лекота

Много фенове на бързите и изключително леки автомобили като Ariel Atom или KTM X-Bow вече са чували за BAC. Основана е през 2009 г. от братята Нийл и Иън Бригс - Briggs Automotive Company, а от 2011 г. продават едноместен свръхлек суперспорт, наречен Mono. Но знаете ли какво е графен? Редовните читатели може да са запознати с термина и да си спомнят статията за въглеродните нанотръби.

Дял

Графенът е слой от въглеродни атоми с правилно разположение и силни връзки. Той има минимално възможната дебелина - дебелината на един атом.

Структурата на въглеродните влакна се формира от кристални слоеве въглерод, сякаш подредени един върху друг.

Намаляване на теглото до 20%

Графенът е слой от въглеродни атоми със силни връзки, подредени в шестоъгълник. Такъв слой има възможно най-малката дебелина, т.е.дебелината на един въглероден атом. Благодарение на подреждането на атомите графенът има по-добри якостни свойства от конвенционалните въглеродни влакна. Състои се от отделни кристални слоеве въглеродни атоми, сякаш подредени един върху друг. А BAC е първият производител на автомобили, който използва графен в производството на панели на каросерията. За тази цел братята Бригс се обединиха с Haydale Composite Solutions, британски производител на графен. Задният калник BAC Mono, който е направен от композит от въглеродни влакна с добавка на графен, служи за тест. На практика това означава, че смолата, която свързва въглеродните влакна, е обогатена с графен, което прави възможно използването на по-малко количество влакна и по този начин намалява теглото. Загубата на тегло трябва да достигне до 20%. В случай на по-широко използване на панелите на тялото, това може да означава значително общо спестяване на тегло и по този начин подобрена динамика и разход.

Между другото, BAC Mono вече има повече от прилична динамика. Моделът за 2016 г. се задвижва от атмосферен редови 4-цилиндров с обем 2488 см 3. Максималната му мощност е 227 kW (305 к.с.), а въртящият момент достига 308 Nm. В едноместен автомобил със сухо тегло от 580 кг това означава ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек и максимална скорост от 274 км/ч. BAC и Haydale Composite Solutions представиха съвместно произведената работа на Фестивала на науката в Манчестър. Със сигурност обаче ще чуем за този материал при представянето на други автомобили.

Задният калник BAC Mono се превърна в експериментална работа за новия материал. Избраха го заради размера и сложната му форма.