Намирането на най-евтината малка семейна кола не е трудно, но какво ще стане, ако добавим няколко допълнителни екстри към основната цена? Те остават най-евтините?

Можем да говорим каквото искаме, но цената винаги ще бъде най-важният параметър за закупуване на кола. Така че поне за физически лица, нека компаниите купуват както искат.

Намирането на най-евтината кола, продавана в Словакия, не е трудно. Може би малко изненадващо, това не е най-малката кола едновременно. Супер мини или ако искате превозни средства от А сегмента, цените могат лесно да бъдат съпоставени от по-големи превозни средства в началото на В сегмента. Малките семейни коли бяха най-интересни за нас. Въпреки това, мини колите са за игра в града за максимум двама души. Паркирането с тях не е проблем, но за по-дълго пътуване е нужна смелост.

От друга страна, сравнената от нас категория малки коли може до известна степен да служи като еднофамилна кола. И така, какви автомобили участват в това изчисление?

В категорията малки автомобили търсихме най-евтините превозни средства с пет врати с приличен багажник, много пространство и компактни пропорции. Това са стандартни автомобили с каросерия хечбек. Към него сме добавили три елемента, които най-добре потвърждават реалната цена на нов татко за потребителя. Купуването на напълно гола кола е екстремизъм, подходящ само за истински решителните. В крайна сметка всеки ще добави поне нещо към колата. Добавихме един удобен елемент, една очевидност и един разкрасяващ елемент. Поради това увеличихме основната цена с ръчен климатик, CD/MP3 радио с поне два високоговорителя и 15-инчов алуминиев джант с най-ниска цена.

Ако зададете тези условия при закупуване на нова кола и се насочите към уебсайта на дилъра, ще ви се завие свят. Някои автомобили основно се продават само с двигател, с уговорката, че трябва да доплатите за всичко, други основно ще ви предложат прилично оборудване.

Базовата цена означава и основния двигател с ръчна скоростна кутия. При нашето изчисление почти всички превозни средства имат основния двигател с най-ниска мощност и ръчна петстепенна скоростна кутия. Само два автомобила имат по-мощен двигател и само един шестстепенна механична, тъй като някои елементи от нашето „допълнително“ оборудване не биха могли да се комбинират с по-слабото (въпреки че смятаме, че това наистина е основата в днешно време). Всички превозни средства в изчислението получиха поне четири звезди в тестовете за сблъсък Euro NCAP, много получиха пълния брой от пет звезди. В изчислението има няколко модела, които чакат наследник или следващото поколение. Нови обаче също се вписват там. Цените включват ДДС.

Доста проблематично е да се оценяват автомобилите само според основната цена, още по-трудно е да се запознаят с офертите на продавачите. Между другото, текущите цени на акциите също са включени в нашето изчисление. Вярно, ако производителите на автомобили имаха някакви акции.

10. Форд Фиеста

Благодарение на събитието, Фиеста се изкачи на десето място. С двигател 1.25 Duratec с мощност 60 kW (82 к.с.) и всички гореспоменати елементи струва 10 925. В основата си обаче има изключително богато оборудване, включително въздушни възглавници за коляното на цена от 10 390.

нови

9-7.

Деветото до седмото място се споделя с цена от 10 790 евро Citroen C3, Hyundai i20 и Renault Clio.

6. Mazda 2

Остаряващата Mazda 2 има прилична цена в очакване на новия модел. Въпреки че основно се оценява на 10 290 евро, той предлага нелицеприятно 13-то място, но предлага алуминиеви джанти за смешните 189 евро (в сравнение с други), така че отново е на приятно шесто място.

5. SEAT Ibiza

Тук става трудно. Испанското дете на германския концерн изкачи Поло, което не стигна до класацията и с крайна цена от 10 280, - е на пето място. Както обикновено в концерна, можете да добавите основно всичко към основната цена от 9290 евро (8-мо място в най-ниската ценова класация), така че с доказан основен двигател от 1,4 MPI с мощност 63 kW и ръчен климатик в специалната предлагате можете да имате всичко. Добавихме 15-инчово радио и дискове към основната цена и го боядисахме.

4. Шкода Фабия

Škoda Fabia спечели картофения медал с крайна цена от 9 614 CZK. Ако в настоящата промоция бяха включени алуминиеви джанти, би било чудесно предложение. Специалното оборудване Extra струва 8 990. Пълната база е с няколко евро по-ниска и възлиза на 8 717 евро. При изчисляването на най-ниските основни цени това е 5-то място. Както в най-ниското, така и с аксесоари, това е Fabia с трицилиндров HTP с мощност 44 kW (60 к.с.). Мнозина може да са поклатили глави при тази абревиатура, но факт е, че сегашната „шапка“ е доста прилична по надеждност и със сигурност по-добра от много нови турбодвигатели.

3. Fiat Punto

С течение на времето застаряващият италианец с пет врати се пребори почти до върха на класацията. По принцип той предлага огромна купчина елементи и без липсващите сплавни дискове и радиостанции, fiatík е приличен. Благодарение на ниската базова цена, тя достигна 9 450 евро с аксесоари. Базата струва 8 660, което е 4-то място в класацията на основните цени.

2. Опел Корса

Той не е един от най-големите по размер и времето му също бавно се измества, Corsa с пет врати може да се използва и като малка семейна кола. В допълнение към необходимите аксесоари, круиз контролът ще бъде опакован за 9300, но без предните странични въздушни възглавници, които другите производители на автомобили предлагат като основа. Corsa също е на второ място в класацията на най-ниските базови цени на тези автомобили със сумата от 7 900 в действие.

1. Дачия Сандеро

Отгатнахте ли изобщо нещо друго? Dacia Sandero с четирицилиндров "единичен близнак" няма да бъде обявена за най-бързата кола в изчислението, но няма конкуренция в цената. Дори и да се качите достатъчно високо, като добавите допълнителни елементи от основата, предимството, дадено на Sander от основната цена от 6 990, е просто недостижимо за другите автомобилни производители. Ако добавим климатик, радио и алуминиеви джанти, Sandero ще струва 8260 евро. Брат му на име Логан със седан ще загуби 6 990, - с още петстотин, а други производители на автомобили просто не се хващат за това.

Sandero също е сравнително гола кола с аксесоари и докато други производители на автомобили, с малки изключения, предлагат няколко допълнителни елемента на определени цени, Sandero предлага себе си и очарованието на популярен автомобил. Разбира се, Sandero е и победителят в категорията на най-ниските цени.

*Автомобили, които не са се справили добре, но си струва да се споменат: Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Kia Rio и Suzuki Swift.