Според държавния секретар на министерството на отбраната за HZDS Йозеф Гайдош словашкото правителство се насочва към Запада - в сътрудничество с модернизацията на въоръженията. Това, което московското пътуване донесе на вицепремиера Сергей Козлик и обкръжението му, е закупуването на руски .
13 октомври 1997 г. от 00:00 ч. JOZEF FUKATSCH (Авторът е постоянен сътрудник на МСП)
Според държавния секретар на министерството на отбраната за HZDS Йозеф Гайдош словашкото правителство се насочва към Запада - в сътрудничество с модернизацията на въоръженията. Това, което московското пътуване донесе на вицепремиера Сергей Козлик и обкръжението му, е закупуването на руската противоракетна система С-300. Той ще ни защити надеждно от ракети клас OTR - 23 (в номенклатурата на НАТО SS-23). Вярно, само ние и нашите съседи ги пазехме. Ще получим и няколко несъмнено модерни бойни хеликоптера "Черни акули" от Русия за атаки срещу наземни цели. Заслужава си дълговете му - със сигурност по-добре от нищо. И също така нефт и природен газ ще текат към нас, Господи Боже, за да платим.
Словашкото участие в производството на учебен самолет Jak - 130 беше запечатано отново. Премиерът Владимир Мечиар вече увери, че в края на краищата те ще бъдат най-добрите в света. Може би ще са в техния клас. Те не се нуждаят от никого в производството на свръхмодерни военни самолети, изтребители за ПВО за ПВО. Засега те крият последните от тях от неоторизирани очи. Нейните летателни изпитания започнаха на летище Жуковски в Москва. Казано е, че видяното от земята е крило със стрела, „обърнато“ напред. Нещо подобно изпадна в забрава след германските експериментални модели от Втората световна война.
Така че ще останем с МиГ-29 като унгарци и поляци, които ги купиха от чехите за въздушни хеликоптери. Братиславското правителство ежедневно се шегува, че чешките ВВС ще бъдат първите в Европа, които ще готвят без бойци и ще разчитат на ПВО на НАТО. Нещо подобно беше споменато във връзка с Австрия. Смята се също така, че чешките военновъздушни сили ще обслужват Алианса, като разполагат новия си самолет за пряка подкрепа на сухопътните войски Aero L-159 на белгийско или холандско летище. В словашкия правителствен вестник те не трябваше да вярват, че L-159 вероятно изобщо няма да бъде произведен. Също така е напълно възможно в Прага в крайна сметка да купят нови напреднали изтребители, за да модернизират оборудването си. Например шведско-британските, съответно. Американски. Особено когато на чешките компании се предлага сътрудничество в изграждането на модерни бойни самолети от производители от Запада.