PSA Peugeot Citroën Словакия няма да понесе значителни щети в случай на нови руски санкции за внос на автомобили от Европейския съюз. Той може да се утвърди и на други пазари.

фицо

Както заяви премиерът Робърт Фицо във вторник след среща с ръководството на автомобилния производител Trnava, компанията ще може да пласира продукцията си на други пазари, тъй като износът й за руския пазар е минимален. "Peugeot Citroën се интересува от по-нататъшни операции в Словакия," каза премиерът. Той отново разкритикува взаимните санкции на ЕС и Русия като безсмислени и вредни.

С тях ще се занимават агенции

Премиерът и производителят на автомобили говориха и за бизнес средата, особено за служителите на агенциите, във връзка с проекта за изменение на Кодекса на труда. „Някои агенции са буквално робски за хората, затова предложих на представители на Peugeot Citroën друг диалог с министъра на труда. Не искаме по никакъв начин да усложняваме живота на предприемачите, " Фицо добави, че правителството ще бъде строго по отношение на агенциите в случай на злоупотреба.

Темата на срещата беше и цената на електричеството, тъй като предприемачите се оплакват, че тя е непропорционално висока. Според него правителството иска да предложи решение на предприемачите, но само след обработката и представянето му.

Санкциите ще повлияят минимално на PSA

Главният изпълнителен директор на PSA Peugeot Citroën Словакия Патрис Песлие ще приключи в края на август след две години на поста. Говорителят на компанията Петер Швец определи това като основната причина за срещата с премиера. „Ние сме от онези късметлии, които имат минимални санкции срещу Русия. Нашето производство през седемте месеца на тази година за руски клиенти представлява повече от осемстотин автомобила. Така че това е символичен номер, на месечна база, това е повече от сто превозни средства за клиенти в Русия. " - каза Швец.

Групата Peugeot Citroën разполага и с производствени мощности в Калуга, Русия, и всички руски санкции за внос на автомобили от ЕС не трябва да се прилагат за марки, произведени в Русия. Износът за Украйна е дори по-малък за производителя на автомобили, отколкото за Русия. "Това не е тема, която в момента бихме засегнали в автомобилния производител в Трнава."

Производителят на автомобили в Трнава не съкращава служители въпреки въздействието на кризата върху автомобилната индустрия. Според говорителя, производството е стабилно и няма заплаха от значителни промени в бъдеще. Компанията е произвела почти 250 000 автомобила миналата година и планира още повече тази година. „Първата половина на годината беше стабилна или леко положителна, но нямаме предвид, че кризата ще приключи. Трябва да сме подготвени за различни варианти, " - каза Швец. Компанията иска да поддържа текущия брой от 3500 служители в Трнава, от които петстотин до шестстотин са наемащи служители от агенции по заетостта.