J&T отново печели пари в щата, пощата продава своя дял в застрахователната компания

Slovenská mail купува акции в застрахователна компания Poštová banka от портфейла на финансовата група J&T за 6 милиона евро.

държавата

Държавната Slovenská поща, която вече работи в тясно сътрудничество с Poštová banka от портфолиото на J&T, сега купува 20% от застрахователната си компания. Тя твърди, че не й е достатъчно да си сътрудничи въз основа на дългосрочен договор, в който тя продава само чужди продукти и взема комисионна.

Резултатът от сделката е да бъде съвместно предприятие между държавата и финансистите от J&T, което трябва да се нарича Poštová poisťovňa.

Пощата преди това не е говорила публично за намерението си да купи дял в търговска финансова институция. Правителството не го одобри, Министерството на транспорта заяви вчера, че е съгласно с закупуването на акции в застрахователната компания на държавни предприятия.

Бързо и тихо

Министерството спори по същия начин като пощата. Той обяснява, че по този начин се опитва да спаси хиляди държавни служители от съкращаване, чийто брой може да бъде преразпределен поради намаляващия интерес към изпращането на традиционна поща.

„Задачата на ръководството на Slovenská pošta е да търси такива решения, които да осигурят на компанията добри икономически резултати“, обяснява говорителят на министерството Мартин Коня.

Началникът на пощата Томаш Дракър той вече е получил благословия от Националната банка на Словакия и Антимонополния офис за целта си. Всекидневникът N го попита защо държавата трябва да влезе в бизнес на пазар, обхванат от предложението на частни лица, които за разлика от държавните компании не рискуват парите на данъкоплатците, а собствените си.

Конкуренцията вече започна на пазара за доставка на поща. Необходимостта да има държавна компания в нея би била минимална, без задължението на пощата да носи писма на мързеливи. В тази ситуация отивате директно като акционер в застрахователния бизнес, който отдавна е напълно отворен. Защо?

Тъй като застрахователният пазар има непрекъснато нарастваща тенденция в животозастраховането. Ние вярваме, че можем да спечелим по-видна позиция на пазара за продукти, които са прости и трябва да бъдат на пазара, независимо дали това е пазарна зона за хора над 60 години, за която никой не се интересува, или много други продукти. Не казвам, че ще донесе 10 милиона евро през следващата година, но вярвам, че след 10 години това ще бъде един от основните стълбове за пощата да компенсира прекъсванията (около 6 милиона евро всяка година), които възникват в резултат на услугата за писма.

Колко струват тези акции и кога ще се върнат?

Разходите за закупуване на 20% дял се основават на експертна оценка от 6,1 милиона евро. Имаме тази вноска, разпределена в продължение на три години. Имаме изчислена възвръщаемост от 3 до 5 години.

Защо Poštová banka?

Ако говорим за други застрахователни компании, тогава дори нищо не беше на разположение. Не можем да мислим да купим възможността да участваме в управлението в Allianz, Kooperative. Отидохме да закупим входа и управлението на компанията, за да получим статут на акционер, който взема решение за бизнес плана, органите на компанията и управлението на активите.

Пощенската банка се контролира от J&T, която купи акциите от Марио Хофман. Това са акционери, които са свързани с основен конкурент на пощата на пазара за доставка на колети, Cromwell. Това не пречи на пощата от възможността конкурент да я види в картите и все още ще засили сътрудничеството си с нея?

Как може да вникне в тези дейности? Второ, нямам информация на пазара, че Cromwell е собственост на J&T. Напротив, имам различна информация. "

Какво?

Че е собственост на лица, които са работили в миналото за Poštová banka и са се отделили, както са се отделили много други акционери и хора от Poštová banka. Откраднато е от мен, който притежавам Poštová banka. За мен е важно какви са нашите отношения. Ако е балансиран, за нас е икономически важно да реализираме тези приходи.

Хората трябва да спрат да бъдат в пощенските кутии жълти листенца съобщавайки, че някой неуспешно се е опитал да им достави пратката. Пощата иска да започне да изпраща информация за това, например чрез SMS.

Възможността да се печата в пощата също трябва да нараства извлечение от писмо за собственост, които могат да се използват за законни цели. Вероятно ще го получите в 300 пощенски станции от март, днес само в дванадесет.

Пощата говори за по-силен пазар, на който би искала да се бори главно за дела си в доставката на колети. На гарите или други места, където се движат много хора, трябва да се добавят така наречените балиращи машини, където пакетите могат да бъдат взети.

Ако сте сред тези, които биха искали пакетът също е взет в полунощ, подготвя пощенско споразумение с бензиностанции. В тестов режим също могат да бъдат пуснати пакети на помпи през първата половина на 2015 г. Той все още води преговори с една от помпените мрежи, няма да разкрие името.

Той също така иска да се съгласи, че хората на бензиностанцията могат да плащат, например, SIPO. Това също ще ви позволи да се застраховате. Така например, ако платецът на SIPO загуби работата си и се застрахова в пощата, той не трябва да се притеснява да плати за енергия за около 4 месеца. Пощата ще плаща на застрахованите лица.