падат

Пазарът и автомобилите падат с рекордни темпове. Hyundai и Обединеното кралство не знаят това

Дял

Hyundai е единственият, който расте, а Kia не.

Според тях регистрациите на нови автомобили през ноември са паднали с 10% в сравнение с миналата година. Следователно сме регистрирали 965 918 нови автомобила в Европа. Това е най-ниският брой през последните 19 години. През първите единадесет месеца продажбите спаднаха със 7,2% до 11,3 милиона нови коли. Това означава, че все още сме на нивото от 1993 година.

Френските, американските и италианските марки страдат най-много. Продажбите им паднаха най-много. Renault е спаднал с 27,4% на годишна база; PSA с 16%; GM Europe, Opel и Chevrolet с 13%; Fiat с 12,8% и Ford с 10,2%.

Не всеки обаче има толкова големи спадове. VW Group отчита годишен спад от само 2,5%, от които само VW регистрира спад от 4,5%. Audi спадна с 2,3%; Mercedes и Smart с 0,7%. BMW и Mini успяха да отбележат малко увеличение от 0,4%.

Европейците предпочитат да простят покупката на нова кола.

Има обаче едно голямо изключение на пазара. Вероятно никой не е казал на Hyundai, че има криза или че по време на криза е подходящо да се продава по-малко. Този корейски автомобилен производител е нараснал със 7% на годишна база през ноември. Още по-странното е, че Kia отбеляза спад от 3,6% в продажбите по същото време.

Държавите са в подобна ситуация като автомобилните производители. В Германия регистрацията на нови автомобили е спаднала с 3,5%, Франция има спад от 19%, а Италия, заедно с Испания, държи рекордните 20%. Обединеното кралство отново излиза. Там броят на регистрациите се е увеличил с 11% на годишна база през ноември.

2012 г. обаче все още не е приключила и можем да спасим всичко.:) Настоящите оценки предполагат, че европейците ще купят 12 милиона нови коли тази година. Така бихме могли да достигнем стойността от 1995 г.