новини

Peugeot разбра, че непрекъснато нарастващите размери на автомобилите му ощетяват повече от него. Наследникът на 207 ще бъде по-лек с повече от 100 кг.

Следващата пролет на пазара трябва да се появи наследникът на популярния модел 207. Това не би било нищо особено, две-седмите седем са на пазара от известно време и вече не са в крак с последната конкуренция. Приятна изненада обаче е, че Peugeot се върна към идеята за лека и пъргава кола при проектирането на модела 208, философия, че Peugeot 205 и неговият наследник, 206.

Модел 208 носи, освен нов дизайн, съответстващ на най-новата дизайнерска линия (представен от модел 508), и по-компактни пропорции. Според автомобилния производител той ще бъде с цели 70 мм и 10 мм по-нисък от сегашния Peugeot 207. Това, заедно с по-голямото използване на високоякостна стомана в конструкцията, означава средно спестяване на тегло до 110 кг (в екстремни случаи до 173 кг). Базовата бензинова версия трябва да тежи само 975 кг.

Ниското тегло също ще помогне за пъргавината, характеристиките на шофиране и разхода на гориво. За ниските му стойности ще се погрижат два нови бензинови трицилиндрови 1.0 VTi и 1.2 VTi и преработени дизелови двигатели, които Peugeot не уточняват. Той обаче не пропусна да се похвали, че най-икономичната версия ще постигне комбиниран разход от само 3,4 л/100 км.

Интериорът ще бъде по-просторен и трябва да отговаря на нови стандарти за качество. Някои клиенти вероятно ще трябва да свикнат с различно оформеното табло с гореспоменатия панел с инструменти, но ще се радват на 50 мм повече пространство на коленете на задните пътници и увеличаване на обема на багажното отделение с 15 л.

За производството на Peugeot 208 ще се грижи заводът на PSA в Трнава.

Целта на всекидневника „Правда” и неговата интернет версия е да ви предоставя актуални новини всеки ден. За да можем да работим за вас постоянно и дори по-добре, ние също се нуждаем от вашата подкрепа. Благодарим за всяко финансово участие.