Миналата година, от 1 декември 2019 г., влязоха в сила модифицираните правила за движение по пътищата в резултат на одобреното изменение на Закона за движение по пътищата. Някои промени обаче влязоха в сила едва на 1 април 2020 г. Ето двете най-важни за шофьорите - задължителното създаване на спасителна алея и настройка при редуващи се смени, т.нар. „цип“. Трябва да внимавате за това.
Препоръчваме:
Внимание! Те одобриха изменение на закона за движението по пътищата. Какво ни очаква?
Спасителна алея, най-накрая!
И накрая, у нас има задължение да се създаде спасителна алея при конвоя на магистралата, както имат няколко други държави. Автомобилите, движещи се в лявата лента, се обръщат към левия бордюр, автомобилите, движещи се от дясната лента, се насочват към десния бордюр. Ако има повече ленти, автомобилите ще се укриват, както е на снимката под текста. Задължението се прилага само за магистрали и пътища, разделени по посока извън общината, които имат поне две платна във всяка посока на движение.
Това говори за създаването на спасителна алея Закон №. 8/2009 Coll. за CP:
Редуващи се предавки, т.нар „цип“
„Когато лентите се сближават в една посока на движение, водачът в непрекъсната лента е длъжен да позволи на водача на първото превозно средство в лентата да бъде включен в непрекъсната лента, за да премине към непрекъсната лента, ако подаде сигнал за промяна на посоката . На практика това означава, че променливата смяна, "цип", се прилага и в случай на "нормални" сходящи се ленти и не трябва да се модифицира от лентата за движение, когато навлизате в непрекъсната лента.
По темата за редуващи се смени гледайте видеото на словашката полиция на тази връзка.
Какво е паралелно шофиране? „Ако има толкова интензивен трафик по път с две или повече ленти в една посока на движение, че се образуват непрекъснати потоци от превозни средства, при които водачът на моторното превозно средство може да се движи само със скорост, която зависи от скоростта на превозните средства в отпред, движещ се успоредно един на друг (наричан по-долу „паралелно шофиране"). При паралелно шофиране не се счита за превенция, ако превозните средства се движат по-бързо в една от лентите, отколкото превозните средства в друга лента. "