Мразя времето между Коледа и пролетната ваканция в пилотската кабина на нашата кола. По това време съпругът винаги го оценява като изключително ненужно да разглобявате раклата на покрива на колата.

И така непрекъснато сменям ските от новогодишната нощ на пролетно-празничното каране. Защо ще го изнесем от гаража и обратно в сандъка ... за такъв момент.

подземния

Живот зад волана в стрес

Така че живея зад волана в ежедневен стрес, където отивам с толкова високо превозно средство и където наистина не го правя. Предполагам, че съм бдителен като сокол. Никога не се качвам в подземни гаражи, многоетажни паркинги, чета надписи за максималните височини на превозните средства, които все още ще влизат. Последният път, когато не се вместих в залата за ремонт на автомобили.

И все пак се случи

Наближавах входа на подземния гараж на Aupark. Премерих опитното око с лента от бяло-червен прът, люлеещ се свободно върху ръждясали вериги на височината на стандартните 2 м и нещо. Напълно осъзнавайки съществуването на моята камилска гърбица, отидох да направя маневра на завъртане и напуснах стаята преди по-късно.

В това моето дете (мъдър ученик от първа година в началното училище) убедително съобщава от задната седалка:

  • "Мамо, можеш да се побереш там. Разбира се. Татко също винаги отива там." .
  • „Но с гърдите? “- Развивам разговор.
  • „Ясно. Ние с татко определено отидохме там. ".

Не знам къде оставих ума си

Не знам къде съм оставил ума си, образованието, интелигентността, опита си, пълното си камилско съзнание, точното познание за височината на моето превозно средство, което в това състояние надвишава ограничението, написано на тази маса на входа на лявата яма.

- Хайде, когато татко отиде там. И аз го направих. След няколко метра ми стана ясно, че това е нещо, което ще гоня до края на живота си на шофиране. Комуникацията между най-високата точка на колата ми и вътрешните елементи на тавана на подземния гараж беше много ясна, шумна, компресивна, необратима и се радваше и на двете страни в разговора за разрушаване.

След няколко отскачащи камери, които са монтирани точно над пътеката, за всеки случай, като мен, няколко разрушени въздуховода, определено ще спра пътуването си като танкер. Това със сигурност ще е моят проход Дуклянски.

Така че най-голямото отчаяние дойде, когато ме удари, че никога няма да се върна или изляза - никъде.

Междувременно травматичната ми съдба се превърна в апокалипсис на целия гараж. Зад мен стоеше безброй редица коли, които искаха да потънат. Стоях толкова глупаво на кръстовището, че дори онези, които искаха да излязат, не се движеха никъде. Затворих живота на автомобила през целия Aupark.

Всички духаха с тръби, потупваха се по челата, повдигаха падналите шейни един на друг, количката SBS, която от самото начало гледаше целия театър като 167 епизода на Шехерезада, като че ли дори не искаше да се включва в решаването на ситуацията . Във всеки случай той остава безпристрастен наблюдател.

Ако нямаше спасител.

Ако нямаше спасител в характера на случайно симпатичен чуждестранен баща, аз все още стоя там днес, както и всички онези задръстени шофьори. Без храна, напитки, аналгетици и за една нощ.

Огромно щастие в тази моя "проза". беше, че сандъкът беше по чудо празен. Не трябваше да й вадя ските. Че случайно имах ключовете от нея при себе си, че нямах бездомна количка в куфара си и оставих Бенджамин на врата на баба си точно днес.

И така, заедно със спасителя го демонтирахме и успешно го избутахме, малко напукан, но все още жив, в недрата на колата. Съпругата на спасителя и бебето й стояха наблизо и наблюдаваха този странен спектакъл с останалата част от нацията.

Благодарим ви, че взехте назаем на съпруга си, аз също бих ви позволил да пуснете песента в "Zákruty", ако все още работи. Или работи?

Това е битката на най-голямата ми блондинка, която някога съм извършвал по време на съществуването на шофьорската си книжка. Наистина искам да се подобря, да защитя греховете си, нация под земята, да ми прости. Аз наистина настоявам за това.