. но не искате ли да ви хванат измамник? Ако не разбирате от автомобили, вземете със себе си експерт. Това може да ви спести пари и проблеми.

От години работя с автомобили. В същото време от време на време някой от кръга на моите познати се обръща към мен, за да ги посъветва дали са отишли ​​да видят много удобна употребявана кола. Обикновено давам отговори, които не са искали да чуят. С малки изключения, те просто искаха да потвърдят предположението си, че имат късмет и ще купят много евтино. Мрънкането ми ги отврати. Признавам, затова днес отговарям на молби с прозорливост. Знам болестта на нас, словаците. На челата сме писали: измами ме!

употребявана

Времето, прекарано в автомобилния базар, ме научи, че нито един от автомобилите, използвани на нашия пазар, не е съборен. По време на покупката чух много интересни приказки. Устройството за измерване на дебелината на лака обаче твърде често твърдеше нещо друго. Но може ли ремонтирана кола да бъде открита без този помощник? Да, просто трябва да знаете къде и как да гледате тялото. Малки разлики в нюанса на боята, монтирането на отделни части на тялото, напръсканите тапи по кухините, всеки прозорец има различна година на производство ... Можете ли да разпознаете тези разлики? Ако не, имате нужда от експерт. От друга страна, разбира се, не всяка ремонтирана кола е лоша или дори опасна. Ако собственикът на колата няма какво да пази в тайна, той признава ремонта, той все още може да има разсрочена фактура за ремонта у дома или дори снимки на повредения автомобил преди ремонта.

Научи се да плува?

С тази тема се занимавах в отделна статия, която публикувахме в последния брой на списание Auto. Така че само кратко резюме. Ако попаднете на автомобил, който е бил отопляван, не го купувайте. Вероятността от проблеми се увеличава с обхвата на оборудването и вградената електроника. Класически знак, че нещо не е наред с колата, е например преувеличен интериор или много изгодна цена поради състоянието и възрастта на превозното средство. Моля, повярвайте, че изгодни сделки не съществуват. Има само изгодна продажба. Ако една кола има коренно различна цена в сравнение с подобни автомобили на пазара, продавачът има причина за такава отстъпка. И не че вече не се нуждае от него, иска да зарадва някого или обича да помага на младо семейство. Всеки иска да спечели максимум, когато продава кола. Бихте ли процедирали по различен начин? Не? И така, защо мислите, че някой друг го прави!

Въпреки че в Словакия имаме закон за преминаване на километри, само наивно дете смята, че този „национален спорт“ вече не се случва. По темата за пробега бих добавил своя опит. Те не са километри като километри. Ако колата е служила за ориентир във фирмата (сменила е много шофьори), е чудесно предположение, че е карала предимно в града. Такава кола може да бъде в много лошо състояние, дори и с няколко изминати километра. Подкрепям мнението си с класически bon mot: Кой SUV отива навсякъде? От друга страна, Fabia. “От друга страна, ако колата се караше главно по магистралата, по-големият пробег може да не е автоматично плашило за вас. Затова внимателно следете състоянието на автомобила, особено кормилното управление, осите, съединителя, амортисьорите и спирачките. Решете тялото само незначително. Много служебни автомобили имаха залепено фолио, така че колата изглежда като нова, когато бъде премахната. P.S. Обичам ванилови седани и вани, за които се твърди, че имат малко пробег. Този цвят се използва от такситата в Германия.

По време на моята практика срещнах редица измами. Един обаче се открояваше над всички останали като хималайски щит. Приятелят ми купи употребявана кола на уважаван автомобилен базар. Изглеждаше красива, наистина й харесваше. Преди време тя загуби точно (буквално) такава кола по време на пътнотранспортно произшествие. След проверка и изчисляване на разходите за ремонта, застрахователната компания обяви останките като пълни щети. Тя плати на клиента остатъчната стойност, пусна останките на търг. И тогава нещата започнаха да се случват. Някой е купил развалината, залепил я, колата е сменила собствениците на хартия и след това е пусната в продажба. И така се случи, че моят приятел си купи собствена кола. Харесваше колата, не разбираше къде е проблемът. Ако внимателно проучихме изчислението за ремонта на превозното средство и добавихме към тази сума сумата, която получи от застрахователната компания, бяхме на червено. И, разбира се, всеки, който подмина колата, получи нещо със сигурност. Ако бяхме скромни и дадохме на всеки трицифрена сума, щяхме да сме на червено за няколко хиляди евро. Сигурно ще кажете, че е различно да ремонтирате автомобил в марков сервиз и друг в независим. Приемам или бих приел този аргумент, ако поне стойността на необходимите части от независим дистрибутор би се вписала в разходите. Но това не беше така.

Затова отидохме да се оплачем. Твърдението, че колата е невредима и след като първият собственик е подаден само устно, но базарът на автомобили не го отрече. След като им доказахме, че ако колата е след първия собственик, ще я купим от себе си, служителите на компанията започнаха да се извиват. След подаване на изчислението за ремонт след инцидента атмосферата се сгъсти още повече. Настоявахме за разваляне на договора и незабавно възстановяване на сумата. Смятате ли, че компанията призна грешката, извини се и веднага върна парите? Но къде. Те трябва да го изучат и след това ще се свържат с вас. В крайна сметка всичко се получи добре, върнахме си парите. След това попитах представител на компания как е възможно да си купя кола, когато те имат такава сложна система за обратно изкупуване, получих отговора, че всичко е в хората. Перла в края: Колата се появи след няколко дни, с отстъпка, отново в офертата ...

Не бих искал да усетите, след като прочетете статията, че не е възможно да купите добра кола втора ръка от нас. Ще даде. Просто трябва добре да помислите къде да си купите кола. Има например компании, които буквално настояват купувачът да доведе собствения си механик за проверка. При поискване се предлага работилница с крик. Лично аз, когато купувам, бих предпочел например компании, които също продават нови коли, а базарът се използва за продажба на коли, закупени срещу заплащане. В този случай има много високо предположение, че те имат необходимата диагностика и части за евентуален ремонт. Освен това, ако това е автомобил от марката, която продават, те също могат да проследят историята му в системата.

В заключение бих искал да повторя опита си още веднъж. Има изгодна продажба и покупка на справедлива цена. Шансът да си купите „чиста кола“ при много благоприятни условия е вероятно също толкова вероятен, колкото и фактът, че утре те ще открият красиво запазената Атлантида.