Родителят не само пита къде да отиде с детето в началото на ваканцията. В крайна сметка едва наскоро обсъдих с някого въпроса дали едно дете всъщност може да седне на предната седалка. И ако е така, при какви условия, на каква възраст, с каква височина и други подобни. Все още има много въпроси и въпреки че на нашия сайт ще намерите няколко статии, които разглеждат безопасността на децата в автомобилите, повтарянето на някои принципи никога няма да навреди.
Дял
Признавам, принадлежа към поколение от (r) деца, които трудно могат да си представят малко дете, което седи на предната седалка. От няколко години обаче нито един закон не е попречил на това и може би в живота ще има ситуация или дори необходимост родителят да обича да гледа детето си на страничната седалка. Сега няма да обсъждам дали е полезно за самото дете или не. Не искам да черпя мненията на експерти сега, които също не са съвсем съгласни коя седалка е най-безопасната, дали отпред или отзад. Знам, че стотици родители, които с радост носят децата си по този начин, биха ме смятали за изостанала. Така че в едно изречение:
Нека припомним някои принципи от правителственото постановление, които определят условията за използване на предпазни колани и обезопасителни системи за всички пътници. Сега ще преведа едновременно ужасния официален език на обикновен език.
Така че на първо място, хората в колата са длъжни да използват наличната система за сигурност. С други думи, ако има колан, моля, закопчайте го! Дете с телесна височина по-малка от 150 см, когато се транспортира в превозно средство, оборудвано със система за безопасност, трябва да бъде задържано с вградено или невградено обезопасително устройство за деца съгласно таблицата с размери или просто както е измислено от производителя - или по тегло доскоро, или по ръст (и тегло), които вече са нови стандарти. Накратко, детето трябва да е на детска седалка, която отговаря на неговия размер. Ако седалката е обърната назад, въздушната възглавница на предната седалка трябва да бъде изключена. Ако обаче детето е седнало на предната седалка отпред, въздушната възглавница няма да се задейства, но препоръчваме да преместите седалката възможно най-назад.
Има изключения, но само по изключение
Може да карате три деца наведнъж. Ако вече сте паркирали две седалки на задните седалки (за предпочитане Isofix) и няма място за трета седалка, дете на три или повече години може да бъде закопчано с предпазен колан за изключително кратко време и само в тази ситуация. Същото важи и за общата липса на детски седалки, когато се признае, че ако превозните средства от категории M1 и N1 не са оборудвани със система за обезопасяване на деца или в превозното средство има недостатъчно такива устройства, дете на възраст три или повече години може да бъде задържан по време на транспорт в общината задната седалка на превозното средство с предпазния колан, с който е оборудвано превозното средство. Моля, считайте това за наистина изключителна ситуация и не забравяйте, че дори и в този случай детето не трябва да влиза на предната седалка.
Нови технически регламенти
Годината, в която започнаха да се прилагат 3 основни промени, регулиращи техническите параметри на детските седалки, изтича с огромна скорост. Не се притеснявайте, петгодишният преходен период продължава тихо, по време на който всички седалки при производителите и след това търговците ще бъдат заменени, но ние, родителите, не трябва да носим масови места за скрап сега. Промените се отнасят до тяхната конструкция, която трябва да бъде по-устойчива на странични удари. Втората промяна се отнася до категоризацията на размера, при която теглото на детето (или само теглото) вече няма да бъде взето под внимание, но височината ще бъде определяща. Местата със сертификат i-Size за деца под 15 месеца ще бъдат строго само противоположни, т.е. обърнати назад. Непропорционално по-безопасно е. По-лошо обаче ще бъде при комуникацията от предната седалка до задната, когато водачът едва вижда детето. Третата основна промяна е задължителната поддръжка на системата Isofix, която значително намалява риска от неправилна инсталация. Тук обаче виждам проблем в транспортирането на деца на предната седалка, откъдето започнахме. По-голямата част от предните седалки нямат точки Isofix.
Здравият разум в заключение
Ако дори под тази статия има спекулативна дискусия, дали е толкова добра, дали местата са изобщо толкова неизбежни, защото сме израснали без тях, дали някой просто е измислил нещо и така нататък, бих искал да кажа правилно сега, когато нямам абсолютно никакви съмнения относно седалката от психологическа гледна точка - детето е фиксирано на едно място в колата и свиква да носи предпазен колан. Всякакви. И когато избирам седалка, наистина препоръчвам да се консултирате с квалифициран дилър, да проучите малко нещата, да не купувате нищо, разбира се също според финансовите възможности, и накратко, като детето е здраво привързано. В същото време не прекалявайте и забравете за здравия разум, например във факта, че децата могат да бъдат непоносимо топли и стегнати, особено сега в дебели якета. И по подобен начин може да бъде през лятото след дълги часове седене на едно място без възможност за много движение. Но вероятно всеки нормален родител ще го разбере сам, предполагам.