30.10. 2007 ловкост, лекота, младежка свежест и върховен спортен дух - това са всички характеристики, които новото BMW Concept 1 Series tii носи. Той е базиран на производствения модел на BMW Серия 1 Купе и е представен на обществеността на автомобилното изложение в Токио 2007.
Архив
Популярно от мрежата
Китайският хороскоп е един от най-точните: Ще откриете ли в годината BYVOLA съдбовна любов? ТОВА ви очаква
Тази храна засилва имунитета, изкривява се с холестерол и това не е всичко: Започнете да я ядете днес!
Верешова обиколи, така изглежда 40-годишен модел напълно без дрехи: Ууу, каква гъделичкаща СНИМКА!
Дори да има пандемия, не отлагайте посещението на амбулаторния лекар
Ето как Карин Хайду мина през града! УАУ, изглежда. И ВИЕ ще го забележите?
Със своя дизайн BMW Concept 1 Series tii открито се придържа към традиционните характеристики на успешните модели от спортното минало на BMW. На пръв поглед ще опознаете елементите, които направиха купе спортните модели известни на пътя и на състезателните писти през 60-те и 70-те години.
По-специално BMW 02, представен през 1966 г., се превърна в легендарно въплъщение на изключителна пъргавина и вълнуващи изключително динамични характеристики на шофиране, като се възползва от ниското тегло на автомобила, идеалното разпределение на теглото между осите и голямата мощност, движеща се от двигателя към задното задвижване. Днес същата философия е въплътена в BMW 1 Series Coupé, докато BMW Concept 1 Series tii ясно показва колко уместни са принципите, прилагани преди повече от четири десетилетия, все още актуални и днес.
BMW Concept 1 Series tii съчетава визуални елементи от миналото с най-новите материални технологии днес. За да се постигне максимално възможно намаляване на теглото и равновесно натоварване на оста, избраните компоненти на това проучване са направени от подсилена с въглерод пластмаса (CFP). В допълнение към капака на двигателя и външните огледала ще го намерите в страничните отвори за въздух отпред, на "каруцата" на капака на багажника, както и във вътрешната облицовка на задната броня.
Тъмният цвят на въглеродните компоненти изглежда почти черен отвън. За разлика от тях, повечето други части на тялото са боядисани в алпийско бяло. В по-малко изложени зони се използва друг контрастен цвят: спирачните апарати, един от петте болта на всяко колело и теглещото ухо, обикновено моторизирано без капак, разположени в предния отвор за въздух, са боядисани в синьо. Чрез комбинирането на тези три цвята BMW Concept 1 Series tii ясно се придържа към известното наследство на BMW, тъй като ги споделя със самото лого на марката.
Не само в цветовата схема, но и в самия дизайн, BMW Concept 1 Series tii се различава значително от оригиналния сериен модел на BMW 1 Series Coupé. Гледката на превозното средство отпред ясно говори сама за себе си. Структурата на предните отвори за въздух е значително различна от тази на стандартния модел. Здравите странични отвори са облицовани с въглерод (CFP) от вътрешната страна, а предният въздушен отвор е допълнен от така наречените "въздухоразделители". Тези единици, леко изпъкнали отпред, насочват потока на част от въздуха в страничните отвори, а останалата част под превозното средство.
Конфигурацията на аеродинамичните "перки" на капака също идва от автомобилния спорт. Положителният им ефект върху стабилизацията на автомобила при високи скорости беше потвърден в средата на 70-те години от известното BMW 3.0 CSL.
Двойната радиаторна решетка също се е променила: познатите „бъбреци“ са изпълнени с вътрешна структура от пчелна пита, вместо с ребрата, типични за стандартното BMW Серия 1 Купе. Предната част се отличава и с тъмните пълнежи на фаровете, които допълнително подчертават двойната им кръгла оптика.
BMW Серия 1 Купе има всички основни пропорции, характерни за BMW Купе от много години. Основата е архитектура от три пространства, ясно разделяща зоната на двигателя, екипажа и багажа. Непогрешимият силует се допълва от поразително дългия преден капак и кабината се премества значително назад. BMW Concept 1 Series tii изглежда дори по-спортно отстрани от оригиналното купе, благодарение на праговете, разработени специално за това студио. В допълнение към много по-здравия дизайн, ще откриете кръгли отвори точно пред задните колела, които оптимизират въздушния поток и визуално привличат погледа на наблюдателя към задните колела. BMW Concept 1 Series tii се отличава с 18-инчови алуминиеви джанти с дизайн с пет спици и тъмно хромирано покритие, предназначени изключително за това студио.
Фокусът върху оптималната аеродинамика се отразява и в дизайна на задната част на изследването. Аеродинамичната лента на ръба на капака на багажника, така наречената "капачка", е значително по-голяма, отколкото при стандартното BMW Серия 1 Купе. Този елемент, изработен също от подсилена с въглерод пластмаса (CFP), дава на автомобила максимално възможната стабилност при бързо шофиране, като увеличава натиска върху задните колела. Дизайнът на карбоновия калник е прикрепен към отворите за въздух на предната част. Дифузорът в този панел е разделен на три части от две ребра и спомага за намаляване на въртенето на въздуха зад автомобила до минимум.
От една страна, интериорът поема основната визуална философия на контрастните цветове, но в точно противоположната защита като екстериора. Повечето от тях е тъмно, само на места се появяват подчертани ярки елементи. Най-поразителният от тях е белият фон на оборотомера, който също е практичен елемент, който бързо и лесно насочва погледа на водача към този индикатор, най-важният в екстремните спортни автомобили. Сини аксесоари могат да бъдат намерени по шевовете на седалката на водача, скоростния лост и колана на водача. Шевовете и предпазните колани на останалите седалки са сребърни.
Дизайнът на пилотската кабина е ясно проектиран с акцент върху важността на водача, докато тук са се проявили няколко специфични преживявания от автомобилния спорт. Например арматурното табло, покрито с матова тъмна алкантара, помага за намаляване на отраженията на светлината, които биха могли да отвлекат вниманието на водача от концентрация. Повечето други интериорни материали също имат тъмни цветове, които не отвличат вниманието на водача от пътя. Алкантара помага и за постигане на възможно най-силно сцепление с волана и стабилна стойка в спортната черупка.