Пътуване с нощен казахски влак до очарователния музей на руските гулаги. И каква е разликата между самостоятелното пътуване на мъж и жена?
След дълго пътувам отново с влак, от Алмати до Караганда. Влаковете в Казахстан са идеален вид транспорт, който може да преодолее огромни разстояния. Но трябва да планирате малко, особено през лятото, за да купите билети поне седмица предварително. В противен случай просто няма. Броят на местата е фиксиран, разбира се, всеки пътник го има, не струва.
Билетите могат да бъдат удобно закупени и онлайн, като най-изгоден е уебсайтът tickets.kz. Удобно за потребителя, лесно търсене, процес на покупка, ниска комисионна около 5%. Повечето билети са електронни, което означава, че дори не е необходимо да ги отпечатвате от имейла. Водачът в каретата има в ръцете си списък с пътници с онлайн билети, той вече ме чака и ме поздравява по име.
Но ценовата политика е малко загадка за мен. Един и същи клас, време за пътуване и понякога билетът струва сумата от х, понякога дори три пъти. Ще измина 1000 км за нощна връзка за € 14, което считам за страхотна цена, освен това нямам най-ниския клас (platzkart беше разпродаден), а заключващо се купе с четири места.
Което всъщност не знам, че е предимството. Като е затворен, интериорът е катастрофално топъл. Поне мога да движа краката си безмислено, без да стърчат от леглото в алеята. Тъй като предпочитах да купувам горни легла, не мисля, че бях напълно популярен. Признавам, надявах се на по-модерен влак, като се има предвид, че Казахстан се отнасяше към мен като към развита държава, това е много типичен представител на железниците в постсъветското пространство. Новите комплекти може да се използват за експресни разходки, не знам, бяха в пъти по-скъпи. Днес пътувам с две жени на средна възраст. Разговаряме накратко, но те се интересуват повече от купчината дрехи, които носят, отколкото от мен.
Нямам големи очаквания от Караганда. Индустриален град сред безкрайни жълти степи, живеещ от добив на въглища, идвам тук само заради музея KarLag в близката Долинка, но за това по-късно. Градът обаче ще ме изненада положително.
Широки булеварди, дървета навсякъде, цветя. Парковете, централният като в Алмат, пълен с хора, въртележки, балони, захарен памук и сладолед. Посещението на Регионалния музей също не е загуба на време. Хубавите пространства бързо ще ме преведат през историята на района от нокът до храната на астронавтите. Намирам, че тук през степите са минавали странни космати носорози, а картата на депортациите е интересна. И накрая, имам изчерпателна картина, потенциално националностите, които си сътрудничат с врага, са систематично премествани в центъра на Руската империя, доколкото е възможно от вражеските граници. Въпреки съвременните елементи, типичната характеристика на всички централноазиатски музеи не липсва. Снимки. Стотици снимки. Шефове, войници, работници, художници, отегчени от мен.
Започнах да се храня в "трапезарии", основно ресторанти на самообслужване. Това е евтино, но основното предимство е различно. Тъй като виждам изложена храна, нямам проблеми с избора. Освен това те често имат торти до себе си. Порциите обаче са малки. Сега имам предвид хранене, а не десерти. Поръчвам веднага две от тях.
На два пъти попадам на млада германка, затова решаваме да пътуваме заедно за известно време. Кристина е силна, социална и лява студентка. През лятото той стажува в немска организация с нестопанска цел в Астана, оценявайки степента, в която бюджетите на казахстанските общини включват средства за подкрепа и помощ за жените. Просто не мога да си представя ефекта. Те ще изготвят доклад, ще го изпратят до общината. и там го изхвърлят в кошчето. Кристина казва също, че дори в Германия те нямат такъв бюджетен „контрол върху равенството на жените“. Мисля, че биха могли да им помогнат и по-полезни проекти с по-ефективни ресурси.
Откривам обаче, че има значителна разлика между пътуването като самата жена. Освен това, изключително симпатичен. Изведнъж два пъти повече хора ни говорят. Имам предвид мъже. Не е необходимо да движите ръцете си по пътя. Автомобилите все още се предлагат сами.
Всяка монета обаче има две страни. Намеренията им са под въпрос. Твърди се, че няма недостиг на сексуални предложения, така че дори не се проследява. В много страни по света преобладава мнението, че жените от Европа и Америка са по-лесно достъпни. Ако искаме да сме точни, това всъщност е вярно, по религиозни причини, в сравнение с мюсюлманските жени. Правилното значение на думата обаче е по-лесно да се попита. Тук възниква проблемът с тълкуването. Ще се забавлявам и във влака. В края на пътуването мъжете помолиха Кристина да почисти общата маса. Защото тя е жена. О, бих искал да бъда в нейния отговор.
Историята в музея започва с Големия глад в Казахстан в началото на 20 век с около два милиона жертви, представляващи една трета от тогавашното население на Казахстан. В процеса на колективизация руснаците, исторически номадско население, се опитват да ги принудят да се заселят и обработват земята. Какво беше против казахските корени и всъщност дори не знаеше колко ефективно да обработва земята. Така че почти същото като това, което се случи в още по-голям мащаб в Украйна.
През 30-те години край Караганда се формира ГУЛАГ, един от мрежата от десетки лагери за принудителен труд в тогавашния Съветски съюз. Тук, в изгнание в далечна Централна Азия, руските превози, потенциалните или истински врагове на режима, бяха изпратени по железопътен транспорт, заплаха. Разузнаването, духовенството, художниците, политиците, различията не се правят много, присъдите са предимно 10 и повече години.
Формата на лагерите беше съвсем различна от тази в познатите ни германски концентрационни лагери. Разбира се, все още беше вярно, че човешкият живот практически нямаше стойност, броят на жертвите беше хиляди. Жените бяха изнасилени от охраната, новородените бяха взети възможно най-скоро. Но целта беше наистина да се работи.
Районът около Караганда беше изключително плодороден, затворниците се занимаваха предимно със земеделие и животновъдство. Ще ме забавлява как не могат да се отърват от някои черти на социализма дори в музей. Таблата са пълни с похвали за просрочените планове. През 1934 г. планът за пшеница е изпълнен на 115%, година по-късно свиневъдството на 123%. Ура. Никога много над сто, защото това би предизвикало подозрение. Трагикомично.
Но KarLag трябва да бъде представен като верига от лагери с пълни съоръжения, в него може да има повече от сто хиляди затворници наведнъж. Правени са изследвания в областта на растениевъдството и скотовъдството, имало е производство на облекло, обувки, тухли, театър и др.
В началото на Втората световна война друг тип население идва в KarLag. Депортираните държави, особено германците от западната част на Русия, Сталин се страхува, че те ще станат петата колона. Позицията им беше малко по-различна. Теоретично бяха свободни. Но те не можаха да си тръгнат. Така че на практика не. По това време добивът на въглища се разширяваше повече, запасите му в района са огромни.
Системата на трудовия лагер е премахната едва след смъртта на Сталин през 50-те години. Но германците все още остават в Караганда, те няма да получат разрешение да напуснат Съветския съюз. Едва след разпадането му почти всички отиват в Германия, която ще им даде гражданство.
Експозициите в музея са добре обработени, доста английски текст. Околната среда е изключително автентична, коридорите са тъмно осветени. Стаите в избата показват реалните условия, в които е живял лагерът. Но общото послание вероятно е, че руснаците са виновни за всичко лошо, ние, казахстанците, бяхме невинни във всичко. Не знам каква е пълната истина.
Кристина всъщност не слага черупки пред устата си. Това следва мотото, когато питам лични неща, мога да ги използвам. Дамата на спирката може да попита дали е имала роднини в лагера и какво е да живееш в село с толкова тъмна история. Те не мислят така, отговорът е.