Сагън е първият колоездач от 2007 г. насам, който успешно защитава дъговата си фланелка.

известно

ДАХУ, 16 октомври - Питър Саган защити титлата си на световен шампион по шосейно колоездене в Доха, Катар. Словашкият национален отбор, който триумфира по суверенен начин на световното първенство в Ричмънд, САЩ, миналата година не даде шанс на опонентите във финалния изблик на неделното състезание с масов старт. Британецът Марк Кавендиш завърши на второ място, белгиецът Том Бунен взе бронз.

Сагън е първият колоездач от 2007 г. насам, който успешно защитава дъговата си фланелка. Два пъти подред италианецът Паоло Бетини последно успя (2006/Залцбург, 2007/Щутгарт). Родом от Жилина, той е и първият състезател, спечелил титлата световен и европейски шампион за една година.

Сейгън имаше много успешен сезон. Пет пъти подред той печели зелената фланелка на Тур дьо Франс, към която добавя три етапа на три етапа, печели класиката Гент - Wevelgem, Around Flanders и GP Quebec, печели шампионата Около Калифорния, Швейцария и Eneco Tour, а също се радваше на титлата европейски шампион. Той заслужено спечели класацията WorldTour и украси успеха си, като защити титлата на Световната купа.

199 колоездачи от 48 държави тръгнаха по трасето с дължина 257,3 км, включително словашкият трилистник P. Sagan, брат му Juraj и Michael Kolář. Традиционните "Galus" сили Испания, Великобритания, Белгия, Италия и Норвегия имаха най-голямото представителство в стартовото поле, което можеше да номинира до девет състезатели за състезанието. За първи път от пет години пистата на световното първенство беше абсолютно равна, според хартиените предположения тя трябваше да бъде споделена от елитните спринтьори, включително П. Сагън.

На 7-ми километър група, водена от Еритрея Натнеал Берхан, към която се присъединиха южноафриканецът Ник Дъгал, мексиканецът Рене Корела, украинецът Сергей Лагкути, колумбиецът Браян Рамирес Чакон, мароканецът Айт Ел Абдия и канадецът Райън Рот, тръгна за първото бягство . Основната част от стартовото поле обаче не се занимаваше с нейното преследване, така че преднината на лидерите постепенно се увеличи до повече от 11 минути.

Словаците първоначално се преместиха в задната част на пелотона. Те се опитаха да спестят сила, тъй като стартовото поле трябваше да се бори с екстремни условия. Температурата беше 36-37 градуса по Целзий, а по пустинния път към Доха състезателите бяха притеснени от силен страничен вятър. След 50-ия километър основният пакет започна да изтегля недостига до седемчленна водеща група. След това за вълнението се погрижиха британски състезатели, които се опитаха да разбият пелотона на по-малки групи. Те успяха само след работа с белгийските си колеги. Двойка словаци, P. Sagan и Kolář, също реагираха незабавно на атаката им, улавяйки дейността на британско-белгийска група, която много бързо се приближи до шестимата лидери. Първоначалните бежанци бяха заловени от "Саганов" на около 145 километра преди целта.

Преднината на 25-членния лидер на групата, която включваше P. Sagan с Kolář и Mark Cavendish, нарасна до 70 секунди. По-специално германците се опитаха да направят нещо по отношение на позицията на преследвачите, но усилията им се сринаха, тъй като 80 км преди финалната линия, недостигът им беше две минути. Коларят също не почиваше на рози. Той се бореше с технически проблеми, дори трябваше да смени мотора си, но в последната трета от състезанието с всички сили се опита да помогне на елитния сънародник, устремен към медала.

След завръщането си от „пустинно пътешествие“ седем писти на остров Перла на Катар с дължина 105 км чакаха състезателите. Ситуацията на пистата се стабилизира, преднината на лидерите се стабилизира на две минути. Темпото на състезанието беше зададено главно от шестима белгийци и четвърт италианци, П. Саган все още беше в играта за защита на титлата. Четиридесет и един километра преди финала напълно изтощените Джон Дегенколб и Марсел Кител подадоха оставки, подчертавайки мизерията на германските ездачи.

Водещата група влезе в последните три обиколки с преднина от 2:20 минути, което ги предопредели за битки с медали. Словаците яздели много умело, П. Саган се опитал да остане в заветря и Колар тактически прикрил гърба си. По-късно преднината на лидерите се увеличи до де факто ненадмината 3:30 мин. Победителят беше решен от последния скок, при който Саган се плъзна по дясната преграда през Ницола и пръв премина финалната линия. Накрая Колар подчерта успеха на словашкото колоездене на 19-то място.

След една година в Берген, Норвегия ще се проведе Световното първенство по колоездене по пътищата.