Почти всичко за моторите.

шофирате

Всеки баща байкър знае това, тези детски думи, молби, просия. „Това две е на мотоциклет“. Е, как да се справим с това, защото законът е ясен по този въпрос. От една страна, чувство за правила, справедливост, дълг, от друга страна, да дадем на децата си всичко, дори това, което нямахме за мен. Имам момче, той беше вече на 12 години, така че там е ясно, иска да се вози, обича да шофира, "също да се бърка пред приятели". Е, тя също отчита малки и всеки път, когато идвам от робот на мотоциклет, тя ме чака на улицата, за да я карам. В този момент гореспоменатият ми ум намалява пропорционално на дължината на погледа в очите й и аз винаги се поддавам. За щастие, тя трябва да премине по улицата само няколко пъти.
А какво да кажем за другата фотрова. Как решавате тази дилема? Шофирате ли или не?
Друго нещо е да шофирате деца на срещи, мотоциклети, мотоциклетисти, създадени за деца, където повечето също нямат 12.
Иначе в Америка видях няколко кукли, които имаха нещо като столчета за кола, закрепени на задната седалка и носеха деца на 4 години, разбира се с пълна безопасност. оборудване.

Редактиран 1 път. Последно редактирано от side (08.08.2012 09:37)

Имам подобен проблем, но законът е закон . Карам малък, още не съм спрян, но го научих какво да каже, когато го попитам за рождената му дата

няма проблем с дъщеря. тя вече беше на 14, но момчето беше само на десет и той щеше да кара на парче. Карах го няколко пъти и си спомних и годината на раждането му през 2000 година

стига нищо да не се случи, ще се смеем на закона, но когато се случи инцидент, ще бъдете много укорителни, защото законът със сигурност отчита способностите на диетата под 12-годишна възраст и как може да има последствия и последици за вашата безопасност.

Предстои им живот, те получават достатъчно!

Бих карал диетата си точно по улицата и достатъчно.

За мен досега само шофиране на паркинга (ниска скорост 0 трафик). По пътя определено бих се уплашил (и не от ченгетата, но по-скоро какво може да се превърне в диета.)

P.S.
Германия и Италия позволяват шофиране от 3 години (нужда от специална седалка, каска + дрехи - вижте каталога на Луис).
Доколкото знам, други европейски държави допускат деца от 12-годишна възраст.

Карах ме от 2-годишна възраст - първо с кош. между другото. - от 12-годишна възраст се прилага за обществени пътища, можете да карате официално по черен път дори по-рано. Не насилвам децата си да карат, но тъй като им е приятно, не им отказвам. Разбира се, майка им не се вълнува от това, но напр. дъщеря ми скочи от голям мост в басейна, когато беше на около 8, и аз също не я насилвах, просто можеше да я провокирам малко. Но аз с право се гордеех с нея по това време и че оттогава тя плува с мен на езерото и ако е възможно, ние също приемаме морето като нещо естествено (така че двамата и дъщеря ми - майки не трябва да знам всичко) И тя вече знае, че най-доброто след плуване изсъхва, като кара мотоциклет

Карах дъщеря си, тя беше на 4 години по това време, но само след голям паркинг, със сигурност нямаше да я въведа в движение. Хареса й, дори „добави бензин“. И разбира се, тя седеше пред мен.
.и нещо подобно обикновено се продава.
www.twowheelsblog.com/post/1856/givi-baby-ride-child-se.

Редактиран 1 път. Последно редактирано от scooter68 (8-04-12 12:57)

scooter68, Такова нещо би било чудесно, ако може да се използва официално, например по пътя към детската градина. Мисля, че имате нужда от скутер и скорост до 50 км/ч, би било съвсем реално.

От 12-годишна възраст, мисля, че само СК, Чехия и Австрия са в постановлението. На друго място той е съответно от 7, тъй като посяга към подложките за крака.
Нося деца от около 10 години, от 135 см височина, само в Словакия или в дестинации за почивка, където е разрешено от 7 години. В противен случай комплект в мотоциклетен костюм, каска и ръкавици. По-големият вече е на тринадесет, така че по-младият се вози на "хартията" на по-големия. И още 60 евро в камерата. Ако обаче нещо се е случило по пътя, като писане на вълк, огромен вятър.

Декрет, недекрет - мотоциклетът е най-опасното транспортно средство, ако трябваше да довърша детето си на мотоциклет (кой е виновен), бих се обвинявал за смъртта, така че никога не съм седнал и не съм настанил детето си отзад мен

Тенекеджията не знае семейното ви състояние, но ако имате син, не знам как му обяснихте, че няма да го вземете със себе си тук-там. Когато взема моята, само по странични пътища, и пукам внимателно. Знам, че съвпадението е куува, но нещастие може да се случи дори ако разходката е по тротоара.

Сякаш става въпрос за това дали да пиете алкохол или не преди шофиране.

Не мисля. Не мисля, че е добре да даваме на децата пример под формата на мотоциклет. По-добре е да започнем в по-късна възраст. И още по-добре, ако всички стигнат до едно и също нещо. оставете го да се вози.

Закон, закон. И къде е здравият разум. Изглежда, че някои хора се нуждаят от инструкции за всичко .

Оцинко идва само от работа, добре облечен, с каска, яке, мотоциклетен панталон., но слага детето си на мотоциклет, 99% по тениска, къси панталонки, пола, без защита на главата и т.н. .

В крайна сметка падането от неподвижен мотоциклет може да бъде фатално за дете .

Бразилия

моята дори не беше на 4 години и тя също иска да кара. успяхме пътуването до Хърватия, въпреки че до края често беше досадно, имахме шлем като скейт, протектор също. за нея е студено, но когато иска да шофира, трябва да го понесе.

разбира се шегувам се. . но е вярно, че тя иска да шофира, дори я карах за първи път, когато тя току-що започна да ходи, така че беше суха. Седнах я на резервоара (хаябуса) и карахме стъпка по стъпка през градината на тревата, краката на земята. да, ако е паднала, може да се нарани. Рискувах, но може би на тревата. Рискувах. и дори сега ще я карам тук-там, но винаги само в градината. последния път тя падна по стълбите от басейна и тогава те бяха по-високи от седлото на мотоциклет. нищо друго освен викове. настастие.

Не насилвайте, но ако той иска, трябва да се намери решение. Ако не шофирате, някой друг ще кара - ще бъде по-добре?

По-скоро давайте квалифицирани инструкции, инструктирайте, обяснявайте, обличайте се. Спазването на правилата се отплаща, това е минимумът. Вече не са, както някога, две коли и 3 автобуса на ден в селото.:-) ">

Тогава определено тичам в тогава той скоро ще разбере сам за кого би предпочел да не седне.

Бях подкаран. Карах. Карах. аз ще карам.
Ще обмисля степента на риск, паркинга, пустия път и ще обясня на детето кога е възможно и кога не.
и точно както [b] papi [b] пише, няма да доставя, някой друг ще транспортира, така че бих предпочел да го контролирам.

Въпреки че дъщеря ми е на повече от 12 години, ние караме заедно. Наслаждава се, опитвам се внимателно.Има цялостно облекло + отделен протектор на гръбначния стълб. Не бих я завел на пътуване без него.

Независимо дали пътникът е на 11, 21 или 321 години, тук са обобщени някои преживявания и може би това ще помогне на някого (независимо дали седи отпред или отзад):

papi, 321-годишната кола в цистерната:-) ">

Но само ако спазва основните правила.

И все пак дълбоко си спомням удивителното чувство, когато чичо ми ме караше. Докато го очаквах с нетърпение, когато той ще дойде при баба си и ще ме заведе по улицата.
Но мога ли да отрека това чувство на щастие на собствената си диета? Не. Дори с цената на риска спокойно ще го заведа в съседно село поради криза на черни пътища.
Карах го на велосипед в движение, в момент, когато все още не можеше да ходи. Сега, като 4-годишно дете, тя ме водеше слабо.
Рискът винаги е налице. Просто трябва да помислите дали си струва да живеете в страх през целия си живот.

Няма да карам и няма да карам. Имам много лош пример от близката околност. Моят известен, опитен моторист (58 г.)
той карал внучката си (4 години) на паркинга без каска, ръкавици. Тя и него. Разбира се паднаха. Пътни лисици по лицето, зъби навън, малко сътресение на мозъка, 2 седмици в болница, разкаяние и така нататък, но по-добре не мислете.
Няма да карам и няма да карам.

Всеки трябва да реши сам. И не забравяйте, че той решава не само за себе си.
Веднъж отидох до мото нетера само на кратка разходка из двора. 20 - 30 метра, защото това е само кратка разходка.
Някак си забравих, че само известно време съм гасил мотоциклет там.
Мокра земя, разбира се, мокра трева. Задното колело се подхлъзна и ние с мотоциклета се намерихме на земята. За щастие на никого нищо не се е случило.
Като предупреждение беше добре. Оттогава ще поема, но също така трябва да съм напълно облечен с каска (дете).