Не е нужно да се справяме с това, имаме Пийт Сейгън.

моторът

Запазването на промените не бе успешно. Опитайте да влезете отново и опитайте отново.

Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.

Възникна грешка

Ако проблемите продължават, моля, свържете се с администратора.

В Словакия колоездачната мания беше в разгара си, след като момчето от Жилина и в момента голямата суперзвезда на световния спорт Питър Саган облече за първи път зелена фланелка на най-престижното колоездачно състезание от Тур дьо Франс. Велосипедът е много популярен от няколко десетилетия или като транспортно средство, или като начин за прекарване на свободно време и изгаряне на калории. Смея да предположа, че повечето от вас карат със средна скорост от 20 до 30 километра в час. Но какво бихте казали, ако карате по-бързо по пътищата, отколкото колите по магистралата? Въпреки че може да изглежда като измислица, благодарение на компанията AeroVelo това може да е обичайна реалност след няколко години.

Тя успя да счупи предишния рекорд за скорост в колоезденето. Техният аеродинамичен модел наречен speedbike, наречен Eta, достигна скорост 137,94 километра в час. С повече от 4 км/ч те надхвърлиха предишния максимум от 133,78 км/ч. Огромният успех на целия екип беше постигнат след дълъг период на подготовка в Американска Невада на Световното предизвикателство на човека. Организаторите подготвиха равна писта, където след осем километра тръгване беше измерена стойността, получена на 200 метра.

Разбира се, това не е съвсем обикновен велосипед. Този модел е напълно затворен и адаптиран, така че човекът, който го кара, да е в почти напълно хоризонтално положение. Дизайнерите обърнаха внимание и на цялостния дизайн и възможно най-добрата комбинация от свойства като тегло, аеродинамика и издръжливост. Както рамката, така и корпусът са изработени от въглеродни влакна и общото тегло е спряло на двадесет и пет килограма. Не трябва да забравяме факта, че AeroVelo не е новост в тази област. Той вече има няколко значителни успеха в сметката си. Преди две години, като екип от студенти от университета в Торонто, те създадоха изцяло задвижван от човека хеликоптер, който издържа повече от минута във въздуха и получи наградата за т.нар. Награда на Sikorsky и финансова награда от $ 250 хиляди.

Събитието в Невада все още не е приключило, така че може да се окаже, че ще видим още една подобна изненада. Какво е мнението ви за това превозно средство? Ако се произвеждаше масово, бихте ли го предпочели пред кола? Уведомете ни в коментарите.