Резюме на статията:

полицията

  • шофьори от Западна Словакия се оплакват от предполагаемо незаконно полицейско поведение;
  • шофьорите имат общ интерес от тунинг и среща с феновете на автомобилите;
  • когато полицейският служител може да вземе ECV на контролно-пропускателния пункт?
  • как да се защитите в случай на неправомерно поведение на полицай?
  • какво казва президиумът на полицейските сили по въпроса?
  • настройката е разрешена в Словакия?

Загубите правото на ауспусите и ауспусите, които са твърде чисти? Словашки автомобилисти се оплакват от същия полицай, който колективно събира ECV.

На уебсайта на феновете на автомобилни катастрофи се появи информация, че полицай се движи из Западна Словакия, който колективно събира регистрационни номера с кола без правилни причини. Попитахме шофьорите за техния личен опит и полицията за обстоятелствата, при които полицай може да вземе регистрационния номер на превозното средство директно на пункта.

ТЕСТ TOYOTA COROLLA

Тунерите се оплакват от едно и също ченге Общността на феновете на тунинга и автомобилните катастрофи е много голяма в Словакия. Някои групи се състезават помежду си отчасти, но в рамките на отделни страници във Facebook те обикновено комуникират за модификациите на автомобилите си, съветват се взаимно как да решават проблеми, къде да осигурят стоки или как да организират следващата среща.

От време на време на сайта се появяват и сигнали за полицейски патрули или, в този случай, определен член на полицията. Няколко шофьори заявиха, че са били спрени по време на проверката от определен Tomáš S. и целенасочено са се опитали да открият такива недостатъци в превозните средства, че той е придобил правото да вземе регистрационния номер на превозното средство и неговия притежател и по този начин да предотврати по-нататъшно шофиране.

В случай на поемане на ECV директно на пътя, шофьорът вече не може дори да се прибере вкъщи с това превозно средство и трябва да осигури теглене, тъй като колата официално не е годна да работи по обществени пътища.

Най-малко шест души отговориха на състоянието на страницата във Facebook на съботната среща на Данубия, предупреждавайки ги за предполагаемите подозрителни практики на полицай, докато статутът не бъде изтрит от сайта. Те заявиха, че имат проблеми и с въпросното лице, някои от които бяха отведени от ЕКО на място.

Интересувах се от подробностите, затова поканих жертвите да коментират темата.

Известен Давид Г. твърди, че споменатият полицай го е спрял веднага след автомобилната катастрофа в Братислава на обхода около Darex. Твърди се, че е срещнал много арогантен и груб подход, който не е очаквал, тъй като дотогава е имал добър опит с полицията. Тревожният факт е, че полицейският служител твърди, че е извършил проверката без воал или никаква защита на лицето.

Давид Г. пише за AUTOVINY.sk: „Когато го попитах какъв е проблемът, той каза, че все още ще бъде, защото започна да пише на хартия всичко, което му хрумна, като големи спирачки, подпори на амортисьорите, серийни седалки, които той смяташе за спортни, предна броня поради сплитера, за който имам сертификат, само че той искаше словашката версия, защото не знае немски. След това коланът, който бях завъртял зад седалката и го закрепих, беше нормален колан и много други безсмислени вулгарности. легнал под колата започна да изучава безшумните устройства, защо са жълти, а не серийни и други подобни. след всичко това той ме информира, че трябва незабавно да оставя черната дъска. Видях ли това, моля? Отговорът му беше, че колелата ми определено не са в списъка, което беше глупостта му, защото имам точно написани джанти, както имам на колата. Той отговори, че не иска да бъде разочарован, така че не ми вярва. "

Известен Lukáš H. от своя страна се оплака пред AUTOVINY.sk, че полицаят е взел ECV за твърде ниска предна броня на по-старо превозно средство BMW.

Йозеф К. заяви, че въпросният полицай му е конфискувал ECV за фолиото на предните прозорци.

Повечето от изказванията на „жертвите“ обаче са дезинформативни и противоречиви. По принцип всеки от горните обвинява полицая за поведението и действията му, но в същото време потвърждава, че все пак е открил някои недостатъци в превозното средство, което всъщност му дава право да действа точно така.

Как трябва да продължи ченгето?

Попитах Дениса Бардьова, говорител на Президиума на PZ, дали полицейският служител може да вземе регистрационния номер на превозното средство, след като намери спорната добавка:

„Цитирам разпоредбата на §72 от Закона за движение по пътищата (№ 8/2009):
§72 Запазване на удостоверение за регистрация, част I или част II. документ за регистрация, издаден в чужбина, технически сертификат за превозно средство и регистрационна табела

(2) Полицейският служител има право при условията, посочени в параграф 1, да запази таблицата с регистрационния номер."

По този начин обслужващият полицай може да оттегли регистрационния номер от шофьора, ако аксесоарите очевидно са монтирани или свалени на превозното средство, но дори да е само подозрение.

Къде трябва да се обърне шофьор, ако подозира, че полицай е действал незаконно??

Един от спорните моменти в „изявленията на жертвите“ беше, че полицаят не вярва, че аксесоарите са серийни. Всъщност полицейският служител не може да вземе ECV само защото инсталираните аксесоари не са серийни, но трябва да бъдат надлежно документирани - така че или трябва да бъдат регистрирани в техническия сертификат, собственикът трябва да носи документ за професионална инсталация и одобрение на продукта за употреба в Словакия. Република, т. нар. хомологация.

Ако полицейски служител оттегли ECV поради предполагаемо нерегистрирани колела и тези колела са изброени в техническия сертификат, като в този случай шофьорът има възможност да разреши въпроса:

„Жалбата може да бъде подадена до висш полицейски служител, който извършва незаконна дейност, контролния отдел или в идеалния случай до службата за инспекция - подробна процедура може да бъде намерена на уебсайта на МВР: http: // www .minv.sk /? urad-inspekcnej-sluzby, "заявява Бардьова.

Настройката не е престъпление, но. В Словакия настройването не е забранено, нито престъпността, както някои погрешно смятат. Актуализациите на автомобилите са добре, ако се извършват в съответствие с приложимите закони.

Простото правило е, че ако използвате превозното средство на обществени пътища, то трябва да отговаря поне на минималните изисквания за безопасност. И за да не тълкува всеки законите по свой начин, правилата са дадени еднозначно.

Ако използвате модифицирано превозно средство, което не е регистрирано в инспектората и не му е назначена ECV извън обществени пътища, т.е. основно на частна земя, то може да изглежда каквото и да е, на него можете да монтирате огнехвъргачки, дори и да е инсталирано.

Ако превозното средство с валидна ECV е снабдено с аксесоари, които не са одобрени и вписани в техническия сертификат, тогава превозното средство губи правото на дадения регистрационен номер.