Около 200 000 диабетици ще трябва да се грижат повече за здравето си зад волана. Това ще се изисква от промените в закона за автомобилния транспорт, които влизат в сила от Нова година. От съображения за безопасност те прехвърлят повече отговорности от лекарите към самите пациенти.

волана

Диабетът е хормонално заболяване, което поради недостатъчно превръщане на захарите причинява понижените им нива в кръвта. Когато кръвната захар падне под критичното ниво, ние говорим за хипогликемия. Също така се проявява със слабост, сънливост, гадене, болка, в някои случаи може да завърши в безсъзнание. И всичко това може да доведе до сериозни проблеми при шофиране.

Като цяло нарушената мозъчна дейност води до бавни и погрешни решения, така че нарушените възможности на водача за реакция също могат да причинят инцидент. „Помощ в такива случаи е бързото използване на усвоими захари, например под формата на подсладена напитка или гроздова захар. При по-лека форма на хипогликемия симптомите отшумяват в рамките на петнадесет минути след приложението ", каза Йозеф Боровка, президент на Асоциацията на диабетиците в Словакия.

„Настоящото законодателство беше относително доброжелателно към диабетиците в това отношение. Шофьорските книжки бяха издадени и подновени въз основа на медицински доклад и редовни прегледи “, казва председателят на Словашкото диабетологично дружество Емил Мартинка.

Можете да живеете пълноценен живот с диабет: Но трябва да планирате диетата и дейностите си

Постенето е помощно средство в борбата срещу диабета

Ранното лечение с инсулин може да спре развитието на диабет

Диабетологът Емил Мартинка: За щастие нямам диабет

Ян Игнатак, директор на отдел "Пътна полиция" на Президиума на полицейските сили, обяснява, че основната част от отговорността до момента е на лекаря, който издава на лекаря удостоверение за годност за шофиране. „Сега тази отговорност е разширена върху водача, който също трябва да проверява повече здравето си“, предупреждава той.

След новия водачът също ще поеме по-голяма отговорност за състоянието, в което се качва зад волана, и трябва да провери способността си да шофира, като вземе кръвни проби или провери нивото на захарта си. Планираните промени са резултат от приемането на европейска директива, насочена към повишаване на безопасността на движението. Те ще кандидатстват от Нова година.

В Словакия около 340 000 души страдат от това заболяване и новите правила ще засегнат около 200 000 от тях, които притежават шофьорска книжка.

Днес полицейските служители могат да проверят по време на проверката дали валидността на свидетелството за управление е обусловена от нещо. В полето „Специални записи“ те ще намерят код с маркировка 500 за жени с диабет. „За полицейските служители това означава, че валидността на шофьорска книжка зависи от валидността на медицинско свидетелство“, обяснява Игнатак.

Ако шофьорът не го покаже, го грози глоба до 50 евро на място и до 100 евро в административно производство, подобно на шофирането без документи. „Лекарят ще издава удостоверение за медицинска годност само на шофьор, който наистина може да разпознае симптомите на хипогликемия, и няма да издава удостоверение на този, който не го знае“, добави Игнатак.

Лекарят също така ще реши, в зависимост от тежестта на диагнозата и поведението на пациента, начина му на живот и режима, колко често пациентът ще бъде извикан на контролен преглед и по този начин ще вземе решение за продължителността на медицинското свидетелство.

Шофьорите могат да научат повече за рисковете, свързани с диабет и хипогликемия по повод Световния ден за борба с диабета в осем регионални града. В рамките на кампанията „Седмица без хипогликемия“ медицинските доброволци ще ги предупреждават за рисковете от хипогликемия до четвъртък и ще ги учат как да лекуват такива пациенти зад волана.

© ЗАПАЗЕНО АВТОРСКО ПРАВО

Целта на всекидневника „Правда” и неговата интернет версия е да ви предоставя актуални новини всеки ден. За да можем да работим за вас постоянно и дори по-добре, ние също се нуждаем от вашата подкрепа. Благодарим за всяко финансово участие.