8.7. 2015 7:40 Никога не съм харесвал физиката. Въпреки че винаги са по-добри от химическите формули или семействата членестоноги, естествените науки не са моята силна страна. Но дори да знаех взискателните математически формули, BMW X6 M отрича всичко научено за сила, налягане, център на тежестта и претоварване. Тази кола може да получи Нобелова награда за пренаписване на законите на физиката.
Неразбираемо хващане
Как иначе да си обясня, че търся модифициран EVO X на планински проход и в същото време обсъждаме с моя шофьор как се справят семействата? Или когато на следващия горещ ден с добре настроен климатик и приятно музикално смазване без големи проблеми намеря моторист? Без кисело мляко, този супер спортен тип на Ducati е наведен като Валентино Роси.
BMW X6 M в огледалата си за обратно виждане е неразумно голям и тежи над 2300 кг като председател на фен клуба на McDonalds. Не може да се пропусне - удължени брони с много дупки, крило на багажника, четири ауспуха и най-важното невероятен цвят. Всичко изглежда брутално и дава ясно на света кой е господар тук. Всеки на пътя е ваш подчинен.
Но как работи в криви и продължава на пътя е извън моето разбиране. С този размер той просто няма право да лети във въздуха на хоризонтите (тестван), така че упорито се придържайте към желаната писта, докато неговите 575 коня на всяка скорост натискат главата си в седалката.
Не е скучно?
Комбинацията от огромна маса, задвижване на всички колела и луксозна кабина може да изглежда скучна. Вярно е, че няма обратна връзка от кормилното управление и ускорението до 100 за 4.2 секунди е малко плашещо. Възприемането на скоростта като цяло е далечно, X6 M достига до цифрите, заплашващи притежаването на шофьорска книжка с такава лекота, че управляващата партия печели изборите.
Но атмосферата на скъпата кожена кабина, съчетана с плътния звук на двойно препълнения осемцилиндров и пукнатината на камшика всеки път, когато трансмисията с двоен съединител се премести, е това, което й придава характер на вагон. Чувствате се като футболна звезда със състезателна душа.
Чуйте звука на BMW X6 M:
След първите километри зад волана вече не се страхувам да полетя в ъгъла толкова бързо, колкото на малък люк или мощно ATV. X6 M дава голяма сигурност, а високият център на тежестта от своя страна добавя невъобразими предимства - при рязко шофиране можете да видите отвъд хоризонта и благодарение на общия преглед на автомобилите, изпреварвате дори там, където иначе не бихте посмели. Огромната тюркоазена маса, която се втурва напред, прави страхотен театър.
Боже, пътищата ни са тесни. Но когато свикнете с волана, това BMW не е подкопано, просто отива там, където сочи воланът и след няколкостотин километра дори не изглежда толкова голямо. Но спирачките трябва да бъдат натиснати и когато шофирате бързо надолу, те вече няма да заблудят физиката. Отпускам се и го оставям да се охлади. Когато спра на кръстовище, колата е в облак горещ въздух.
Укроти
При ежедневна употреба той се превръща в питомен луксозен BMW. Всички настройки в комфортен режим и Mko плава на хиляди километри. Това е малко по-трудно, но все пак удобно и напълно оборудвано. Накратко - панорамна гледка, автоматично паркиране, затваряне на врати, красиви спортни седалки, iDrive сензорен контрол, нощно виждане и много други.
Вкусовете при пътуване също не трябва да се ограничават от консумацията. При скоростта на екскурзия в словашката провинция тя достигна 10,5 литра на 100 км, а благодарение на огромния резервоар можете да изминете и 600-700 км за едно зареждане с гориво.
Но всяко допълнение, всяка пукнатина с камшик при пълно натоварване отнема десетки мили. Горният таван е неограничен, дългосрочно каране, от което две трети е спорт, достигнах 20.4. И въпреки че не е нужно непрекъснато да изминавате 200, искате да се насладите на това ускорение и да звучите на всеки километър.
Присъда
След отличителен и брутален бодикайт, плътен звук и силно пристрастяващо напукване при превключване, BMW X6 M е най-очарователното отричане на своите размери и наднормено тегло. Гледах с недоверие, че мога да се придържам към опитни ездачи на наистина спортни машини без никакви проблеми. Шофирането в тази кола, колкото и абсурдно да изглежда SUV, е неразбираемо, просто няма право да кара толкова добре. Напълно пренаписва учебниците по физика.