Цилиндър
"BA ще ни даде кръгове за това."
През зимата Братислава ще почисти пътя за вас от границата (както и други пътища, които използвате ежедневно, когато пътувате на работа), Братислава ще ви освети този маршрут, Братислава ще финансира училищата, в които децата ви ще ходят в замяна.
А що се отнася до градския транспорт. Днес са 4 км до Райка, утре ще бъдат още 4 до Безеня и така нататък. Братислава просто НЕ МОЖЕ и се надявам, че никога няма (все още смятам да осветя L901) да харчи парите си извън компетенциите си. Единственото изключение, което аз лично одобрявам, е, че градът би се възползвал от това (но някак не го виждам в преместването на хората в Райка).
И това е камък на обида. Ще си навредите най-много. защото:
1) селото, в което живеете от вас, няма печалба, а разходи за вас (напр. Изграждане на тротоар и др.). Обеднявате чуждо село (у дома)
2) Давате парите си на Братислава, която ги разпределя (и което е напълно логично) пространствено само в рамките на Братислава. Така че нямате нищо от това и след това се разстройвате.
Ако повече жители на словашката общност работят по този начин, тогава може би няма да се учудя, че кметът не се ангажира много, защото просто той няма ресурсите, от които би могъл да финансира линията - защото вие ги поставяте ресурси - вашите данъци - в BA.
Мисля, че основата на успеха би била да се докладва за постоянно пребиваване в Райка, да се плащат данъци TAM и незабавно общината ще трябва да плати частна линия trebas DPB (както и хърватската гробница).
В сегашното състояние се занимавате с благотворителност и носите данъците си в град, където не живеете и не получавате нищо - по същество все едно сте ги имали в канала.
Вижте, ако DPB въведе линия до Райка, защото това е задължение, тъй като там живеят словаци, не бих го харесал, защото де факто би ме ограбил. Искате и грабеж, така да се каже.
Че нямате връзка там
1) не е причинено от никакви национални, крещящи страсти
2) е причинено от гледна точка на въпроса за финансирането, защото независимо дали ви харесва или не, от тази гледна точка, като гражданин на MR и жител на унгарската общност на последно място. Нормално е и трябва да бъде така, че Братислава е по-голямата част от неговите жители, а след това жителите на околното село BSK,
m жители на друга община SK и след това чуждестранни жители.
3) е причинено от пасивността на местната общност
Аз съм жител на Девинска Нова Вес, част от Братислава, което със сигурност има предимства и недостатъци. Аз, моите родители, моите съседи, всички плащаме данъци на град Братислава. Градът е 100% акционер на DPB a.s. и по този начин със сигурност има задължения да извършва транспорт в рамките на града като приоритет. Той може да си позволи и друга линия от частни източници (частни източници се предоставят например от Ч. Гроб от неговата хазна, към която те плащат данъци в Гробкания).
DPB обаче не е в състояние да осигури достатъчно обществен транспорт от обществени източници - DNV е една от най-проблемните части. А вие, жител на село в чужбина!, Където плащате данъци (ако не, тогава няма с какво да се похвалите, защото тогава селцето defacto vyciciavas) молите DPB да ви създаде линия до Райка.
Кажете ми какво аз, моите родители и съседи, за това как хората в Братислава могат да мислят?
Защо парите ми трябва да ви откарат като абсолютно непознат, а не до други братиславани?
От гледна точка на частните дейности на DPB, бих одобрил линията до Rajka, но не забравяйте, че DPB има задължения само към Братислава, което означава, че ако някой от вас, Rajcanov, не се срещне и започне да действа, DPB може бъдете същите и не можете да го обвинявате. И не забравяйте, че тази линия вероятно ще бъде по-скъпа от обикновените BA линии - тъй като ще бъде частно финансирана.
Оханас е демокрация и съюз, но основният принцип на демокрацията е, че търсенето създава предлагане - но от ваша страна вероятно нямаше достатъчно търсене и няма - ТАМ ТРЯБВА ДА СТАРТИРА.