тини Да, това ми звучи доста глупаво, изглежда, че фанатикът има някои добре обучени крака. Куп момчета от фитнеса могат да се скрият (много от упражненията им пренебрегват само горната част и краката). Да, просто се надявам да не пораствайте и вие;) хаха;) Винаги е необходимо да се използва това, което е наблизо, тук също имам хълмове, аз също отивам за един, посоката на Маков, хаха, така че се чудя дали да се измъкна. но иначе и вълнообразния терен, който най-много ми подхожда, моят самолет ubija . но можете и да тренирате, когато човек управлява много километри и дава най-плътната предавка, а срещу вятъра е психо надолу по хълма;)

правилно

Фанатик Здравейте, отдавна не съм бил тук, така че трябва да реагирам.
С изречението, че няма значение какъв скъп мотор имах предвид образно и е ясно, че няма да отида в планината с колело от Лидла за 100 евро.
Фактът, че равнината не може да се сравни с хълма, също е ясен, но можете да намерите някой в ​​село Ровинка на хълма и ще го карам с велосипед 1000000 пъти на ден. Когато живеех в Ружомберок, беше различно кафе, тук мога да се въртя около замъка. Дунав и нищо от него, само вятърът е отвратителен. Когато тръгна срещу вятъра 30 км, нека никой не ми казва, че "няма да отслабна и няма да се оправя" и тук Все още издухвам една част от пътя. Така че говорих за преживяванията си и възможностите си за колоездене. Когато съм на 200 м от живота в замъка, няма да съм теригат през цяла Блава до Малките Карпати.
И за да не се притеснявам и да дам доказателства, че можете да се качите добре в самолета (карам 80 процента по укреплението, чужд асфалт на планински гуми пластмаса 2.00, а не на пътя - в състояние като част от състоянието), така че нека Тини да ви каже, тъй като имам бедра, всеки вид спорт има благотворен ефект и също влияе на мускулите.
sbike1! sbike1!

Лука Колоезденето по права линия е хубаво, но е трудно да разчитате, че ще отслабнете. За мен е както следва, храненето, за да не си развалям стомаха, мога да огранича сладките и прясната вода ... Всичко, което се потя в спорта, е просто плюс. И така като карам колело нагоре, се излива от мен като лейка. А малките слизат от цялото тяло. Не само краката! но всеки човек е различен, всеки има различен метаболизъм, имам го по този начин и работи

тини в противен случай това е факт от това, което пише, ако става въпрос за повишаване на годността, така че бих го направил по подобен начин. Разбрах, че става дума по-скоро за релаксация и движение, без никакви обвързващи цели. С тези хълмове можете да го видите дори когато бягате;), на равнината е много по-лесно, но леко възвишение също има ефект върху упражненията, разхода на енергия и фитнеса не на последно място. Още повече ме устройва, тренировката е по-интересна и смислена, така че времето е човек по свой начин (все едно е с този мотор и километри). Според мен обаче във всеки спорт, при който човек иска да се премести някъде, вероятно е най-важно да се поддържа редовност и да не се правят дълги почивки между тренировките. Така че поне се опитайте да направите каквото можете за това.

Само аз съм Чувал съм и е вярно за всеки спорт, че тялото свиква с дължината на маршрута и скоростта, а когато дължината не се увеличава, се казва, че колоезденето губи значението си от гледна точка на не увеличаване на физическата форма, не разбирам не знам какво е вярно за това, но вече имах 100 км и карах колело от няколко години.

Това не е толкова дължината на маршрута, колкото вида на маршрута, ако отидете повече или по-малко от самолета, можете да направите 500 км и няма да помогнете много на състоянието. Следователно, например, дори състезателите преследват фитнес екипа от водопада, същия хълм все още наоколо, въпреки че това, което знам е 5 км, е обичайно да го давате 10 пъти на ден, вместо да ходите 50 км някъде в равнината.

Започнах да карам велосипед също поради отслабване преди няколко години и сега нямам проблем да пробягам 100 км маршрут по асфалт, хубаво направо, но не се показва във форма, но когато имам 20 км някъде нагоре по планински терен, имам стига, това е напълно за нещо друго. Разбира се, не е нужно да прекалявате с терена на кръста, но що се отнася до състоянието на сградата, определено се нуждаете от хълмове, хълмове и дори повече хълмове. След няколко седмици можете да видите много голяма разлика във фитнеса, нещо, което дори след една година колоезденето по равнините не влияе по никакъв начин, дори и с най-бързото темпо, аз също вървях тихо 40 км+

И още нещо, няма значение колко е скъп вашият мотор, а дали регулирането на размера и височината на седалката е подходящо за вас.

Е, тук бих се осмелил да не се съглася главно, ако говорихме за mtb и някакъв технически терен, но това е OT

Фанатик И още нещо, няма значение колко е скъп вашият мотор, а дали регулирането на размера и височината на седалката е подходящо за вас.
Разбира се, вие също няма да карате велосипед в планината по пътя и по равнината и асфалта в планината с груби гуми, както аз правя s:-))) s:-))) s:-))) s: - ))) s: -))) с:-)))

Ходи. От пролетта започнах да карам колело с новия си, но относително евтин крос велосипед (около 200 евро), това е най-добрият начин за мен да поддържам добро физическо и психическо благосъстояние. След като прочетох статиите в мрежата обаче, се съмнявам дали случайно правя нещо нередно. Въпросът е, че интернет статиите препоръчват колоездене около 3 пъти седмично по 30-40 минути. или 20 км. Обучението ми обаче е нередовно, понякога всеки ден, друг път пропускам да речем 4 дни (поради работа и т.н.), като същевременно постепенно увеличавам средната си скорост от 20 на 25 км/ч и дължината на маршрута също от оригинала 30 км до 60 до 80 км. Въпросът е дали това бреме не е вредно за моето дотогава много нетренирано тяло. Не усещам мускулна умора след тренировка, по-скоро радост и чувство на удовлетворение от превишаването на собствената си граница. Ето защо бих искал да знам рисковете, които могат да ме повлияят в такъв стил на обучение и дали бих предпочел да се адаптирам към професионални статии. Благодаря предварително за отговора.