колоезденето

Ако не искате да прочетете всички митове и неистини, които обвиняват колоезденето за болести или разстройства на мъжките vzác рядкости ’, ето кратко и ясно изявление от изследователи от Университетския колеж в Лондон, които са изследвали рака на простатата:

„Не можем да кажем, че въз основа на нашите изследвания сме открили, че ракът на простатата се причинява от колоездене. Също така определено не препоръчваме да карате по-малко. Колоезденето има много физически и психически ползи за човешкото тяло, които са несравними с рисковете, които носи колоезденето. "

Анатомия и физиология

За да разберем този въпрос, трябва да знаем поне основите на нашата анатомия и физиология. Така че нека си припомним органите и техните функции, които биха могли да бъдат засегнати от седенето на велосипед.

Със сигурност ще познавате добре пениса и тестисите на всички и те трябва да са свободни и да не са на седлото по време на пътуването. В пениса има уретра - тръба, в която води пикочния мехур.

Областта, която влиза в контакт със седлото, се нарича перинеум. Това е място между външните гениталии и ректума. В перинеума има също кръвоносни съдове и пудендален нерв, което придава чувствителност на тази област и помага при ерекция.

Над пудендалния нерв е простатата - малка жлеза, чиято основна функция е образуването на простатна течност, която заедно със спермата от тестисите и течностите от други жлези образува еякулат.

Колоезденето засяга гениталиите?

Когато комбинираме посочената човешка анатомия и формата на седлото, може да се разбере, че мнозина свързват колоезденето с болка или изтръпване в областта на пудендала, еректилна дисфункция или проблеми с простатата.

Британският уролог Антъни Купарис отговори на въпроси за връзката между колоезденето и нарушенията на мъжките полови органи.

Снимка: Саймън Конелан/Unsplash

Страдание

"По време на дълго седене в седлото, както перинеалната област, така и пенисът могат да бъдат разкъсани. Седейки, натискате някои нерви и някои кръвоносни съдове и това причинява стрес “, обясни д-р Купарис.

Сигурно ви се е случвало да се събудите сутринта със стисната и разкъсана ръка. Известно време се чувствате неудобно и след няколко секунди мравките „минават през ръката ви“ и чувството се връща. Много е подобно на мъчението, причинено от седенето в седлото на велосипед и ако се поправите, след известно време мъчението ще премине.

Решението

Разбира се, ако често имате проблеми в областта на чатала, е необходимо да разрешите този проблем, защото е ясно, че ако редовно имате леко претоварени споменати части по време на 3-часово пътуване, дългосрочните последици могат постепенно да настъпят .

Страданието може да бъде предотвратено доста лесно чрез правилно регулиране на седалката. Опитайте да промените ъгъла на седлото, височината на стойката на седалката или да преместите седлото напред или назад. Ако продължавате да имате проблеми, опитайте да замените седлото с друго, с различна форма и да бъдете позирани от експерт по велосипедно оборудване и трябва да се отървете от проблема.

Еректилна дисфункция

Може ли многократно изтръпване на гениталиите, докато карате велосипед, да причини еректилна дисфункция? "Отговорът е не. Мъченията в перинеума не причиняват еректилна дисфункция или не могат да причинят еректилна дисфункция ", казва д-р Купарис.

„Факт е, че в момента има много мъже на средна възраст, които карат колоездене. С по-голямата възраст обаче има и по-голяма вероятност за еректилна дисфункция. "

Решението

„Ако обаче започнете да страдате от еректилна дисфункция, е много важно да не пренебрегвате този проблем. Процесите, които причиняват еректилна дисфункция, са абсолютно същите процеси, които причиняват сърдечно-съдови проблеми и могат да доведат до инфаркт “, обяснява Антъни Купарис.

„Ако имате диабет, високо кръвно налягане или пушите, е по-вероятно да имате сърдечни заболявания и еректилна дисфункция.“

„Ако имате еректилна дисфункция, не бива да обвинявате седлото си. Не трябва да си „забивате главата в пясъка“, това може да е проблем с друг орган и трябва да отидете на лекар за преглед. В днешно време диагностиката и много методи за лечение, които могат да ви помогнат, са по-точни “, каза британски уролог.

Прочетете също

Тренирах с Juraj Sagan: Когато не управляваш, просто трябва да ускориш

Рак на простатата

„За щастие колоезденето няма ефект върху рака на простатата“, казва Купарис.

„Един от тестовете, които правим за диагностициране на рак на простатата, е кръвен тест. Има теория, че ако карате много велосипед, може да раздразните простатата си, което може да доведе до увеличаване на някои кръвни тестове. Тази теория обаче е невярна. "

Д-р Купарис говори за диагнозата рак на простатата с кръвен тест, който измерва стойността на специфичен антиген (PSA) в кръвта. PSA е протеин, произведен от клетки в простатата, обяснява порталът prostatecanceruk.org.

Изследване на University College London обаче говори и за колоездачи с повишени нива на PSA, което може да доведе до допълнителен скрининг за рак на простатата, но това не означава, че заболяването е потвърдено.

Повишените нива на PSA при велосипедистите са потвърдени от изследване на Националния център за биотехнологична информация и, например, урологът Крис Идън от окръжната болница Royal Surrey в Англия в статия в Telelegraph: „За съжаление някои лекари не знаят, че колоезденето изненадващо увеличава PSA нива и дава на пациентите ненужно лечение. “Теорията за повишеното колоездене на PSA се потвърждава и от онколога Робърт Томас в изявление за портала cyclingweekly.com.

Трябва обаче да се отбележи, че повишената стойност на PSA във всички горепосочени твърдения се дължи на колоездене, но това е само краткосрочно повишено ниво на PSA.

Прочетете също

Юрай Саган: Трудно е да се каже за велосипедистите в професионален пелотон, че те могат да карат велосипед

„Много е малко вероятно колоезденето да има малък ефект върху простатата. Редица лабораторни проучвания, които търсят молекулярни маркери на рак на простатата, показват, че колоезденето и други физически дейности не оказват влияние върху никакви показатели на заболяването ", каза Антъни Купарис.

"Колоезденето, от друга страна, предотвратява рака и подобрява функционирането на сърдечно-съдовата система."

Проучване на University College London също установи, че еректилната дисфункция, безплодието и ракът на простатата не са свързани с колоезденето. Въпреки че изследователите са установили, че мъжете на възраст над 50 години, които карат велосипед повече от 3,76 часа седмично, имат по-висок риск да бъдат диагностицирани с рак на простатата, а тези, които се возят повече от 8,5 часа, имат още по-висок риск.

Авторите на това проучване обаче изтъкват, че мъжете, които често карат велосипед, обръщат още повече внимание на здравето си, ходят по-често на прегледи и по този начин е по-вероятно да бъдат диагностицирани с болестта.

Решението

Проблемът с рака на простатата обаче трябва да се мисли рационално. С по-напреднала възраст, най-често след 50-годишна възраст, вероятността от рак на простатата също се увеличава и е важно да се знаят симптомите.

Симптоми на рак на простатата: проблематично начало на уриниране, невъзможност за пълно изпразване; често уриниране, обикновено през нощта; болка и парене при уриниране; хронична болка в долната част на гърба, таза и горната част на бедрата; кръв в урината.

„Ако имате подобни симптоми, може да искате да посетите Вашия лекар или уролог, за да обсъдите проблемите си. Това, което искаме да избегнем на първо място, е да не пренебрегваме симптомите, защото можем да открием много диагнози много по-рано от всякога и да ги лекуваме ефективно “, добави британският уролог Антъни Купарис.

Какво следва от това?

Установихме, че здравните проблеми на мъжките полови органи най-вероятно нямат връзка с колоезденето, а колоезденето помага за предотвратяване на сърдечно-съдови заболявания и следователно еректилна дисфункция.

Важно е обаче да слушате тялото си и да посетите лекар в случай на дългосрочни здравословни проблеми. В крайна сметка винаги е по-добре да напускате лекаря всеки път с отрицателен резултат за заболяването, отколкото късно с положителен.