Пътувайте достатъчно и в крайна сметка ще видите пилоти и стюардеси, които с нетърпение очакват закуска, обяд или вечеря в самолета. Или ще го почувствате, като вкусната миризма на всичко, което се сервира, се носи по пътеката на самолета. Има много наука и мисли за това какви са тези ястия, как се приготвят и как се сервират - и това не е просто „не яжте риба!“, Това, което може би си спомняте от класически филмов самолет от 80-те години. !
Но поуката от този филм е вярна: пилотите трябва да избират различни ястия на борда. „Пилотите приготвят отделни ястия, когато има някакви проблеми, макар и редки, които могат да повлияят на концентрацията на пилота при навигация на самолета“, обяснява екипът на Japan Airlines. „Кратките полети имат едно хранене. Полетите със средни и дълги разстояния имат две хранения. За всеки пилот се приготвят различни ястия - т.е. ако двама пилоти са на служба, ще се приготвят четири хранения за среден или дълъг полет. "\ Т
Не е нечувано, че нежеланото качване на борда или пилотното хранене ще се използват като резервна опция за късно пристигане. Ако вегетарианец или някой, който се нуждае от специална храна, е бил преместен твърде късно, за да се изпълни специална диета, екипажът често може да разбие нещо от храната или освежителните напитки на екипажа - или дори от заострения край на самолета в краен случай .
Така че, ако сте поръчали специално хранене и не сте дошли, не се страхувайте да натискате твърдо, но учтиво случая върху по-възрастен член на екипажа на борда. И бъдете внимателен спътник, ако имате нужда от нещо кратко по време на почивките си. Летенето е очарователен живот като цяло, но ако единствената присъстваща стюардеса е кацнала на дъска за гмуркане, опитвайки се да отпие купичка лазаня, искането ви за питие може да изчака известно време.
При някои авиокомпании системата може да бъде добре проектирана да допринесе за избора на пътници. „При полети на дълги разстояния пилотите и стюардесите имат храна от бизнес класа“, каза Бен Инал, мениджър на екипажа на Virgin Australia и самият той опитен член на полетния екипаж. „Всъщност помага да имаме повече храна на борда, за да гарантираме, че повечето от нашите гости получават първото си хранене. Не сме в състояние да предвидим какво точно ще поръча всеки гост за всяко лято, така че това ще помогне за удовлетворението на гостите. След като гостите ни се нахранят, екипажът ще има избор от останалите основни ястия. "
С четири варианта за предлагане на храна в търговски клас на дълги разстояния, Вирджиния Австралия е сравнително лесно да гарантира, че се спазва правилото за „различните ястия“.
„На нашите къси разстояния - казва Инал - те ще имат избор между две хранения.“ Нашите красиви стюардеси винаги правят всичко по силите си, за да угоят пилотите, така че ако има храна, която не е поръчана от нашите гости, тя може да я предложи като алтернатива на предоставянето на по-голям избор. "
Така че бъдете сигурни: вашите пилоти и екипаж определено няма да хапват, докато не ви отведат до мястото, където отивате, и в интелигентните авиокомпании, дори и вие.