Повечето инциденти сред децата (на възраст 4-17 години) са причинени от деца на възраст от 10 до 14 години. Как така те вече имат мощни машини в ръцете си? Според закона електронните велосипеди, електронните скутери, както и обикновените велосипеди или скутери също имат своите правила.

деца

Деца зад волана? Какво позволява законът

Случвало ли ви се е четириядрен мотор, мотор или дори офроуд автомобил с регистрационен номер, който нито един възрастен, а дете едва на 15 години, е карал покрай вас на скорост? Дори по-малко? На практика децата най-често тичат по полски пътеки с отведени родители - те ще го практикуват, което може да се случи само?

Е, първо - статистиката ясно показва, че дори повече от достатъчно може да се случи извън главния път, и второ - ако това не е малка кола или ATV, а превозно средство с регистрационен номер, това е незаконно - трябва да седи зад управлявайте лице, определено като шофьор, т.е. трябва да има свидетелство за управление.

Независимо от вида на пътя и ситуацията, зад волана е само човек, получил шофьорска книжка за тази позиция. Според говорителя на полицията Дениса Бардьова, първото свидетелство за управление може да бъде получено само на 15-годишна възраст за:

- групата моторни превозни средства AM, която включва леки двуколесни моторни превозни средства от категория L1e с максимална проектна скорост по-висока от 25 km/h, триколесни моторни превозни средства от категория L2e с максимална проектна скорост по-висока от 25 km/h и леки четириколки от категория L6e

- 16-годишните имат възможност да получат шофьорска книжка за превозни средства от категории А1 и В1 и 17-годишни от категории В и Т

За шофиране на моторни превозни средства в движение по пътищата се изисква свидетелство за управление, ако тяхната максимална проектна скорост надвишава 25 км/ч. Това превозно средство трябва да бъде одобрено за използване на пътя, т.е. да има свидетелство за регистрация на превозно средство и определена регистрационна табела или технически сертификат.

Доверие или безотговорност?

Въпреки че родителите издържат децата си в ранна възраст, доверието, оказано в техните ръце, трябва да съответства на тяхната възраст, способности и ние също трябва да спазваме закона, особено ако сме пример за подражание и пример за децата.

В края на краищата, воланът не принадлежи на техните ръце. Дори да си кажете, че ги оставете да учат, аз имам надзор над него, той често е отговорен за техните разходки и особено за наблюдението на възрастни в очите.

Ако вземем предвид как момчетата могат да полудеят, не всички ситуации могат отговорно и трезво да оценят и да направят потенциални последици, ние все още предполагаме, че воланът в ръцете на децата е твърде голям риск.

Освен това, съгласно Закона за нарушенията, дете под 15-годишна възраст не носи отговорност за автомобилна катастрофа - но какво ще стане, ако е ранено или причини сериозно нараняване на друг?

Инциденти на велосипеди и скутери

Според полицейската статистика децата на скутери и велосипеди (на възраст от 4 до 17 години) са виновни за общо 83 пътнотранспортни произшествия през миналата година (2019 г.). От тях полицията регистрира 8 тежко ранени лица и 68 леко ранени лица.

По отношение на деца на скутери (на възраст от 4 до 17 години) през първата половина на 2020 г. до момента полицията е регистрирала 42 пътнотранспортни произшествия с 1 тежко ранени и 33 леко ранени лица.

За илюстрация: две катастрофи са причинени от деца (макар и да не са юридически отговорни) деца на възраст 4-5 години, три катастрофи деца на възраст 6-9 години (двама са леко ранени), 25 катастрофи деца на възраст 10-14 години (22 души са лесно ранени) и накрая 12 младежки инцидента на възраст 15-17 години (единият е тежко ранен, 9 души леко). През 2019 г. полицията регистрира най-много пътнотранспортни произшествия с основен виновник отново деца на възраст 10-14 години (41 катастрофи, 3 тежко ранени и 34 леко ранени).

Кой е отговорен?

Ами ако малък "шофьор" причини инцидент? Всички гореспоменати инциденти включват деца на велосипеди и все по-популярните скутери. Децата често не знаят своите отговорности, не обръщат внимание на другите участници в движението, не знаят знаците.

Мнозина все още тичат през пътя без основно правило, което всяко дете, застанало на крака, трябва да знае за първи път: „гледаш първо на едната страна, после на другата“.

Ако малко дете причини пътнотранспортно произшествие или друго нарушение, то не носи отговорност за това съгласно Закона за нарушенията (ако по това време то не е навършило 15 години).

Според говорителя на Дениса Барди обаче органът, оправомощен да изясни нарушението, ще уведоми законния настойник на детето (родител, настойник), както и органа за социални грижи за детето и социалния настойник за престъплението, на непълнолетни - последните два органа ще оценят конкретен случай и направете изводи от това.

В случай на непълнолетен, вече знаете, че това е разгледано в разпоредбата на член 19 от Закона за нарушенията.

Например се казва, че глобата за непълнолетни (горна граница) е намалена наполовина, но не може да надвишава 300 евро, а в блоково производство от 60 евро. На непълнолетен може също да бъде забранено да работи - за максимум една година (ако това не му пречи да се подготви за професия).

„В идеалния случай от най-ранна възраст родителите напътстват децата да се държат отговорно по пътищата и тротоарите, за да ги научат на основните правила и пътните знаци. Ако го овладеят възможно най-скоро, по-късно за тях ще бъде естествено как да продължат в движението по пътищата. Не на последно място, подходящо е да се оборудват децата и техните превозни средства със светлоотразителни и защитни елементи, тъй като тяхната безопасност е от първостепенно значение ", потвърждава Bárdyová.

Какви са новините в изменението на Закона за пътищата?

Какво се отнася за деца под 10 години? Ако детето е на по-малко от 10 години, съгласно изменението на Закона за пътищата е задължително да кара велосипед по пътя с приятел или брат или сестра на възраст над 15 години (с изключение на поле, горска пътека, жилищен район и пътека за велосипедисти).

В него не трябва да липсва защитна каска и ако е мъгливо или по някакъв начин намалена видимост, най-добре е да опаковате отразяваща жилетка или други отразяващи елементи върху дрехите.

Велосипедът трябва да се кара по пътя вдясно и винаги в ред, което е регламентирано от закона. Ако заведете децата си на пътешествие, най-добре е те да се возят пред вас, за да можете да ги видите, за да можете да ги предупредите предварително, ако е необходимо (и да не го забележите, когато погледнете назад случайно). Ако велосипедистите искат да вървят рамо до рамо, само по пътя за велосипедисти, само в броя на двама и така, че да не ограничават или застрашават другите.

Промяната в сравнение с предишни години се отнася и до задължението да се носи каска за дете под 10-годишна възраст, ако спомагателната седалка за транспортиране на дете с неподвижни подложки за крачета и в детски велосипед е здраво свързана с пръчка с водещ велосипед.

Скутер (без мотоциклет) е законно пешеходец

Не забравяйте да наблегнете на децата как да се държат на пътя. Кога едно дете вижда приятел да тича лудо през пътя, защото колата е все още далеч, ще го последва. Случва се всеки ден.

Повторете, че зелена светлина или зелена кукла не гарантират безопасно преминаване, тъй като все още имаме достатъчно безотговорни шофьори - винаги трябва да се оглеждате наоколо.

Ако имате деца на скутер, скейтборд, ролери, е задължително да използвате дясната страна на тротоара. Той обаче не трябва да ограничава или да застрашава пешеходците. Не забравяйте дланта, лакътя, наколенките и каската. Според Закона за пътищата за тях се прилагат правилата за пешеходци.

Състоянието на електронния скутер се е променило

Изменението на Закона за пътищата строго определя лице, което се движи със скутер със спомагателен мотоциклет като „водач на немоторизирано превозно средство“ (това се отнася за всички самобалансиращи се превозни средства).

Това означава, че правилата за безалкохолиците се прилагат за е-скутери (с изключение на велосипедисти и езда на село, но количеството алкохол не трябва да надвишава 0,24 милиграма етанол на литър издишан въздух, когато се тества чрез дихателен тест).

Също така, с изключение на велосипедната пътека, полския път, горския път и жилищната зона, само непълнолетен, т.е. лице на възраст над 15 години, може да кара такъв скутер. и подобно на велосипедистите, електронните скутери трябва да се возят от дясната страна на тротоара, пешеходната пътека или пешеходния преход, не трябва да надвишават скоростта на ходене на пешеходците, да не ги ограничават или застрашават.

Също така е класически, че е-скутерът се движи от дясната страна на платното за велосипедисти, пътеки за велосипедисти, проход за велосипедисти, ако карат повече от една, трябва да държат кормилото с две ръце (не, ако той даде знак ), той не трябва да води кучето, други животни, тежки предмети или някой друг.

Електрическите велосипеди попадат в категорията на велосипедите, така че за тях важи същото, както за велосипедистите.

Какво трябва да знаете, ако карате велосипеди

Това трябва да имат вашите велосипеди. Тъй като няма да стартирате в колата без задължителното оборудване, велосипедът също трябва да има такова задължително оборудване след новото. Особено ако планирате семейно пътуване с велосипед в наши дни. Затова проверявайте правилно велосипедите си - правите го за ваша собствена защита.

Оборудването трябва да включва: оранжев рефлектор на предните и задните спици на колелата, както функционални спирачки, дръжки или щепсели в краищата на кормилото, оранжеви рефлектори на педалите, бял рефлектор отпред и червен рефлектор отзад.

Не изглежда така, но отразяващите материали имат своето специфично значение. Те отразяват светлината в тесен конус обратно към източника на разстояние до 200 метра и дори се виждат през нощта на 3 пъти по-голямо разстояние, отколкото например бялото облекло и 10 пъти повече от синьото облекло. По този начин велосипедистът удължава разстоянието, което водачът може да го наблюдава, дори по време на намалена видимост.

Често срещани грешки на велосипедистите дори и днес

Не е изключение, когато дете се обръща на велосипед и не дава на хората, които го следват, да разберат за това, включително други колоездачи или особено коли (ръчен знак за смяна на посоката).

Редица деца все още носят без протектори, особено каски - и Законът за пътищата налага задължение да има каска за всички извън селото (в селото за деца под 15 години), моторът няма достатъчно оборудване за безопасно каране - няма светлини, отразяващи елементи и децата се возят едно до друго или от грешната страна на пътя или без да държат кормилото.

Не бива дори да носим тежки пазарски чанти на мотора, да разхождаме куче или друго животно, докато караме, или да държим велосипеда на детето си. Не трябва да се придържате към други превозни средства и велосипедистът трябва да обърне внимание на предпочитанията за шофиране през кръстовището.

Каране на животно по пътя?

Интересен факт от закона за пътищата. Знаете ли, че - едно дете може да се вози на животно само по полски път и горски път, в противен случай трябва да е на възраст над 15 години, трябва да се движи по десния край на пътя, може и по десния бордюр, но той не трябва да застрашава или ограничава пешеходците? Отразяващите елементи или отразяващото защитно облекло също трябва да са нещо разбираемо.

Без значение как децата ви се движат навън, нека всички се държат отговорно, не забравяйте да бъдете наблюдавани и да обръщате голямо внимание! Пожелаваме ви късмет по вашите пътища и велосипедни маршрути!

Важно в края!

Не ме забравяйте в колата 2020 - интересното е тази кампания, която стартира преди дни от полицията в цялата страна.

Става въпрос, както винаги, за предотвратяване на такива нещастни събития като забравено дете или в момента все по-забравени животни в заключени автомобили на горещи паркинги. Често става въпрос за живот - прегряване на организма води например до нарушения на централната нервна система при животни, шок, повишено съсирване на кръвта, недостатъчност на кръвообращението и смърт.

Освен това собственикът на животното е изправен пред глоба до 1000 евро или престъплението за жестокост към животните за това престъпление, т.е. наказание лишаване от свобода от две до пет години).

В случай на дете, освен сериозни психологически увреждания, родител или роднина, който би забравил детето в колата, е изправен пред наказателно преследване за престъплението напускане на детето, т.е. присъда от 1-5 години, ако детето е под 6 години - 10 години.