Напоследък се опитвам да се занимавам с колоездене на закрито. Хората явно го обичат и някак си го разбирам - музика, настроение, интензивност, кардио! Засега наистина ми харесва, но има някои неща в тези курсове, които ме привличат като фитнес ентусиаст и журналист. Ами тези лицеви опори на мотора? Сериозно защо ?

клас

Велосипедни манивели - това се прави чрез поставяне на ръцете на кормилото, огъване на лактите така, че горната част на тялото да достигне решетките и след това опъване на ръцете отново и отново (и отново и отново в ритъма на музиката). краката ви активни са често срещани в много интериорни проучвания, включително SoulCycle.

Въпреки че оценявам прекъсването на монотонността и разсейването на горенето в моите АТВ-та, не разбирам. Какво прави тази стъпка? Наистина ли е „лицева опора“, когато седна? Колко печалба в горната част на тялото получавам някога? И има възможен недостатък?

Затова помолих тримата инструктори по шофиране да преценят дали наистина има достатъчно, за да стигнем ̵

Опитът да правите лицеви опори на вашия велосипед може да повлияе негативно на формата ви.

„Склонни сме да възприемаме лицевите опори [на велосипед] като противопоказано движение.“ Дарчи Крузе CSCS, директор на образованието на Националната асоциация на обучаващите обучители (NETA) и NETA сертифициран инструктор по колоездене, казва SELF. С други думи, упражнението „не трябва да се преподава“. Ами сега.

Една от причините е, че той може да вземе формата си на велосипед. Ако стъпвате правилно, трябва да бутате краката си нагоре. „Това е цяла мярка, така че трябва да е приятно и гладко“, обяснява Крузе. Движението на горната част на тялото може да повлияе отрицателно на този идеален ритъм, когато се въведе рязко, несвързано движение.

Освен това нивото на координация, необходимо за извършване на лицеви опори, може да ви предпази от толкова силно стъпване. Марк-Антъни Санчес Бийвъртън, кинезиолог от Орегон, САЩ Треньор по ниво на колоездене 3 с Wenzel Coaching казва САМО. Nate Dunn, MS, спортен учен, САЩ Треньор по колоездене 1-во ниво и главен треньор/основател Спортист, управляван от данни, обяснява САМО. „Никога не бих комбинирал тези две неща“, казва той.

Повтарящата се опора за лицеви опори нагоре и надолу също може да осигури допълнително напрежение на горната част на тялото, казва Крузе, което противоречи на добрите техники за колоездене на закрито. „Ние продължаваме да казваме: Отпуснете раменете си, освободете напрежението в горната част на тялото“, описва Круз бележките, които обикновено се дават в клас. Това е така, защото много хора, особено в най-трудните етапи от вътрешния клас по колоездене, опъват раменете си, заключват ръцете си и държат кормилото, обяснява той. Това може да добави стрес към китките и раменете ви и да доведе гръбнака ви в позиция, която не е идеална (в идеалния случай неутрална, не е извита или заоблена). Разтягането на горната част на тялото ще ви позволи да се съсредоточите повече върху ритането и повече енергия.

Това не е непременно спешен проблем с безопасността, но ако имате проблеми с гърба или по-ограничен обхват на движение. Опитът да се правят лицеви опори на мотор може да бъде болезнен или неудобен, казва Дън. Това е още по-вероятно, ако седите на велосипед, който не приляга правилно на тялото ви - например седалката е твърде ниска или кормилото е твърде напред - казва Санчес. Манипулациите в този сценарий могат да причинят болка в раменете, гърба и/или врата. (Ако не познавате колоезденето, трябва да вземете инструктор преди курса, който да ви помогне да се ориентирате в района.)

Съществува и риск от загуба на равновесие. "Те седят на много тесен велосипед, който е малко нестабилен", обяснява Крузе. Ако нямате достатъчно стабилност, за да контролирате тялото си по време на лицеви опори, ръцете ви могат да се изплъзнат от кормилото, принуждавайки ви да паднете напред или настрани, казва той.

Възможно е класът да е по-интересен, но значителни ползи от силата са малко вероятни.

Най-голямото предимство на велосипедните дръжки е, че прави класа по-интересен. Ако ви е скучно в продължение на 45 минути (определено), може да искате да се движите повече, за да се отървете от интензивната работа с краката си (да, моля). Или може би искате друг начин да стигнете до музиката. Във всеки случай може да ви бъде полезно да бутате ръцете си с темпото на дръжката. (Санчес също казва, че манивелите могат да помогнат за подобряване на координацията, като обучават различни части на тялото да работят заедно.)

„Разбирам, че хората го включват, защото е модерен, забавен и различен.“ казва Крузе. Но отвъд фактора на вълнение? Няма да се възползвате много, ако изобщо има нещо. Това е така, защото по-голямата част от телесното ви тегло се поддържа на мотора, обяснява той. Това означава, че имате малко съпротивление по време на „лицеви опори“ (силно модифицирана версия на OG лицеви опори). За обикновения спортист това ще изисква повече тегло, за да предизвика наистина и да укрепи мускулите.

Най-ефективно е да отделите упражненията за упражнения на закрито и укрепване на горната част на тялото.

В допълнение към натискането на колело Много курсове за колоездене на закрито включват секция, фокусирана върху ръцете, където участниците вдигат леки гири (около 1 до 3 килограма) и изпълняват упражнения за горната част на тялото (като повдигане на раменете и удължаване на трицепс). все още седи на мотора. Някои инструктори съветват участниците да не въртят педали през това време. други ги насърчават да продължат - политиката варира в зависимост от обучението и инструктора.

И в двата случая Kruse не препоръчва този тип комбинация от силови тренировки, нарязване и колоездене. Както вече споменахме, седалката на велосипеда има много тясна опорна повърхност, което означава, че когато извършвате движения, претеглени от горната част на тялото, ще ви е необходима известна доза физическа намеса, за да останете стабилни и да извършите движението безопасно.

Дън, от друга страна, не вижда големи рискове за безопасността, когато изпълнява тези претеглени движения на мотора, но не вижда много да спечели. Неговият подход: „По-добре би било да се съсредоточите върху класа [колоездене] и силовите тренировки отделно, може би чрез въвеждане на основни силови движения по частта [на велосипед]“, казва той. Това би предоставило възможността „да се съсредоточите върху правилната форма, докато вдигате тежести, вместо да се опитвате да балансирате върху мотора за известно време“.

За да получите тренировка за цяло тяло, която съчетава и двете, Дън препоръчва да се определи стандартен курс за колоездене без лицеви опори и след това да скочи от седлото и да се изпълнят функционални упражнения, които укрепват горната част на тялото, като преси с щанга, преси на маса и лицеви опори, върху твърда повърхност.

Други опции: огъване на редове, огънати мухи и предни асансьори. (Това упражнение за горната част на тялото е добра отправна точка.) Тези движения се фокусират върху центъра към горната част на гърба и раменете, области, които са тесни при повечето хора, особено при велосипедистите, поради тяхното движение напред. Откажете работата, казва Крузе. Укрепващите упражнения могат да помогнат да се противодейства на напрежението, което класът по колоездене на закрито може да причини. За повечето хора моторът трябва да се използва като кардио, казва Санчес. Силовите тренировки трябва да бъдат самостоятелна дейност извън мотора, така че да можете да обърнете на всички незабелязаното внимание, което заслужават.