Безопасността на децата трябва да е от първостепенно значение. Това обаче не означава, че децата ви не могат да се радват на вятъра в косите си.

кабриолет

Важно е да запомните правилата за движение - особено защото те се променят относително често (понякога изглежда неразумно) и водачите запомнят старите правила вместо сегашните.

Това важи и за шофиране на деца на предните седалки. Затова ще разгледаме решаването на този - симпатично сезонен - ​​проблем.

Г-жа Кристина пита:

Дете в двуместен кабриолет (този с наказателната скамейка отзад) и законът: Може ли дете да шофира отзад? Вероятно не, обаче? Когато там е поставена възглавница за седалка, детето седи твърде високо. Това ми звучи опасно и без място законът вероятно не го позволява. Може ли да седне на пътническата седалка на столчето за кола? Нито пък?

Имате ли въпроси относно правилата за движение? Не можете да разрешите кръстовището? Нямате ли кого да попитате за пътища, трафик, трафик или технически прегледи, глоби, гориво? Попитайте в нашия консултативен център или ни пишете на [email protected].

Въпросът за транспортирането на дете на предната седалка не е само за кабриолети, но и за други двуместни автомобили - например микробуси или ситуации, при които трябва да сгънем задните седалки, за да превозваме товари. Носенето на дете на предната седалка е възможно и при колите с три врати, където товаренето и разтоварването на дете на задната седалка може да бъде трудна гимнастическа задача.

Задължението детето да седи на седалката отзад, а не отпред, идва от по-стария, вече невалиден Закон 315/1996 Coll. на пътното движение. В него се посочва: "Лице на възраст под 12 години и лице с телесна височина по-малка от 150 см не трябва да се транспортират на седалката (ите) до водача. Това не се прилага, ако такива лица използват одобрен и определен система за безопасност. Ако превозното средство е оборудвано с други седалки на седалката, те трябва да се използват приоритетно от други лица по време на транспортиране. "

От 1 февруари 2009 г. обаче е в сила новият Закон за движението по пътищата 8/2009, от който задължението за поставяне на дете до 150 см приоритетно на задната седалка е напълно премахнато. Освен това правителственият регламент за предпазните колани и детските столчета за кола също е ефективен - този регламент колективно нарича предпазния колан и столчето за кола „устройство за безопасност“, в резултат на което е изключително объркващо.

Действащият днес закон и разпоредби предвиждат следните задължения:

  • Ако седалката е оборудвана с предпазен колан, човекът, който седи на нея, трябва да го използва.
  • Дете до височина 150 см трябва да седне на столче за кола, което съответства на теглото и ръста му. Може да седи навсякъде в колата (с изключение на шофьорската).
  • Ако използвате обърната назад детска седалка на предната седалка, предната въздушна възглавница трябва да бъде деактивирана (управлението обикновено се намира отстрани на таблото, когато се отвори вратата на предния пътник).
  • Ако задната седалка не е оборудвана с предпазен колан или столче за кола, деца на възраст под 3 години не трябва да седят на нея; при предната седалка децата до височина 150 см не трябва да седят без предпазен колан или столче за кола.

Бихме добавили, че тарифата на глобите в действащата и ефективна формулировка предвижда глоба от 50 евро за неизползване на предпазен колан или друга система за обезопасяване по време на шофиране.

В случай на кабриолет е особено важно детското столче за кола да е добре закотвено и детето да е здраво закрепено. Проучванията показват, че най-безопасното място за закрепване на детско столче за кола е на задната пейка в средата или по-лошо от страната на предния пътник.

Съответни разпоредби:

Закон 8/2009 Coll. за движение по пътищата - § 8 Използване на предпазни колани и други обезопасителни устройства:

(1) Лице, което седи на седалка, която задължително е снабдено с предпазен колан или друго обезопасително устройство, е длъжно да използва това устройство [. ]

Правителствен регламент 554/2006 Coll. относно задължителното използване на предпазни колани и обезопасители за деца в превозни средства от определени категории - § 4 Използване на системи за безопасност в превозни средства от категории M1, N1, N2 и N3:

(1) Транспортираното лице е длъжно да използва налична система за безопасност, когато седи в превозното средство. Дете с телесна височина по-малка от 150 см, когато се транспортира в превозно средство, оборудвано със система за безопасност, трябва да бъде задържано от вградено или невградено устройство за обезопасяване на деца съгласно § 3, ал. 2, което е подходящо за физическата конституция на детето, в съответствие с

а) по теглови групи, посочени в § 3, ал. 1 за обезопасителни системи за деца, одобрени в съответствие с [Регламент № ИКЕ № 44 серия от изменения 03 и по-висока или специална наредба] или

б) височината и максималната маса на детето, за което е предназначена системата за обезопасяване на деца, съгласно инструкциите на производителя, в случай на системи за обезопасяване на деца, одобрени в съответствие с [Правило № на ИКЕ на ООН № 129].

(2) Те не могат да се транспортират на седалката на превозно средство, което не е оборудвано със система за безопасност

а) деца под тригодишна възраст,

б) на предната седалка, деца на възраст над три години с височина по-малка от 150 cm.

(3) Обезопасителната система за деца не трябва да се обръща назад на седалката, която е защитена от предната въздушна възглавница, освен ако въздушната възглавница не е била деактивирана или автоматично деактивирана. Задният ход е завъртане в посока, обратна на посоката на движение.