Наистина не ни харесваше Pauillac - за нас това беше трансферна станция за придвижване с автобус до океана. Движехме се някъде между курортите Сулак сюр Мер а Le Verdon sur Mer, но които, потънали в мъгла, доста предизвикват сцени от бойните действия, които са се провеждали тук по време на световните войни. За няколко километра видяхме само минимална част от бившата олтарна стена или Атлантическа стена, набор от бункери и укрепления, простиращи се на 2000 километра по крайбрежието от Франция до Норвегия.
Просто обичам тези студени мрачни океани извън туристическия сезон.
Започнахме от Le Verdon sur Mer, където погледнахме паметник на падналите американски войници и моряци и след това продължихме към набор от бункери, които някога са формирали Атлантическата стена.
Те бяха в много добро състояние, за да може старецът сам да обнови бункерите. Дори и тук са запазени много оригинални елементи, като стълби или например тези торси на двуетажни легла.
Бяхме придружени от бункери от осемдесетгодишен чичо, който преди няколко години реши, че това място се нуждае от ремонт и заслужава внимание. Някога баща му е помагал за изграждането на тези бункери, така че сега той, синът му, се е заел сам да копае бойни бункери от пясъчни отлагания, да премахва вандалски отломки, да почиства графита и бавно да придава на няколко камбани нов облик, а днес те могат да обслужват посетители от цял свят като напомняне за не толкова древна история.
Иначе местното крайбрежие също има интересна история. Вездесъщите пясъчни дюни започнаха да ерозират и да се свиват преди няколко десетилетия поради повишаване на нивото на водата, така че инженерите изградиха система от басейни по крайбрежието, за да защитят дюните. Действаше, но парадокс е, че от друга страна повечето дюни бяха унищожени от човешки жилища и особено от огромна изкуствено засадена борова гора. Но все пак е важно да спрем морето.
Съжалявам малко, че не посетихме Базилика Нотр Дам де ла фин де Терес, Романска базилика "в края на страната" в града Сулак сюр Мер издигнати на пясъчна дюна и заровени дълго време под пясъка. Защото не само името му, но и историята за неговия произход, изчезване и преглеждане на света са много ангажиращи. Освен това църквата е една от поклонническите спирки по пътя към Компостела.
По пътя, разбира се, навсякъде има хълмове от замъчни брави, а този, Лафит-Ротшилд, принадлежащ на известното семейство Ротшилд
Следобед продължихме плаването с кратко спиране до крепостта Форт Медок в района със същото име Кусак Форт Медок. Крепостта от седемнадесети век, включена в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство, е една от трите части защитната система на устието на река Гарона и Дордонь. Той също принадлежи тук с нея цитадела в Blaye, което видяхме през първия ден заедно със градските стени и крепостта Форт Пате 🙂
Форт Медок вече е на хоризонта
От крепостта са останали само голи стени, но по време на няколко спирки ще си спомните живо историята и значението на мястото. В няколко стаи има временни експонати на изкуството, но ние може би най-много се забавлявахме, разглеждайки недрата на комина на порутена камина. Е, колко често имате шанс да сложите главата си или да изправите цялото си тяло в комина?
Не уволнявайте това, което не ви изгаря или нещо друго.
През нощта отново се закотвихме в Бордо, откъдето трябваше да отплаваме по-нататък към Кадилак сутринта. Но тъй като нощта беше пълна с мрак и никакви изчислени траектории не отговаряха на критериите за безопасно преминаване под историческите мостове, останахме в предпоследния ден в Бордо. Ние с М. решихме да се възползваме от сухия ден в опознаването на Бордо, сестрата се присъедини към едно пътуване до замъка на известния французин и за времето си доста противоречива, художник Анри дьо Тулуз-Лотрек.
Следобед трансфер до Бордо
На сутринта не приличаше много на круиз
Бордо е красив исторически град, до центъра на който може лесно да се стигне пеша. Особено когато лодката ви е акостирана наблизо. Но ако ви привлича и към най-необичайните места, отделете два дни или сте наемете колело.
Улиците на Бордо
Велосипеди, скутери и подобни транспортни средства, включително електрически, очевидно са огромен хит тук, тъй като в следобедните пикови часове те бяха наводнени с крайбрежна алея по реката. Така че в края на деня не устояхме и тръгнахме на две колела, за да открием покрайнините на Бордо.
Велосипедните пътеки са предимно в по-оживените райони на Бордо и откакто исках да видя докове за подводници от Втората световна война, които се намирали в леко пофидерна част на ръба на областта Bacalan, трябваше да тръгнем на път много скоро. Но хората като че ли са свикнали доста, така че не сме имали проблем нито с натоварен двумесечен самолет, нито в обратна посока в една посока. На места беше дори по-добре на места, отколкото на велоалея по претъпкана пешеходна алея.
Бивши докове за подводници
Те бяха огромни за мен лично бетонни гаражи за подводници завладяваща структура и мога само да си представя как е изглеждало тук тук и как е могло да се случи отпътуването на такава подводница от пристанището. Освен купчина бетон, не очаквайте фойерверки - днес всъщност това е такава малка стопанска постройка и иначе относително индустриално място (но често тук се организират различни събития).
Споменатият квартал Бакалаан всъщност е такъв модерен център на Бордо, пълен със съвременни сгради, търсен особено от младите хора. Това е контраст на старата част на града и отражение на новото време. Една от най-отличителните сгради е Град Вин (град на виното), което също беше доминираща черта, която ни посреща при влизане в града.
Докато Bacalan ще бъде място за млади хора, които търсят забавление в някой от местните барове или необичайни гастрономически преживявания, или концерти и други събития, старият център предлага класика под формата на класическо изкуство, изложби, откриване на история и десетилетия поддържани паркове . Голям градски парк (Парк за обществена градина) определено е място, което не бива да се пропуска. В приятна зелена среда можете да се разходите сред екзотичните растения на мини ботаническата градина, да се повозите на класическа френска въртележка или да се любувате на стари статуи и сгради.
И разбира се, не забравяйте да опитате крепчета - огромни палачинки - хълмисто пълнени с шоколад или направени на сол с бекон, зеленчуци или яйца - като част от диетичен обяд.
Бордо накратко
На следващия ден летяхме от Бордо. Времето излезе точно защото последният ден вече беше сух. Но в края на октомври тази седмица така или иначе надмина очакванията ни - времето беше просто образцово, раните бяха приятно свежи, така че просто за загряване на мотора и следобед отново достатъчно топло за къс ръкав или легнало на слънчева тераса.
Е, какъв вид плащане на луксозна речна лодка с ол инклузив програма тя беше?
- Активен - Всеки ден беше планиран и изпълнен с преживявания в рамките на минута, ако искате да изпитате нещо.
- Сноби - Всички наистина ще се насладят на разкошната вечеря от пет ястия с двойка вино. Освен това има 24-часов екипаж, готов да изпълни каквото поискате по всяко време.
- Пълна с алкохол - Обикновено предпочитам чаша Kofola пред чаша вино и на някои места не разбирах, че някои все пак ще останат на борда след тези количества алкохол, но трябва да кажа, че ако отидете на лодка с ол инклузив който все още плава през един от най-избраните винарски региони в света, натискът ще бъде голям.
- Тук всички се наслаждаваха - Въпреки цената на билета, на кораба имаше не само хора със седем до осем цифри на сметките, но и такива, за които пътуването беше нещо като сбъдната мечта, за което те спасиха целия си живот. В крайна сметка обаче всички тук се наслаждаваха; всеки по свой начин, но се радваше.
Ако имате допълнителни 5000 щатски долара, това не е нищо - пътуването с речна лодка предлага предистория и същевременно възможност да откриете интересни и често иначе трудно достъпни места. За мен това беше точно типът класически не-настоящ романс, който ще изживеете само няколко пъти в живота си. След това преживяване определено ще искам скоро да отида на круиз по Нил до Египет.