Какво може да се случи, ако железарията бъде поета от американците от китайците

Мненията на анализаторите относно възможните съкращения в Кошице се различават значително.

железарските

НАС. Стомана иска да продаде железарията в Кошице. Нещото е почти приключило, това ще бъде транзакция на стойност 1,4 милиарда евро, пише Hospodárske noviny. На масата трябва да има меморандум за разбирателство, според който сега американците обсъждат сделката само с китайската компания He Steel. Според тези доклади вторият жалбоподател, Třinecké železiarne на Tomáš Chrenek, вече е извън играта. Предлагаме отговори на 6 въпроса, свързани с бъдещето на компанията.

Защо стоманодобивната фабрика в Кошице е важна за Словакия?

Днес във фабриката в Кошице за американския й собственик САЩ Steel работи по промени в непрекъснатата работа около пещите, но също така и в администрацията и дъщерните дружества на общо 11 800 души.

Стоманодобивната фабрика заедно с Volkswagen Volkswagen и мрежата Tesco формират трите най-големи работодатели в Словакия.

Докато автомобилният производител в Братислава генерира продажби от 7,2 милиарда евро през 2015 г., железарията в Кошице е приблизително 3,5 пъти по-ниска: 2,1 милиарда евро.

В Кошице безработицата е под осем процента, което е под средното за страната. Въпреки това област Кошице-околие вече има приблизително 15 процента безработица.

Ако китайците купят стоманодобивни заводи, те няма да съкращават, а ще наемат хора, казва управителят на Кошице

Защо американците искат да напуснат?

Инвестициите, от които се нуждаят, за да бъдат в крак с по-ефективните конкуренти, особено в доставките за производителите на автомобили, отдавна не се вливат в стоманодобивния завод в Кошице. Инвестиционният дълг на компанията се изкачи толкова високо, че някой ще трябва да влее милиард евро в него, за да навакса пренебрегвания. Това е записано според ежедневния SME във вътрешния отчет на фабриката.

„Например производството на течен кислород работи във фабриката в Кошице по технологии от 60-те години на миналия век, американците са модернизирали само малка част“, ​​описва подробностите за МСП от доклада.

„Разбирам, че САЩ Steel иска да напусне Европа и търсеше купувач ", казва Милан Нич от Института за централноевропейска политика, докато чете стратегията на американска компания.

Борис Томчиак, анализатор от Finlord, добавя, че китайската стоманодобивна фабрика вече е закупила фабрика в Сърбия (US Steel го е върнала на сръбското правителство за долар, инвестицията му е провалена, фабриката в Кошице може да бъде попълнена) и има достатъчно пари за по-нататъшно разширяване.

„Всички големи китайски стоманодобивни заводи обмислят експанзия в чужбина, за да получат ноу-хау и контакти с големи клиенти“, казва Tomčiak.

Защо да си тръгвам сега?

Брюкселските бюджети също изискват стандарти за чист въздух, промени в технологиите и квоти за емисии. Словашкото правителство леко помогна на американците с тези разходи. Тогава премиерът Робърт Фицо обяви през 2013 г., че е разубедил американците да възнамеряват да продадат фабриката за още пет години в замяна на субсидии за екологично производство. Това беше по-малко от 15 милиона евро годишно, с US Pat. Той също така подписа меморандум със Стийл, който му забранява да уволнява масово.

По това време изглеждаше, че фабриката може да бъде закупена от Метинвест от украинския олигарх Ринат Ахметов и много хора ще загубят работата си.

Оттогава американските инвестиции очевидно не са се увеличили значително. Те изостават от амбициите на конкурентите от стомана след кризата, когато американската майка на фабриката в Кошице удуши клон. Също така през 2013 г., според седмичника Trend, беше под въпрос дали ще има някой, който да плаща на американците и все пак да намира пари за необходимите инвестиции.

Към това се добавят и нашествието на евтина стомана от Китай и вносните и защитни мита, които отговориха на това, или пристигането на новия президент на Съединените американски щати Доналд Тръмп на поста.

Той също така спечели благоволението на избирателите и обещания за това как да върне отложените инвестиции на фабрики обратно в страната.

„Представената политика на администрацията на Тръмп за фокусиране върху американския пазар е един от многото фактори, които поддържат продажбата. Напротив, причините, поради които патент на САЩ No. Стоманата трябваше да остане в Кошице, започва да е отчайващо малка ", казва анализаторът Томчиак.

Ако американците продадат фабриката на китайците, това ще бъде добра или лоша новина за страната?

Американците очевидно нямат развитие на фабрика в Кошице в настоящата си стратегия. В допълнение към инвестиционния дълг, може също така да се види, че те редовно намаляват броя на работните места с 29. Това се случва месец след месец, ако искат да анулират 30 работни места, това би било масово съкращение, което би трябвало да е в конфликт с меморандум със словашкото правителство.

Независимо от това, фабриката носи белега на американската култура. „Други етични стандарти в компанията, печатът в региона и в компанията вероятно е страхотен. Но днес сме в различен период ", казва анализаторът Nič. Той не се притеснява от възможното пристигане на инвеститор от комунистически Китай. Те бяха по-подходящи, ако това беше стратегическа компания в областта на енергетиката, Нищо не мисли.

„Китайците са закупили и Volvo, утвърдена компания“, казва Нищо и добавя, че все още не знаем много за китайските инвеститори.

"Въпреки своя размер и местно значение, патент на САЩ No. Steel все още е единствената частна компания, която работи по същество в пазарна среда. Собствеността се променя, това е естествено, както се променят стратегическите планове на инвеститорите. В случая на китайски собственик, където не е лесно да се отдели публичното от частното, това е по-скоро геополитически проблем “, посочва Радован Журана от института INESS.

Китайската He Steel ще отвори своя път към европейския пазар без митнически бариери през Кошице.

Какво може да промени китайския собственик?

Ако думите за меморандума бъдат потвърдени и фабриката бъде поета от китайската He Steel, тя най-вероятно ще започне да ликвидира инвестиционния дълг на американците, т.е.

Те обаче могат да помислят и за промяна на структурата на производството. „След смяната на собственика се очаква промяна във фокуса на стоманодобивната фабрика в Кошице. Китайците могат да произвеждат прости продукти (първично производство) по-евтино у дома. Като част от рационализирането на процесите те постепенно ще се насочат към това Кошице да бъде по-фокусиран върху производството на по-взискателни продукти и да остави първичното производство на Китай ", смята анализаторът Томчиак.

В дългосрочен план според него това може да не е напълно добра новина за Словакия.

„Промяната на фокуса вероятно би довела до 20% намаляване на броя на служителите в рамките на пет години. He Steel със сигурност би използвал стоманодобивната фабрика в Кошице повече като център за разпространение на продукти от Китай. Славата на металургията в Кошице най-вероятно постепенно ще спадне “, казва анализаторът.

Петер Камарас, който посредничи при закупуването на сръбската двойка на стоманодобивната фабрика в Кошице - Смедерево, в ръцете на същата китайска компания, е напълно несъгласен. Изтъква, че ако продажбата се осъществи, китайците ще започнат да наемат предимно нови млади хора, за да могат да заменят служители преди пенсионна възраст и да могат да се обучават съответно.

Какво може да направи словашкото правителство?

Както министър-председателят Фицо, така и министърът на икономиката Петер Зига повтарят, че американците редовно се преговарят и, ако е необходимо, са готови да обсъдят, че държавата също ще купи акции в стоманодобивния завод.

Според анализатори правителството трябва да бъде заинтересовано да гарантира, че по-малко данъчни потоци не се вливат в държавната хазна и че се запазва заетостта.

"Словашкото правителство и град Кошице трябва да подходят към тази потенциална заплаха прагматично и да създадат такива условия за инвестиции за други международни компании да дойдат в региона", казва Томчиак. Той вижда потенциал в ИТ, електротехниката и логистиката например.

Министерството на икономиката казва, че чака нов собственик: „Ситуацията в компанията ще бъде договорена с него след изтичане на меморандума. Поддържането на производството и заетостта в металургията в Кошице е изключително важно за държавата. "