Спортна дивизия М е подготвила поредния деликатес за клиентите. Новото поколение на модела BMW M5, представен миналата есен, ще се предлага като част от изданието Competition. На практика това означава с 25 конски сили повече мощност и по-елегантни дизайнерски аксесоари.
BMW M5 е най-новият спортен модел, на който липсва изданието Competition. За разлика от BMW M2, който се предлага само в по-мощна версия, спортният седан от горния среден клас също ще се предлага в стандарт, както и моделите M3 и M4. Както е обичайно за изданието Competition, освен подобрения в дизайна, той носи и по-висока производителност на двигателя.
Двукомпресорният осемцилиндров агрегат с обем 4,4 литра постига мощност от 460 kW (625 к.с.) и максимален въртящ момент от 750 Nm във версията Competition. Максималната мощност достига 6000 об/мин, а въртящият момент е между 1800 и 5800 об/мин. Резултатът от увеличаването на мощността е спринт от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди и от 0 до 200 км/ч за 10,8 секунди.
Всъщност това е само леко подобрение в спринтовите умения, но за автомобилния производител е от съществено значение M5 Competition в тази дисциплина да надминава най-големия си съперник Mercedes-AMG E 63 S. Спецификацията на версията Competition е модифицирана изпускателна система в случай на стандартна версия. Четирите края на изпускателната тръба са визуално украсени с черен хром.
Подобреното монтиране на двигателя също се възползва от характеристиките на движение. Той е по-здраво закрепен към рамката на автомобила, което придава на автомобила по-голяма стабилност в завоите. Версията Competition е запазила осемстепенната автоматична скоростна кутия M Steptronic и интелигентното задвижване на двете оси M xDrive, което също позволява пренос на мощност изключително към задния мост.
Шасито на BMW M5 Competition е модифицирано от дизайнерите, за да може по-добре да контролира увеличената мощност на силовия агрегат. Амортисьорите, които намаляват пътния просвет на автомобила със седем милиметра, също се нулират. Настройката на амортисьорите в режим Sport се основава на тестване на северния контур на веригата Nürburgring, а в случая на режим Sport Plus дизайнерите заложиха на схеми с висока награда.
- Пътят към устойчива прогресия - Диета и отново - Мускулиране
- Ще имате нещо за деца. Те ще могат да се охладят в зоната за охлаждане, където феновете ще бъдат готови отново,
- Борис Джонсън отново стана щастлив баща, половинката му Кари роди син
- Момичето, което се излекува от анорексията, за кратко избегна смъртта
- Бившият свещеник отново е изправен пред съда