Официално сме най-лошите. Изпреварихме всички, коронавирусът в Словакия убива най-много в света

Явно ваксината действа. Най-ваксинираната държава в света съобщава за нулеви смъртни случаи, повечето от заразените имат лесен курс

ТЕКУЩ: Граничният режим се променя от сряда. Ваксините също трябва да отидат на карантина

  • Ограничени сте от вездесъщи автомобили, паркирани на тротоари в градове и села
  • Тази ситуация трябва да започне да се променя постепенно в Словакия
  • От текущия месец е в сила изменение на закона, което ще промени коренно навиците не само на шофьорите, но и на велосипедистите

стоите

  • Ограничени сте от вездесъщите автомобили, паркирани по тротоарите в градове и села
  • Тази ситуация трябва да започне да се променя постепенно в Словакия
  • От текущия месец е в сила изменение на закона, което ще промени коренно навиците не само на шофьорите, но и на велосипедистите

Диво паркиралите коли по тротоарите образуват сериозна бариера за пешеходците. Някои често са напълно затруднени от движение: майки с детски колички, възрастни хора или хора с намалена подвижност, инвалидни колички, незрящи и зрително затруднени. Също в
Ако се спазва разстоянието от 1,5 м, се случва тротоарът да е изцяло зает от автомобили, не е възможно да се движите или качвате по него безопасно, пешеходците са застрашени от шофиране на превозни средства.

Законодателството, което би позволило фиксирано паркиране по тротоарите, както беше в Словакия досега, няма аналог във всяка друга държава от ЕС.

Въздействието върху публичните пространства е много значително. Всяка свободна площ автоматично се счита за паркинг и общините, желаещи да разрешат този проблем, често трябва да прибягват до взискателни или скъпи решения под формата на
пътни знаци или бариери за паркиране.

Видяхме значителни промени

От началото на този месец влезе в сила изменение на закона, което има за цел да промени коренно навиците на много шофьори, не само в Братислава.

Формулировката на правилото за паркиране на тротоара е променена, за да стане ясно, че паркирането на тротоара е възможно само на място, където няма да има шофиране по тротоара, а наистина ще бъде паркиране само на тротоара, съседен на път. Това се дължи на засилването на защитата на най-уязвимия участник в движението по тротоара, който се изгражда и е предназначен специално за пешеходци.

„В нашия коментар, със стотици ваши подписи, поискахме и пълна отмяна на паркирането на тротоара извън маркираните места, но министерството не намери смелост да го направи. Въпреки това все още считаме, че е от съществено значение за достойно и безопасно движение на пешеходци в нашите градове и села. Това със сигурност ще остане наш приоритет за правителството след изборите. Засега с нетърпение очакваме поне тази частична победа “, заяви Циклокоалицията.

След новия дори не е нужно да носите каска

За велосипедистите на възраст над 15 години също се заличава задължението за носене на каски извън общината. За деца под 15 години това задължение остава непроменено, което означава, че те трябва да носят каска навсякъде.

„Тази промяна беше многократно инициирана от масов коментар от обществеността, представен от циклокоалицията, и също така взема предвид факта, че никоя съседна държава няма такова задължение и в рамките на ЕС само Испания има задължение да носи каска за възрастни колоездачи, "съобщиха от МВР.

„Според изследванията задължителното носене на каска има значителен отрицателен ефект върху броя на хората, които използват велосипед, а оттам и върху развитието на велосипедния транспорт като цяло. Това създава пречка за хората да използват велосипеда от практическа и психологическа гледна точка. Например, данни от Австралия, една от малкото страни с такава мярка, показват значителен спад в употребата на велосипеди след въвеждането на задължително износване на каски “, каза Дан Колер от Cyklokoalicia пред Startitup.