наличен и пълен с функции

Тест: Lezyne Minipump Pocket Drive SET - всичко е заровено

Тест: Клетка за съхранение на поток Lezyne - удобна кошница, която може да носи всичко необходимо

Коментари

палец нагоре 4 thumb_down

Wahoo се представя по-добре в тестовете.
http://bicyclist-matt.blogspot.com/2019/02/lezyne-mega-xl-gps-vs-wahoo-elemnt-bolt.html?m=1
но аз лично използвам Suunto 9 baro + каишка за гърди и сензор за каданс на Wahoo

палец нагоре 2 thumb_down

Данните от лезин могат да бъдат импортирани в garmin?

палец нагоре 2 thumb_down

Когато става въпрос за обикновен GPS компютър, повечето хора вероятно не трябва да купуват нищо. Има безплатни мобилни приложения, които записват маршрут, скорост, кота,. Те често могат да бъдат свързани към безжични броячи на сърдечната честота/ритъма, ако подробностите също са интересни.
Пример: https://f-droid.org/en/packages/ch.bailu.aat/

палец нагоре 4 thumb_down

Разбира се, вие избирате голям 6-инчов мобилен телефон и минавате през гората, нали? и колко дълго този мобилен телефон ще продължи да свети постоянно при пълно натоварване, за да заснеме всичко или да навигирам, за да умра? 2 часа ?

но ако вашата идея е да започнете да записвате и да поставите телефона си в раницата си, тогава защо е и запис, когато не виждате текущите данни за сърдечната честота, скоростта, времето, разстоянието или ритъма, или "онлайн" навигационни карти по време на шофиране ?

Дори не казвам за неточността на измерването на приложението с помощта на gps, те са чисто hausnumera

палец нагоре 4 thumb_down

Знаете ли, професионалисти, имам нужда от компютър с аматьор като мен и мобилен телефон. Забивам този мобилен телефон в раницата си и тръгвам. Издържа поне 4 часа без значително фенерче (затова го използвам).
Що се отнася до шофирането, карам по такъв начин, че все още съм достатъчно без дъх и ракла на ватметъра и термометъра
И сте прав, GPS не измерва точния профил на маршрута, но прегледът е и на GPS компютър - иначе не бих го споменал.

палец нагоре 1 палец_надолу

Ще отговоря на този по-стар пост . само около 5 "инча, защото карам така от няколко години/по-големите дисплеи имат по-голямо фенерче, така че същото става /

- голям 6-инчов мобилен телефон, можете да отидете в рая и да преминете през гората три
да . не е проблем, но ако искате да карате много бързо по разбити терени, не всяко прикачено устройство е подходящо за него . но имате същия проблем с големи навигации, с мобилни просто е проблем, че имате да се спекулира много с притежателите, защото сериозни неща могат да се купят само на Samsung Galaxy и iPhone. Но ако го искате като заместител на тахака и стъблото, опциите са налице.

- колко дълго мобилният телефон ще продължи да свети постоянно при пълен товар, за да поеме всичко или да навигирам, за да умра? 2 часа ?
ако изключите GSM, данни, wifi и BT, тогава около 4-8h, в зависимост от това колко силно сте задали подсветката. Най-голямата разлика е подсветката, без която дисплеят би бил безполезен. Има случаи, които са устойчиви на счупване, водоустойчиви и имат допълнителна батерия, особено iPhone я имаше и като притежател на бонус. Но само минимум мобилни телефони имат тази опция, останалото се обработва някъде. Но ако не използвате мобилния си телефон като тахак (който аз не използвам), имате мобилен телефон с бързо зареждане и носите захранваща банка, тогава трябва да го презареждате само веднъж и това е оборудван. Ако използвах само мобилния си телефон за проследяване, без екран, можех да проследявам локуса до около 20 часа, имах някои номера, но забравих.

Мобилният телефон обаче като заместител на тачака е безполезен по различни причини, но като източник на карта/т.е. не просто глупава навигация по линията/той е напълно някъде другаде, освен GPS с карта. Сравним с мобилния телефон, макс. страхотна навигация, която струва 600е.

Zial mobile има своите ограничения . десен екран с необходимост да свети, особено когато е слънце, най-вече не е устойчив на вода/съединителите могат да се режат /, устойчивост на внезапно въздействие/падане още по-малко, проблемен сензорен екран/вода дефекти, ръкавица /, без бутони и необходимостта да разберете как да го поставите и прикрепите към джантите.

Предимството е . големият екран значително по-евтин от сравнимата навигация, неограничените възможности на ресурсите на картата и капацитетът за тях. Локус и различни приложения.

Но като оптимално считам/досега . за целите на проучването и колоезденето/имате някакъв по-добър GPS на возите, нещо като Lezyne XL, Garmin 530, Bryton 450, който има добра издръжливост, OSM карти, WiFi връзка, или поне BT и Locus в мобилен телефон, който е в калъф на рамото на раница.

палец нагоре 1 палец_надолу

Утре мегаколор ще дойде при мен, искам да попитам. Могат ли маршрути от диетата да стигнат до съоръжението? Като алтернатива напишете колко е лесно. Или трябва да създам маршрут само през тази катерачна апка? Дайки

палец нагоре 2 thumb_down

1. ако създадете маршрут на компютър на страницата на Komoot, вече не, не трябва да правите нищо, ако имате сдвоено приложение с Komoot, веднага ще получите маршрута в приложението
Можете да създадете маршрут 2 навсякъде (или да изтеглите gpx отвсякъде), след това просто да качите gpx в Kommot (и точка 1 се прилага) или да качите gpx в
https://www.lezyne.com/gpsroot/gps_login.php?sk
и вие също го имате в приложението, готово за стартиране

палец нагоре 1 палец_надолу

но го имам от една година и досега не успях да го сдвоя с мобилния си телефон чрез приложението, можете напълно да го сгънете ненужно. златен гармин.

палец нагоре 0 thumb_down

Това ме притесни за първи път, имах го

палец нагоре 0 thumb_down

Имам Lezyne Macro gps. Сдвояването е наистина по-трудно. Когато алпинистът е включен - дайте телефона и изберете опцията android/aplle (започва да извива BTL), трябва да включите apk и да потвърдите "търсене на устройство" за неопределено време. Сдвои ме за около 20 минути. Така че търпение.

палец нагоре 1 палец_надолу

Използвах лезин 2 години, преминах на гармин. и е все едно да стигнете от шкода до ферари. единственото нещо, което те предлагат, е да подадете фенерчетата. по други параметри значително изостава от циклопоцитите на garmin/wahoo. само мобилното приложение и порталът gpsroot lezyne в мрежата изостават с 10 години. разликата в цената също не е значителна.

палец нагоре -1 палец_надолу

2/3 от функциите на garmin са обвързани с ватметъра, което означава, че ако го нямате, е безполезно да губите пари за garmin, когато всъщност го използвате от 1/3. но с ватметъра garmin няма конкуренция

палец нагоре 1 палец_надолу

Аз съм собственик от около втората седмица, купих го втора ръка. Всичко е наред, но синхронизирането на пътуванията вече ми погълна толкова нерви, че можех да си купя нещо по-разумно. Кой го използвате, нямате ли проблем с факта, че той продължава да пада по време на записа? Как го решаваш?

палец нагоре 1 палец_надолу

Имах подобен проблем от време на време, реших го с кабел това не е сложен компютър.

палец нагоре 1 палец_надолу

Lezyne никога повече! Беси някакъв проблем . В гората GPS губи . Нерви нерви нерви! Lezyne No.!

палец нагоре 0 thumb_down

Фактът ? Какво устройство? Моят работи като часовник. Доволен съм .

палец нагоре 0 thumb_down

Разбирам, че правилното устройство не може да навигира без телефон? Или само ако задам маршрут по телефона? Къде се съхраняват картите и каква памет има ?

палец нагоре 3 палеца_надолу

Стартирате маршрута в навигацията в приложението на мобилния телефон и той се изпраща на устройството. след това можете да затворите телефона, да го изключите, вече не ви е необходим .

палец нагоре 0 thumb_down

Потвърждавам, така е

палец нагоре 0 thumb_down

Здравей Изглежда започваш да пишеш и тестваш. Научих, че освен немски, ние можем да намерим и други световни езици - няма ли да си струва да се спомене родният ни език? И тествате усъвършенствано устройство, без да свързвате други сензори: - Липсва ми там. Иначе доста хубаво и стискам палци

палец нагоре 0 thumb_down

Здравейте, нарочно писах световни езици. Това означава, че словашкият за съжаление не е там. А що се отнася до сензорите, за съжаление нямах налични. И благодаря за отзивите. Вземам го и ще се подобря в бъдеще!

палец нагоре 0 thumb_down

Съжалявам, че го пиша така, но това е такъв аматьорски преглед, който съседът ми би направил на колело от магазин до магазин. Когато тествам GPS устройство, по дяволите ще се опитам да го тествам, така че се нарича GPS чужденец, влизам добре в пресечения терен за лъкове в града и показвам как улавя точността и т.н. Подробностите са не сос за баба, но неща, които наистина са от значение или не нещо pipa ehm, това е парче. Ако тествате фенерчета за издръжливост възможно най-малко с талия на гърдите, оставете го с показателна стойност, или бих тествал устройството дори при сутрешните студени вози, какво ще направи. и така нататък. За мен този "преглед" на PR статията не е тест.

палец нагоре 0 thumb_down

Ако изтегля маршрутите, създадени от диетата, ги хвърлям върху катерушката и съм го приготвил, изглежда, че е лесно.
Храната има по-добри картографски данни за терена за създаване на маршрути за MTB, така че питам отдавна, просто исках да опитам нещо през скалите и тези планински маршрути почти никога не бяха сравнявани с карти. въз основа на диета.
Е, изобщо не познавам компота, но съм сигурен, че когато имам време да го разгледам, сдвоявам този Komoot с приложението или диетата Lezyne? Предполагам, че Лезин предполага
диги за изясняване