С фини дизайнерски модификации, добре обмислена концепция за управление и централен дисплей, увеличен до 12,3 инча, новите модели BMW M5 (комбиниран разход на гориво: 10,6 - 10,5 л/100 км, комбинирани емисии на CO2: 242 - 239 г/км ) и BMW M5 Competition (комбиниран разход на гориво: 10,6 - 10,5 л/100 км, комбинирани емисии на CO2: 242 - 239 г/км) чрез комбиниране на мениджърски седан с неограничена ежедневна използваемост и ненадмината динамична високопроизводителна спортна кола, която е икономичен и по-ефективен от всякога. С нови брони от BMW M8 Gran Coupé и модифицирано шаси, BMW M5 Competition предлага по-добри характеристики на шофиране и по-добра управляемост на границата, заедно с изключително ниво на комфорт. Неговият 4.4-литров V8 двигател с технологията BMW M TwinPower Turbo осигурява 441 kW (600 к.с.) в BMW M5 и високоскоростен двигател до 460 kW (625 к.с.) в BMW M5 Competition.
Фини корекции на дизайна за по-остър външен вид.
Черни аксесоари за BMW M5 Competition и нови цветове.
Версията BMW M5 Competition получи черни аксесоари, които подчертават изключителната му позиция. Околностите на бъбреците на BMW върху радиаторната решетка, решетката, капаците на външните огледала и допълнителният спойлер в багажното отделение са получили черен гланцов цвят, а в задната броня има черни аксесоари. Черните характеристики на M5 Competition разкрасяват бъбреците на радиаторната решетка, решетките отстрани и капака на багажника, докато праговете на вратите са получили осветена версия. Фитингите на стандартната изпускателна тръба M Sport имат черно хромирано покритие. Тези, които се интересуват както от BMW M5, така и от BMW M5 Competition, могат да избират измежду пет нови бои на каросерията: Марки Hatch Сиво сиво и Motegi Червено металик червено, Tanzanite Blue II металик синьо, Aventurine Red II металик червено и BMW Individual бял мат Frozen Bluestone металик. Предлаганият досега метален нюанс Champagne Quartz е преименуван на Alvit Grey. Гамата от леки алуминиеви джанти вече включва 20-инчовия модел с двойни спици M в полиран сив цвят Orbit Grey, познат от BMW M8.
По-голям дисплей и нова концепция за управление с М режими.
Вграждането на новата концепция за управление и по-големия централен екран с 12,3-инчов контролен дисплей означават, че интериорът на новите BMW M5 и BMW M5 Competition е по-фокусиран върху водача от всякога. Това позволява на водача да наблюдава по-добре гамата от функции и данни, свързани с динамиката на движение и системите за задвижване на всички колела на BMW M xDrive. Два нови бутона на централната конзола, като тези в BMW M8, осигуряват по-директен достъп до системните настройки и повече дисплеи на арматурното табло и head-up дисплея. След натискане на бутона M Mode, водачът може лесно да превключва между настройките за ПЪТ и СПОРТ. В основната настройка за ПЪТ всички стандартни системи за подпомагане на водача при поискване са напълно активирани. Когато настройката SPORT е активирана, активните системи за подпомагане на водача (въз основа на конфигурацията на водача) ще предават само предупреждения, свързани с ограниченията за скорост и изпреварване. Този режим ви позволява да деактивирате всички интервенции при спиране и управление, с изключение на тези, свързани с предупреждението за сблъсък на предната спирачка и асистента за избягване. Заедно с режима SPORT, както арматурното табло, така и предният дисплей превключват към специалния M View.
Бутонът за настройка отвежда драйвера директно в менюто с настройки.
Натискането на бутона за настройка, разположен над бутона M Mode, отвежда водача директно в менюто на централния дисплей с опции за отделни характеристики на задвижването и шасито. Благодарение на това той може да регулира автомобила според текущата ситуация на шофиране и личните си предпочитания. Опростената работа чрез сензорния екран или iDrive Controller улеснява водача при избора на различни настройки за двигателя, окачването, управлението и системата M xDrive. Двата червени бутона M1 и M2, разположени до скоростните лостове на многофункционалния волан M, ви позволяват бързо да превключвате между отделните настройки. Благодарение на тях водачът настройва две индивидуални настройки, включително избора на функции за задвижване на четирите колела M xDrive, система за стабилизация DSC, двигател, трансмисия, амортисьори и кормилно управление, както и дисплея M View на Head-up дисплея.
TRACK режим за пълен M усещане в BMW M5 Competition.
Натискането на бутона M Mode на BMW M5 Competition и след това потвърждаване на подкана на централния дисплей активира допълнителния режим TRACK. Този режим е специално проектиран за използване на състезателни писти и деактивира всички функции за комфорт и безопасност на системите за подпомагане на водача. За да се увеличи концентрацията на водача на пътя напред, звукът на аудио системата също е заглушен и централният екран е изключен. Резултатът е чисто и неподправено усещане за М. Инструменталният панел превключва на M View и Head-up дисплеят спира да показва информация за системите за помощ на водача. Автоматичното активиране на аварийните светлини в случай на аварийно спиране също е потиснато и предупреждението за сблъсък също е изключено. Повторното натискане на бутона M Mode означава излизане от режим TRACK и връщане към настройката ROAD.
M спортни седалки стандартно, M многофункционални седалки при поискване.
Допълнителните M многофункционални седалки с вградени подглавници, осветено лого M5 и разширени функции се предлагат като алтернатива на стандартните M Sport седалки с тапицерия Merino от кожа и опции за многопосочно електрическо управление. Ексклузивна опционална функция на BMW M5 Competition е пълната тапицерия от кожа Merino в комбинация черно/бежово Черно/Midrand Бежово.
Богат избор от системи за подпомагане на водача.
И за двете високоефективни версии всички системи за помощ на водача и аксесоари са на разположение и за стандартните модели BMW Серия 5. Driving Assistant Professional с разширени функции е стандартно, докато Driving Assistant при интензивен трафик (и дистанционно стартиране на двигателя на определени пазари) списък на елементите, предоставени при поискване. Като част от функцията Comfort Entry and Start, BMW Digital Key също така ще позволи отключването и заключването на автомобила с помощта на избрани модели мобилни телефони, благодарение на NFC комуникационната технология в близко поле.
Впечатляваща производителност от високоскоростен V8 двигател.
Индивидуално направена стойка на двигателя за BMW M5 Competition.
Специалните характеристики на BMW M5 Competition включват специално изработена стойка на двигателя с по-твърди пружини. По-силната връзка на задвижващия агрегат със структурата на автомобила е ясно разпознаваема и резултатът е още по-бързи реакции на двигателя и незабавен трансфер на мощността му към задвижващата верига. В същото време, благодарение на свръхтвърдите опори на двигателя, превозното средство навлиза в ъглите на знанието по-точно и точно.
Високата производителност се комбинира с ежедневна употреба.
Доставя се като стандартна M Многокомпонентна спирачка.
И двете версии на M5 са стандартно оборудвани с M Многокомпонентни спирачки с перфорирани и вътрешно вентилирани дискове и 6-бутални фиксирани шублери с логото M отпред и 1-бутални плаващи апарати с ръчна спирачка отзад. В допълнение към стандартния син цвят, стремената могат да бъдат боядисани с черен гланц или червен гланц при поискване. Предлагат се при поискване M Въглеродно-керамичните спирачки разполагат със златни апарати с логото M (6-бутални неподвижни апарати отпред, 1-бутални плаващи апарати отзад). Те са отлично устойчиви на износване, с 23 килограма по-леки, осигуряват още по-добри спирачни характеристики и стабилност на температурата и в допълнение увеличават устойчивостта на увяхване.
Цените в Германия започват от 120 900 евро за BMW M5 и 129 900 евро за BMW M5 Competition.