Дори премиум компактният SUV Range Rover Evoque не пропуска електрификацията. Получава плъгин хибридна система. В днешно време това не би било толкова изненадващо, но бензиновият 3-цилиндров в луксозен модел би го направил. Но има и едно положително послание. Плъгин хибридът на Range Rover поддържа бързо зареждане.

evoque

Лудостта на plug-in хибридите продължава. Те са идеалната рецепта за намаляване на емисиите. Land Rover вече скочи на тази вълна. Това е плъгин хибриден Range Rover Evoque. Новата версия, наречена P300e, идва около година след премиерата на второто поколение на този бивш хит на британската марка. И има обещаващи параметри. Той трябва да спринтира до сто за 6,4 секунди. В края на краищата той крие 227 kW в недрата си, което наистина не е достатъчно. Въпреки това, когато разглежда хибридната система, спира, че сърцето й е 3-цилиндров компресор с обем 1,5 литра. Въпреки че трицилиндровият дизайн е често срещан днес, остава въпросът дали той свидетелства за скъп премиум модел, като Evoque несъмнено е.

От друга страна, трябва да признаем, че новият плъгин хибрид изглежда наистина използваем. В допълнение към самия двигател с вътрешно горене, получен от 4-цилиндровия Ingenium с мощност от 147 kW, той има мощен електрически мотор с мощност от 80 kW на задната ос. Заедно те дават не само гореспоменатите 227 kW, но и мощен въртящ момент от 540 Nm. Друга добра новина е, че Evoque крие батерии с капацитет от 15 kWh, което е над стандартното при включените хибриди. Land Rover твърди, че с това енергоснабдяване той може да управлява до 66 км в чисто електрически режим, при максимална скорост от 135 км/ч. Още по-добрата новина е, че Evoque P300e, като един от малкото plug-in хибриди, ще поддържа бързо зареждане.