105 нови смъртни случая. Добавени са над 3000 нови инфекции и всеки четвърти тест е положителен

Ян започна да прави домашни пайове по рецепта на баба си, словаците ще се разкъсат. Той също така продава 100 кг на ден

Мирослав Колер напуска коалицията: Вече не мога да легитимирам хаотичното и некомпетентно управление на Игор Матович

  • От февруари 2020 г. шофьорите ще могат да използват нов тип пътна такса
  • В допълнение към съществуващия годишен, месечен и 10-дневен печат ще бъде добавен печат, валиден 365 дни

дата

  • От февруари 2020 г. шофьорите ще могат да използват нов тип пътна такса
  • В допълнение към съществуващия годишен, месечен и 10-дневен печат ще бъде добавен печат, валиден 365 дни

Цената му ще бъде определена по същия начин, както за годишния печат на 50 евро, информира TASR. Новината бе съобщена днес на брифинг от министъра на транспорта и строителството (MDV) на Словашката република Арпад Ерсек и члена на Националния съвет на Словашката република Ирен Саркьози (и двамата Мост-Хид).

Според Érsek Министерството на транспорта се е съгласило с парламентарното предложение на Irén Sárköza и предприема стъпки, за да може този тип магистрални знаци да бъде приложен на практика.

Според министъра на транспорта допълнителният 365-дневен печат за магистрала е предимно за хора, които купуват кола през годината и ще използват интензивно магистрали и скоростни пътища. Шофьорите, които изберат да използват годишния печат на календара, ще продължат да могат да го използват в продължение на 13 месеца с лесна за запомняне дата, когато трябва да бъде подновена.

Ерсек припомни, че през 2019 г., за първи път от пускането на електронния магистрален знак, повече от половината шофьори са закупили магистралния знак по електронен път, а не на бензиностанции. Според Министерството на транспорта това е една от основните предпоставки хората да попълват коректно данните си за контакт и да могат автоматично да бъдат уведомявани за наближаващия край на валидността му.

Говорител на Националната магистрална компания заяви преди време, че въвеждането на техническа година ще означава загуби. „Въвеждането на техническата година би означавало за NDS не само финансова и счетоводна загуба, но и разходите, свързани с тази промяна. Освен това шофьорите са свикнали с този цикъл, всяка промяна може да накара водачите да не си спомнят изтичането на магистралния знак, което ще увеличи риска от глоби “, заяви говорителят на NDS Михаела Михалова през септември 2019 г. за Startitup.

На практика валидността на таксата за магистрала трябва да бъде определена предимно на 365 дни, докато през високосна година тя е 366 дни. Преходна разпоредба трябва да гарантира, че се избягват ненужни неясноти и усложнения.

Това е с цел да се запази валидността на годишните пътни такси, закупени през 2019 г., които са валидни до 31 януари на следващата календарна година. Предложителите предлагат ефективността на закона от 1 януари 2020 г.