нови

В края на октомври 2019 г. правителството одобри проект за изменение на Закон №. 8/2009 Coll. относно пътното движение с ефект от 1 декември 2019г. Вижте какви промени ви очакват. Например новите правила за движение казват, че вече няма да можете да държите мобилния си телефон в ръцете си по време на шофиране, няма да можете да надвишавате скоростта си на тротоара с моторизиран скутер и ще бъдете глобени 300 евро за злоупотреба с линейка. И има още

Дял

Забранено е да държите мобилния си телефон по време на шофиране

Забраната за използване на телефона (с изключение на разговори със свободни ръце) е променена на забранено е да го държите в ръка и че това правило важи с изключение на телефона aj на друго телекомуникационно, аудиовизуално или подобно оборудване.

Условията за използване на мобилен телефон в автомобил са значително затегнати. Глобата за тяхното използване беше увеличена на 100 EUR в блоково производство и 200 EUR в обикновени производства.

Със скутер на пътя

Човек на скутер с помощен мотор е според последните правила се нарежда между водач на немоторизирано превозно средство (същото като човек на самобалансиращо се превозно средство Segway). Според действащата наредба ездач на такъв скутер се счита за пешеходец. Какво означава? Ако решите да карате скутер по тротоара, трябва да се движите максимална скорост на ходене, в противен случай трябва да карате, точно като на велосипед, по пътя.

Със скутер вече се смятате за шофьор на немоторизирано превозно средство, така че прегазването на скутери по тротоарите приключи.

На велосипед без каска

За велосипедисти над 15 години заличава задължението носене защитни каски извън селото (за деца под 15 години задължението за носене на каска извън селото остава валидно) също носещи отразяващи елементи (запазва се задължението да има отразяващи елементи на велосипеда). Тази промяна отчита и факта, че никоя съседна държава няма това задължение и само Испания има задължение да носи каска за възрастни в рамките на ЕС.

Ако сте над 15-годишна възраст, велосипедна каска вече не е задължителна за вас извън селото.

КАК ДА ПРАВИТЕ ПРАВИЛНО, АКО ИМАТЕ АВАРИЯ В ПАРКТА?

  • Марек ПАУКО
  • Новини 8 1

Пазете се от паркиране на тротоара

Формулировката на правилото за паркиране на тротоара е променена, за да стане ясно, че паркирането на тротоара е възможно само на място, където няма да има шофиране по тротоара, но наистина ще става въпрос само за паркиране на тротоара, който е прикрепен към пътя. Това се дължи на засилването на защитата на най-уязвимия участник в движението по тротоара, който е изграден и проектиран специално за пешеходци (където децата се движат свободно, децата играят).

ВНИМАНИЕ, ПОЛИЦИЯТА ЩЕ ПРОВЕРИ ЖЕЛЕЗОПРЕХОДИТЕ. AJ CHODCOV

  • Вашият LIPAVSKÝ
  • Новини 101 7

В крайна сметка не можете да избегнете глобите

Друга новост е подобряването на изпълняемостта на санкциите, наложени в рамките на строга отговорност въз основа на установения регистрационен номер. Ако глобата за нарушението не се определя от строга отговорност платени и полицейският служител влезе в контакт с превозното средство директно на пътя по време на службата, той може да обиди задържане на документи от превозното средство и таблици с регистрационни номера, за предотвратяване на по-нататъшно шофиране с превозното средство (ограничението за управление се отнася само за превозното средство и водачът все още може законно да управлява друго превозно средство). Документите и регистрационните номера ще бъдат върнати на водача само след заплащане на глобата.

ПОЛИЦИЯТА НА СНИМКИ И ИЗПРАЩАНИ ГЛОБИ ПО ПОЩА. ТОВА Е ОБЕКТИВНА ОТГОВОРНОСТ

  • Вашият LIPAVSKÝ
  • Новини 2 24

300 евро за блокиране на спасителите

При строга отговорност се налага глоба от 300 EUR непроходност превозно средство с предимство и за злоупотреба с линейката. В същото време можете да получите нова глоба от 99 евро за несъздаване на спасителна алея.

АЛКОХОЛ ЗАВЕРЕН. САНКЦИИ И САНКЦИИ

  • Марек ПАУКО
  • Новини 38 0

Бягането от инцидент и напускането на местопроизшествието вече е разликата

Законът за нарушенията ще прави разлика между реално бягство от мястото на пътнотранспортно произшествие и напускане на мястото на щета. Понастоящем това не е диференцирано при определяне размера на глобата. Според новите правила размерът на глобата ще бъде в диапазона 200 до 1000 евро (до момента 300 до 1300 евро) и забрана за дейности до 5 години.

ЩЕ ПОЧАКАТЕ ГЛОБА ИЛИ ЧАС. ПОЛИЦЕЙСКА НАКАЗАНИЕ

  • Вашият LIPAVSKÝ
  • Новини 5 13

Вашият LIPAVSKÝ

- още статии от автора
Скриване на 15 коментара

Jano_1987 07.11.19 15:35

лесно 07.11.19 21:43

@ Jano_1987 Карам колоездене, откакто останах на мотора. Вече имах мотор, окачен със светлини като рали кола и все още 90% от тях не ме забелязваха. така че току-що оставих отражателите и знам, че не могат да ме видят и ще действам по съответния начин.

Jano_1987 07.11.19 22:12

@easy Така че за съжаление пришпорчета могат да бъдат намерени навсякъде. Като цяло обаче не виждам словашките шофьори толкова зле в сравнение от чужбина. Те не са нито по-добри, нито по-лоши от тези в Австрия, Германия или Англия.

ejty 08.11.19 18:39

@ Jano_1987 Засега ще коментирам само забележката за използване на мобилен телефон - това е най-лошото нещо, което може да бъде зад волана!

autičkááár 07.11.19 15:45

Усещате ли и когато настигнете скутер, че всеки момент ще падате на 100% точно пред бронята?: Д

лесно 07.11.19 21:07

@ autičkááár всичко, което има 2 колела с диаметър по-малък от 16 инча, е генератор на картера.

peter1234 07.11.19 18:52

те по-скоро трябва да изградят велосипедни пътеки между селата, както е в чужбина, а там колоездачи и колоездачи могат да бушуват колкото искат. В градовете е невъзможно да се върви по тротоари с жълта линия и да се рисува колоездач на всеки 200 метра. просто излишно създава колони и възможни инциденти.

jozko 07.11.19 22:21

това ли k.k.tinu отменя отразяващите елементи? Вчера почти ударих едно от онези момчета, ако той нямаше бели обувки, аз го имам под колата. А рибарите или половинките, които се карат на тъмно в камуфлаж, също са добри. Тогава става въпрос само за късмет. Всеки велосипедист трябва да носи светлоотразителна жилетка, дори през деня. И да, аз също карам колело и тъй като не съм безсмъртен, също се обличам така. Само някои никога няма да разберат

ел нино 09.11.19 10:38

@ jožko защо през деня отразяващо. слепи ли сте или да. ако е така, дори рефлексотерапията няма да ви помогне. рефлекс трябва да бъде вечер и през нощта.

Jano_1987 09.11.19 14:30

@el nino el nino: опитайте се да шофирате през планинските райони в Карпатите или Татрите, където пътят минава през гората, в красив слънчев ден. Изведнъж откривате, че тези колоездачи са много невидими много пъти, тъй като се смесват с фона благодарение на дрехите си. И още не споменавам рибарите в камуфлаж.

jožko 09.11.19 18:46

@el nino el nino - сигурно все още не сте пропуснали велосипедист в градския трафик, нали? Защо обаче отразяващи жилетки, когато автомобил се разваля по магистралите през деня? Защо да използваме нормално осветление в тези есенни дни? Да видиш и да бъдеш видян. Вие ще бъдете един от онези „световни шампиони“. И не всички шофьори виждат 100 процента. Само защо не минимизирате риска?

mixa 08.11.19 11:05

нито велосипедът, нито скутерът принадлежат към пътя или към пътя. Както не принадлежат към магистралите. Е, - можем да се забавляваме по кои пътища им е мястото, - но те определено не принадлежат навсякъде, .В градовете те трябва да имат свои пътища. нямат огледала за обратно виждане, -и без стоп светлини.не трябва да светят при полумрака. Освен това хората, управляващи такива превозни средства, не познават правилата за движение и повечето от тях не са ги приспособили към шофирането. Водачът на моторно превозно средство, - те трябва да имат всичко необходимо, - блести дори при слънчево и ясно време, - дори се използва при лоша видимост при излизане от колата в жилетка, отразяваща трафика. Докато този проблем не бъде решен.

MP54 10.11.19 08:16

@mixa Точно така. Пълно бедствие в града, те изпомпват от пътя до тротоара и обратно. В зависимост от това къде е червено и къде е зелено, то се разклаща пред колоната и след това му отнема 3 дни, за да избяга. И внимавайте за ch * ja. Цели семейства с палуби са най-добри. Надменен, безпощаден, внимавайте за мен, защото съм на колело. Те не плащат застраховки, нямат регистрационни табели, никой не проверява техническото им състояние, нямат светлини, калъфи за обувки, не трябва да имат каски или жилетки. Ако случайно залагам такъв ch *, кой ще ми плати за пръскането на бронята, когато ме надраска. И ако случайно го направи и не е моя вина, няма да видя парите. Отличен факт за справедливостта.

jožko 10.11.19 09:16

@ MP54 Ако нямаме навсякъде велосипедни пътеки, тогава пътят също принадлежи на велосипедисти и, за съжаление, също и на електронни скутери - самоубийци. Ето защо са измислени някои правила

* p.t * 19.11.19 10:19

Тъжно ми е, когато чета тук някои от онези груби коментари, как не е нужно да нося светлини и отразяващи елементи . просто заради такъв kkt винаги, когато съм зад волана, страхувам се, че вече съм един крак в основата:(
- Аз също съм колоездач и ще продължа да нося шлема, това е моят живот и моето здраве
- Проверявам мобилните телефони и съвсем наскоро ... става въпрос за директивите в PZ, понякога те са на половината път до паспортите, сега е само на долната програма за мобилизиране зад волана и е трудно след това