Има голямо ограничение за пътниците в Братислава. На практика всеки ще усети модернизацията на трамвайната линия

голямо

По време на празниците и през септември трамваите ще се движат в посока Карлова вес само по улица Молецова. Ще продължи към дъбовата гора транспорт, осигурен от резервни автобуси. Тъй като в близост до улица Молецова няма трамвайна завивка, те ще осигурят дадения маршрут само двупосочни трамваи, от които има по-малко в автомобилния парк на транспортното предприятие. По същата причина двупосочни трамваи се движат и в Петржалка.

Маршрутите на други трамвайни линии също ще бъдат реорганизирани

За да се запазят интервалите между отделните връзки, ще е необходимо да се реорганизират маршрутите на други трамваи. "След новата, една линия ще се движи на по-кратки интервали на всеки радиал, до центъра, където ще бъде възможно да се премине към всички останали трамвайни линии. Броят на връзките на повечето линии ще се запази, както при текущата организация на линиите. В някои случаи дори ще се увеличи. " обяснява говорителят на общината Петер Бубла.

В посока от Рача, линия No. 3, в посока от Ружинов бр. 9, в посока Златни пясъци бр. 4 и в посока от Петржалка бр. 1. Тези линии ще отиват само до центъра на града и обратно през интервали от 4 до 5 минути през работната седмица и през интервали от 7 до 8 минути през свободните дни. Резервна трамвайна линия X6 ще се движи в посока от Карлова вес на интервали от 3-4 минути през делничните дни и 7-8 минути в почивните дни. Трамвайът между Дубравка и улица Молецова ще бъде заменен с автобусна линия X5 на интервали от 3 - 4 минути в Карлова Вес и 6 - 8 минути от Дубравка в работни дни и 7 - 8 минути в почивни дни. Линия № 2 ще се поддържа и като допълнение между централната гара и жп гара Nové mesto с интервал от 15 минути.

Основният обмен ще бъде Kamenné námestie и Námestie SNP

Индивидуален линиите са проектирани така, че да е възможно да преминете към линия във всеки градски район. На разклоните Kamenné námestie и Námestie SNP ще бъде възможно преминаването към други трамвайни линии в рамките на средно 2,5 минути. Резервна линия X6 в посока от Карлова вес към центъра ще минава през брега и от центъра обратно през тунела.

„Този ​​модел на организация на движението се основава на модела на метрото, който също използва една линия за една линия на плътни интервали и превключва към други линии в няколко обмена,“ обяснява градският съвет. „В случай на трансфер на обменната станция Námestie SNP/Kamenné námestie, пътниците на спирката нямат опасност да чакат която и да е линия, по-дълга от 5 минути в делничните дни и 8 минути в почивните дни,“ допълва градския съвет.

Дори да има промяна в диаграмите и линиите, градът не очаква удължаване на времето за шофиране. Освен това линиите трябва да се изпълняват два пъти по-често. Градът е подготвил информационни брошури за обществеността, плакати с ново трасиране на маршрути на отделни спирки на обществения транспорт и след пускането на този модел дори информатори на транспортни компании на важни спирки, който ще предоставя съвети на пътниците. За тази цел градският съвет е създал и информационна страница zvladneme.to, където пътниците могат да разберат всички подробности.

Братислава преживя първата сутрин на ограниченията за движение. Колоните не бяха по-дълги от обикновено, казва кметът. Още във видеото: