Австралийската звезда Ричи Порте е отличен пример за това как велик колоездач може да бъде направен за относително кратко време, като работи усилено с необходимия талант и перфектната работа на обучители.

порте

Късен старт с колоездене

Ричард Джулиан "Ричи" Порта е роден на 30 януари 1985 г. в Тасманийския град Лонсестън. Той има трима братя, но никой от тях не е ходил на спортна писта. Сам Ричи отначало се отдаде на плуването, но с малката си височина (172 см) нямаше шанс да се набута в басейна. Затова той първо насочи вниманието си към триатлона, но като 21-годишен загуби мотивацията да се състезава в тази дисциплина и реши да опита колоездене. "Вярно е, че съм отгледан в триатлон, но постепенно загубих мотивация. Търсех нещо, което може да ми даде нови чувства и мисля, че решението да избера колоездене беше правилното, защото това е труден, но прекрасен спорт, който обичам повече всеки ден. ”Малкият австралиец стартира първото си колоездене на двадесет и една години през 2006 година.

Заминаване за Европа

Той започва да се състезава в австралийски континентален отбор и през първите две години печели предимно в южното полукълбо до 18 победи. Той постигна най-големия си успех в Турне Down Under през 2008 г., когато завърши на девето място като цяло. Въпреки че по онова време тези раси не са имали същия цветен цвят, както в момента, за Портехо това беше ключов момент, след който той реши да си купи билет за Европа и да опита изкушението да кара в Италия. Неопитен надяващ се колоездач се е установил в колоездачния регион на Тоскана и през годините 2008 - 2009 формиран под ръководството на бивш състезател Андреу Тафихо, което е оказало решаващо влияние върху него преди да влезе в наистина професионално колоездене. В новата среда неговият сънародник и негов сънародник също му помогнаха значително да се утвърди в европейския стил на състезания и начин на живот. Брет Ланкастър, който също е живял в Тоскана.

Под палката на тези двама ментори Ричи Порте може да бъде необезпокояван, но особено правилно оформен в италианските отбори за юноши, които служат като стартова рампа за страхотно колоездене. И тук не спря да печели важни събития, но след една година 2009 г. вече добави към своите успехи такъв важен новаторски резултат, когато успя да спечели изпитание по време Бебе Джиро. На едно от най-важните състезания за младите колоездачи той остави отлично впечатление, което успя да подобри през цялата година, тъй като благодарение на активното каране и необходимата производителност, беше по-успешен във все по-нарастващите състезания. Не можеше да не забележи и такъв състезател Bjarne Riis, до което току-що го доведе Андреа Тафи, но най-важният контакт за известния мениджър беше настоящият му попечител и Портехо сънародник Стюарт О’Грейди. Въпреки че датският стратег имаше пълен списък за новия сезон, Ричи Порте най-накрая получи шанс за живот в един от най-добрите отбори в Световно турне.

Омагьосан, но строг Риис

Двадесет и пет годишен австралийски боец ​​за една година 2010 г. започна да се състезава в елитното общество. Вече на първото голямо събитие Париж - Ница почувства твърда ръка Bjarneho Riisa, който го критикува за теглото му и му нареди да отслабне, така че Порте трябваше да отслабне със седем килограма. Но точно нататък Около Ромади спечели благоволението му с победа в хронометрията и като цяло десетото място, което определено го постави в групата на състезателите, започвайки на Giro d´Italia. В Италия Ричи Порте премиера в Гранд тур подобно на гръмотевици, той спечели състезанието под 25-годишна възраст, в крайното класиране спечели седмо място и в продължение на три дни носеше и розова фланелка. Когато успя да постигне отлични резултати в следващите етапни състезания, Риис той знаеше, че има бижу в редиците си, което освен отлични катерачни изпълнения имаше и за GC състезателят се нуждаеше от отличен хронометър.

В сянката на Контадор

Следващия сезон отборът Саксо спечели абсолютна звезда Алберта Контадора и за Портехо това означаваше потискане на личните амбиции в полза на този испански матадор. През годината той стана лоялен домакин и придружител Брояч на всички събития, включително изключителното му представяне в Gire 2011, но Врата той изглежда не се чувстваше комфортно в тази позиция, защото, по думите му, той беше Брояч места в такава форма, че единствената задача за неговите съпутници беше само да пазят бягствата, той се погрижи сам за всичко останало. По отношение на резултатите беше така Портехо 2011 г., от друга страна, беше тъжно кимнала от примамливия призив на британския отбор, от друга страна, към предходната година. Небе.

Доверете се на екипа на Sky

ако Врата можеше да се оплаче през предходната година от недостатъчна самореализация, така че екипът Небе той също успя да му предостави необходимото приложение в подкрепа на своите лидери. Сезон 2012 явно принадлежи на тази група и Ричи Порте се премести в йерархията на отбора точно отзад Уигинса а Фроома и заедно създадоха непреодолима бариера в планината. Врата трябваше да подпали противниците си в началото на решителните изкачвания и се справи толкова добре, че и двамата британци най-накрая можеха да играят с тях като котка с мишка. След Тур дьо Франс 2013 той каза: „Мисля, че правя най-вълнуващата част от разбиването на опонентите си на хълма и карам с каквото мога. Хубаво е да погледнеш назад и да видиш там 25 състезатели, а след това отново в края, когато си напълно изцеден, а там виждаш само Фруми и Контадор. "

Амбициозният австралиец, освен голяма подкрепа в хълмовете, успя да направи и няколко Световно турне да се запази в десетката в състезанието, което до голяма степен се дължи на все още перфектния му хронометър, в който той беше един от малкото GC ездачи успя да се приближи Уигинс, и марка Небе. Незабавна победа за новия ви работодател в Беше Алгарве и ТОП 10 на Около Романди а Критерий на Дофине те го преместиха още по-високо в отборната класация преди сезон 2013.

Сред най-добрите

На двадесет и осемгодишна възраст той стигна до Париж - Ница за първи път възможността да ръководите екип Небе и тествайте техните капитански умения. Той се справи отлично с мисията си, защото наистина се открои над конкуренцията и спечели премиерите си Световно турне раса. В останалата част от сезона тогава s Froomom унищожени противници при всички събития преди Стара дама а Врата той израсна толкова ефективно, че той и капитанът му бяха най-силните ездачи в стартовото поле. Като втори той пристигна на финалната линия в Criterion International, Около Страната на баските а Критерий на Дофине. Най-лошото беше осмото в Romandii.

На Обиколка на Франция в допълнение към ключовата поддръжка за Фроома също искаше да постигне отличен резултат в GC, но прекъсването от втория етап на Пиренеите все още трябва да съжалява за него. В противен случай той би бил сериозен кандидат за подиума. Но той се справи отлично с главната си роля, защото с две На Фрум сценичните триумфи предизвикаха катаклизъм на решителния хълм, от който останалите фаворити не помнеха до края на събитието. За впечатляващото му представяне напредък и лоялен екип се чувстват към него Дейв Брайлсфорд възнаграден чрез атака Жиро д'Италия.

Така че догодина Ричи Порте връща се на италиански Гранд тур, където, четири години след премиерата си, той ще бъде един от основните фаворити. За сравнително кратко време той се превърна в състезател, който е наблюдаван с ужас от противниците си, но феновете обичат неговите несъмнени качества.

Промоцията му в Sky екип през 2014 г. обаче се оказа напълно различно. Той започна сезона на четвърто място в Обиколка долу, след което той остана разочарован, защото искаше да спечели. В този момент не можеше да му хрумне, че това ще бъде най-добрият му резултат за годината. Неговите усложнения започнаха нататък Тирене, където трябваше да подаде оставка поради проблеми със стомаха. Тогава здравословните проблеми се проявиха в неуспешни опити през Каталуния а Romandii, след което трябваше от Sky изтегляне от отчета за Жиро поради недостатъчна подготовка. След това огромно разочарование той отново трябваше да влезе в ролята на асистент на Фрум TdF. С оставката си Порте стана новият лидер на отбора, но лошият сезон и други заболявания на австралиеца по време на събитието само му причиниха страдание. Той не беше състезателен по време на състезанието и целта в Париж беше горчиво изкупление за него. След този опит той предпочете да затвори сезона на терена в края на август.

Презентацията на сезон 2015 имаше две абсолютно различни форми. В началото той показа фантастични изпълнения, които започна у дома. Той стана австралийски шампион по време на изпитания и на TDU зае второ място. След това, на Волта и Алгарве, той спечели изкачването Alto de Malhao и впоследствие показа победната серия на три етапа поред. Той спечели и два етапа в Париж - Ница, изправен е пред силна конкуренция в Каталуния и на Джиро дел Трентино показа, че е отлично подготвен за Giro d'Italia.

Ричи Порте много се радваше на италианския GT, където пристигна в страхотна форма. Преди всичко той се съсредоточи върху продължителното изпитание, но на десетия етап се случи инцидент, който унищожи всичките му усилия. Той има дефект точно преди финала, в критична ситуация той се паникьоса и взе мотора от Саймън Кларк, който яздеше за съперническия клуб Орика. За тази помощ и двамата ездачи бяха осъдени на две минути, което беше твърде много за боец, който иска да успее в GC. Този момент счупи волята му, което беше отразено в ITT, където той даде слабо представяне и загуби шанса за добър резултат. В шестнадесетия етап той напусна състезанието поради контузия на крака.

Тогава той искаше да помогне на Крис Фрум в TdF. Врата макар да не отиде там като свой ключов асистент, той винаги го приемаше в най-добрия момент. Той беше този, който първо анализира състезанието по изкачването La Pierre-Saint-Martin. В края на годината беше ясно, че Порте ще напусне екипа на Sky, за да преследва собствените си интереси в GT. Той успя прехвърляне към модула BMC, който разбра искането му.

През сезон 2016 той пое посоката на Тур дьо Франс, където искаше да покаже реалния си потенциал в триседмично състезание. В началото на годината той традиционно беше силен в TDU, където спечели сцената на хълма Willunga, но това не беше достатъчно за цялостния триумф. Той зае второ място. Изпълняваше качествени представления в P-N, в Каталуния a na Критерий на Дофине, където винаги се бореше за тотален триумф.

След много добра първа част от годината той имаше в TdF високи амбиции, но те отново бяха приковани от лош късмет, този път във втория етап. В края му той имаше дефект, след който нямаше шанс да се завърне в основната група и сметката му веднага видя почти двуминутна загуба. Това беше много нещастен момент за него, защото в най-трудните планински етапи той финишира на най-високите стъпала, но не можа да получи повече от пето място от него. В „Старата дама“ Порте беше убеден, че е един от най-добрите ездачи в света, но за да се качи на подиума в GT, той също трябва да има късмет.

Здравей каскадьор

Порте беше готов да се бие преди сезон 2017 Обиколка на Франция. Той подчини всичко на целта си и страхотна форма му се показа още по време на състезанието Обиколка долу, което той успя да спечели за първи път. Освен това той спечели два етапа, включително този на Хълма Вилунга. Той също така спечели много уважение към Около Романди, където той също спечели за първи път. Страхът от него също продължи Критерий на Дофине, където завърши на второ място, спечелвайки състезанието по време. И тогава дойде. Той навлезе в пика на сезона, казвайки, че иска да подгрее Крис Фрум. И той го направи. Тоест до деветия ден, когато той играе каскадьор. При едно от спусканията той не успя да се обърне и падна. Изглеждаше наистина страшно, за щастие беше „само“ фрактура на таза. Същата вечер от австралиеца дойде видео съобщение, в което той се обърна към феновете си. Той каза, че би искал да се състезава през този сезон. Той също успя в желанието, но само с малко изложба Японско състезание за велосипедна купа. Той ще бъде изключително мотивиран през следващия сезон.

Grand Tours не му се получиха

Австралийският колоездач за сезон 2018 определено няма да обича да си спомня. Трагичната година започна със смъртта на собственика на BMC Racing Team и може би страхът от бъдещето изглежда свързва ръцете и краката му през цялата година. Ричи Порте е преживял забавяне, както никога досега в кариерата си. През пролетта обаче при него изобщо не изглеждаше зле. На Обиколка долу зае второ място в GC, на Около Романди беше третият и Около Швейцария той дори спечели. Дори представянето му в „Старата дама“ не започна най-зле, дори като член на BMC спечели отбора на времето в отбора. Но след това дойде сцената на главите на котката и падането, което означаваше, че Порте трябваше Тур подаде оставка още преди да успее да покаже нещо. Нараняванията от падането бяха толкова сериозни, че австралиецът се върна на пътя Връщане, но където той беше по-скоро само в цифри. Той не предизвика никаква реална заплаха. Слабите резултати на испанското Гранд турне му отвориха очите, той прецени, че няма да има шанс на световното първенство и затова дори не е пътувал до Австрия. Той завърши сезона на събитието Gree-Tour на Гуангси, където окончателно се сбогува с BMC. Porte ще кара Trek - Segafredo от следващата година и със сигурност се надява, че ще бъде много по-добра година от миналата.

Най-големите постижения:
Победител Париж - Ница 2013, 2015
Победител около Каталуния 2015 г.

Победител в Джиро дел Трентино 2015 г.
Победител от Волта и Алгарве 2012 г.
2-ро място Critérium du Dauphiné 2013
2-ро място Около Баските 2013

Ричи Порте на Тур дьо Франс 2013 (снимка: Игор Тинак)