Охлаждащата течност, която имах в системата, беше на повече от 12 години и знам, че никой не я е сменял, защото купихме кола за семейството от познати и те не се интересуваха много от нея. След смяната на охлаждащата течност започнах да губя вода през лятото. Не е загубен веднага след размяната, но в края на лятото, на около 5000 км от борсата. Отначало ставаше дума за дете, механикът, който смени охлаждащата течност, каза, че е наред. Военнослужещият каза, че ще добавя само обикновена чешмяна, а не дестилирана вода. Разрежда се 1: 1 с охлаждаща течност до около -40 ° С. Така че добавих само вода. Продължихме и след около 4000 км го проверих отново и пак липсваше, но две деца.

разширителния

Но с тази скорост бих заменил цялата охлаждаща течност след няколко години. Не ми хареса и започнах да проверявам колата за течове. Проверих всичко и дали под колата има бебе и включих и сина си в него, защото вече не обичах да се огъвам, затова казах на малкия тук-там да види дали може да види забързан под колата. След като не разбрах нищо, попитах сервизния техник какво е могло да се случи и се твърди, че уплътнението под главата може да е спукано, но е малко вероятно той да каже. Мисля да дойда при него с него и да го разгледам. Той направи тест, за да провери дали изтласква водата в системата. Не намери нищо. Не съм му карал колата там, знаейки, че всичко ще е наред, изругах се, че дори не трябва да сменям охлаждащата течност. След два дни шефът ми ме вика да дойда за колата, казва се, че водната ми помпа се разкъсва и се изпарява по време на шофиране. Затова взех колата с надеждата, че всичко ще се оправи и след като измина 5000 км не губи нищо и водата държи ....

Пикошка в края: малкият Саймън дойде по погрешка, след около 5000 км не знам точно дали е проверил паданията под колата и все още не вижда нищо 😀