Разходът на автомобил може да се различава от стойностите, посочени от производителя. Следователно надеждността на резултатите, измерени въз основа на европейския цикъл на шофиране по NEDC, винаги е била критикувана. Причината е, че действителният разход на гориво зависи до голяма степен от индивидуалния стил на шофиране и оборудването на автомобила. Например дали превозното средство се управлява предимно в градски трафик, по пътища извън града или по магистрали. За да се отчетат тези разлики, теоретичните условия на цикъла NEDC са адаптирани към по-динамичен профил на шофиране въз основа на статистически проучвания и оценки на средните потребителски профили: Като цяло се вземат предвид по-високо ускорение, по-висока средна скорост и по-висока максимална скорост. И вместо да симулира комбиниран градски и извънградски трафик, превозното средство сега се тества в четири различни диапазона на скоростта.

добри

От 1 септември 2017 г. стойностите на разхода на гориво и емисиите, измерени съгласно стандарта WLTP, са дадени за всички новоодобрени модели леки автомобили и нови двигатели. Това важи за Европа и много други страни по света.

Комбиниран разход: 5,1-4,6 л/100 км
Комбинирани емисии на CO2: 116-104 g/km

Комбиниран разход: 5,1-5,2 л/100 км
Комбинирани емисии на CO2: 117-119 g/km