Словакия ще има въздушни връзки с Украйна, чехи ще летят от Кошице

Чешките авиолинии не се разшириха до Русия, така че тестват полети през Кошице.

Ако планирате пътуване от източна Словакия до Киев, нямате много възможности. Ако не искате да пътувате с кола, остава ви осемнадесетчасово пътуване с влак или самолет от Ужгород или Будапеща.

Този ограничен избор забелязва Czech Airlines (ČSA), който решава да отвори нов маршрут между Кошице и Киев. Те ще започнат да летят на него на 18 май, четири пъти седмично.

„Има оживен търговски обмен между Кошице и Киев, което повишава търсенето на преки въздушни връзки“, обяснява говорителят на авиокомпанията Даниел Сабик.

В същото време CSA иска да оповести новата линия, че според тях Украйна вече е от най-лошия външен вид. "Ние твърдо вярваме, че икономическата ситуация в страната ще се подобри," добавя Шабик.

словакия
Благодарение на Киев, летище Кошице ще получи шестата си чуждестранна дестинация. Снимка - TASR

Шесто знаме за Кошице

Новият маршрут ще започне в Прага, в Кошице ще има само половин час спирка преди полета до Украйна и обратно.

Дори това междинно кацане обаче ще бъде добра новина за града в източната част на Словакия. Летище Кошице ще получи шестата си дестинация в чужбина, с която ще има редовни връзки: след Лондон, Милано, Шефилд, Виена и Прага.

„Ставаме истински вход за полети до Източна Словакия. Новият маршрут може да помогне на бизнеса и туризма ", вярва Карл Дандлер, председател на Съвета на директорите на летище Кошице.

Подобна визия предлага и превозвачът. „Въпреки последиците от руско-украинската криза, миналата година Словакия посетиха над 55 000 украински туристи. Убедени сме, че връзката на Киев с Кошице ще допринесе за нарастването на броя на туристите “, казва Сабик.

CSA планира да внедри своите модерни машини Airbus A319 с капацитет 144 места по маршрута. В известен смисъл това ще бъде новост.

За предишни полети до Словакия CSA обикновено отделя само по-малък турбовитлов двигател ATR-42. „В участъка между Прага и Кошице времето на полета ще бъде намалено с около 10 минути благодарение на експлоатацията на Airbus“, добавя Šabík.

Самолетите ATR-42 от италианския производител Alenia са разположени от CSA по маршрута Прага - Братислава - Кошице. Вече са заделили по-голям въздушен автобус за Киев. Снимка - WikiPedia

Руски приключения

CSA, която е собственост на чешката държава и превозвачи Korean Air and Travel Service, през последните години се опитва да се разшири предимно в Русия.

Те се ползваха с изключителен достъп до развиващите се руски летища, които са наследили от времето на Съветския съюз.

Но събитията от последните месеци бяха белязани от значително затъмнение от страна на руските клиенти. „Спадът е причинен от срива на руската рубла и последващото намаляване на покупателната способност на местното население“, обяснява Сабик.

Компанията трябваше да преразгледа разширяването си. Той намали броя на връзките до Москва, отмени полетите до Нижни Новгород, Уфа и Перм и отложи пускането на нови маршрути до Казан и Калиниград.

И други превозвачи също са изправени пред подобен спад - връзката с Москва например също е ограничена от евтиния EasyJet, който го печели само в ожесточена битка през 2012 година.

Вместо това CSA започна да се фокусира повече върху страните от Европейския съюз и Норвегия. Например датският Билунд, британският Ливърпул, полският Гданск и норвежкият Ставангер са добавени към тяхната карта.

Разполагането на Airbus трябва да съкрати полета между Кошице и Прага с десет минути. Снимка - Петр Хейна, архив на CSA

Възстановено ретро

Словашките летища също започнаха да се възползват от тази промяна. В края на 2013 г. CSA поднови исторически най-старата си връзка между Прага и Братислава (като част от полет до Кошице).

Самолетите под знамето на тогавашните Чехословашки авиолинии все още летят по маршрута още през 1924 г., но след настъпването на кризата той временно е отменен.

Новата връзка между Прага, Кошице и Киев в известен смисъл е просто поредното продължение на тази тенденция.

Цената на двупосочните билети от Кошице до Киев ще започне от 143 евро.

Времето, което предлагат авиокомпаниите, ще бъде далеч от идеалното. Пристигането в Киев ще бъде малко след два часа през нощта и обратно, обратно в Кошице или Прага в четири сутринта. „Разбира се, би било много по-удобно за пътниците да пристигнат в Киев преди полунощ“, казва Михал Репа от онлайн продавача на билети Pelikan.sk.

От друга страна, CSA ще могат да се възползват от факта, че ще имат малка конкуренция по маршрута. Освен тях, само Украинската международна авиокомпания (МАУ) лети от Киев до Прага днес и ще има пълен монопол по маршрута до Кошице.

„Тъй като пътниците нямат много алтернативи, новият маршрут има шанс да си изкарва прехраната въпреки по-малко удобните времена“, добавя Репа.

CSA обаче представя нощните си часове като предимство. „Например за туристи от Украйна те са идеални за удължен уикенд в Кошице или Прага. Благодарение на пристигането в петък рано сутринта и отпътуването в неделя късно вечерта, те могат да използват максималната част от споменатите дни ", казва Šabík.