mrcheef
Има ли шофьори на словашките линии тук? Ако е така, моля, отговорете на моя имейл [email protected]
MatejBA
810zssk
810zssk
Това, което ме изненада най-много, беше, че компетентните бяха в състояние оперативно да организират отклоняването през Австрия, но когато предварително беше планирана стачка в Чешката република, ЕК не можеха да преминат от Братислава до Германия през Австрия. http://www.zssk.sk/sk/aktuality/pozor---prerusenie-zeleznicnej-dopravy-na-mav2
Но защо не е имало отклонение от самото начало през Райка, за да не остане и Братислава? Необходимо е да се вземат някои специални мерки по едноколесната линия, за да може ЕК да премине там?
Какво ще кажете за плащането на OBB Infrastruktur (или на кого) при такава спешност, за да им позволите да пресекат следите си? Това ще бъде изплатено на австрийците допълнително въз основа на кой ценоразпис?
Btw, екипажът на MAV отива чак до Братислава или словашкият до Будапеща?
Може би вече е обсъдено тук - не го гледам тук - затова ще попитам 2 неща:
1) защо линия 3-8 върви толкова безсмислено през града, колкото и? Защо не може да отиде от състезанието направо през Obchodná и да завие надолу и по Spitalská направо до Trnavská и Ruzinov? Би било много по-логично. Освен това мисля, че би било достатъчно, ако беше номер на един ред.
2) Какво следва DPB с етикетите, че черният пътник пътува зад вашия? Ами пътникът и екипът? Преувеличено ли е пътниците да го намушкат в крака, когато изглежда черен? Не разбирам напълно кампанията.