Физическото натоварване при дълги изкачвания или спиращи дъха ускорения в краищата на етапите в самолета често са извън често регулируемите стандарти на човешкото възприятие. Разбираемо е, че те са обусловени от строг начин на живот и правилен хранителен режим. Какво всъщност ядат велосипедистите на Тур дьо Франс и колко често? Обичаме списанието за колоездене и успя да отговори на тези въпроси от феновете.

изглеждат

Тур дьо Франс продължава с деветия етап: какви са шансовете на Саган?

"Велосипедист на Тур дьо Франс изгаря 5000 до 8000 килокалории на ден, в зависимост от трудността на етапа. Това е два до три пъти повече от енергията, която средният колоездач изразходва извън това състезание. За да се разбере по-добре, състезател с тегло 70 кг трябва да получава еквивалент на 55 банана на ден, за да спечели достатъчно енергия. Разбира се, бананите са само част от това, което колоездачите ядат на Тур дьо Франс “, казва welovecycling.com.

В класически състезателен ден велосипедистите се нуждаят особено от обилна закуска. Те трябва да съдържат много бавни въглехидрати, качествени протеини и здравословни мазнини. В девет сутринта не трябва да има нещо, което да натоварва прекалено много стомаха, тъй като етапът обикновено започва три часа по-късно. „За закуска се сервират купичка овесени ядки с ядки, голям омлет, три сандвича с шунка и сирене, 100 г паста, кисело мляко, 500 мл плодово смути, чаша ябълков сок и кафе“, казват експертите.

Сагън отново спечели сърцата на феновете: Звездните правила не му казват нищо

Ако някой смята, че има твърде много, е точно обратното. Велосипедистите намаляват времето в автобуса, водещ до началото на етапа, като добавят повече енергия към тялото. Като правило те са просто енергийни барове и плодове, те пият вода и добавят още кафе. Нарича се закуска преди състезание или само десета. Като цяло, преди етапа, състезателят трябва да яде колкото е възможно повече, така че да не се налага да консумира много по време на него, когато даде необходимото изпълнение.

"Приемът на храна на велосипед зависи от трудността на етапа. На нивото ездачите прекарват много време в" основаване "в пелотона, така че не се нуждаят от много добавени въглехидрати. При предизвикателните планински изкачвания е различно. Там ситуацията изисква достатъчно нова енергия, най-вече в комбинацията от истинска храна с храна под формата на гелове. По този начин те трябва да попълнят приблизително 60-90 g въглехидрати на час. "Всичко се съдържа в две оризови сладкиши, кроасан със сладко и шунка, шест енергийни блокчета, два изотонични гела, две кутии кока-кола и шест бидона електролитна напитка."

Sagan има карта в няколко области: Tourminator е и най-новото в опаковката на играта!

Средният етап на Тур дьо Франс трае около пет часа и след 17 часа достига до финалната линия. След това трябва да ядете отново. Веднага след края на етапа състезателят ще получи регенеративна напитка, която трябва да изпие. Това е последвано от прехвърляне в автобуса, където започва ежедневният цикъл на попълване на важни вещества. "Ключът към успеха е да снабдите тялото с много въглехидрати, за да попълните гликогена и достатъчно протеини, за да върнете мускулите към работа. Обикновено ядат сандвич с пилешко месо, оризова торта, пият 500 мл плодов и зеленчуков смути и две кафета, "портал за колоездене.

Денят на Тур дьо Франс не свършва дотук. В 20 ч. Следващото вечерно хранене идва след това. Там състезателите най-накрая ще се отдадат на по-бавно смилаемо ястие, което служи за допълване на хранителната им база с протеини. Такава вечеря може да изглежда така: „голяма телешка пържола, 150 г тестени изделия, кисело мляко, 500 мл зеленчуков сок или зеленчукова салата и две кафета“.

Питър Сейгън след сцената в събота: Страдах много

Това все още не е всичко. В единадесет часа вечерта тялото на спортиста, масово изгарящо калории след края на етапа, иска нещо за лека нощ. Обикновено е просто нещо лесно смилаемо за поддържане на запасите от гликоген. "Купа кисело мляко със зърнени храни, шепа ядки и плодове."

В края на това екскурзионно пътуване до Тур дьо Франс възниква въпрос за читателя: „Бихте ли могли да консумирате всичко това за един ден и да завършите 200 км дълъг етап някъде в Алпите?“