Магистралните работници ще бъдат глобявани за закупуване на сол на борсата
Наказателно преследване за корупция или глоба от Службата за обществени поръчки. Това може да бъде и цена, за да не се плъзгате по магистралите през зимата.
Преди две години тогавашният шеф на Националната магистрална компания (NDS) и мениджърът на Smer Милан Гайдош заяви, че би било добре да купуваме пътна сол чрез стоковата борса. Идеята е добра, фондовият пазар анонимен, гъвкавото търсене и предлагане тласкат цените надолу.
През същата 2014 г. шофьорите са закупили 2475 тона сол за 209 хиляди евро без ДДС, т.е. около 85 евро на тон.
Сумата, която NDS всъщност ще плати за шлайфащата сол в крайна сметка, може значително да се увеличи. В момента Службата за обществени поръчки приключва проверка на покупката си и вече знае, че ще наложи глоба на автомобилистите за това.
„Службата идентифицира една одитна констатация, която повлия на резултата от поръчката. Посоченото производство изпълнява елементите от фактическия характер на административното непозволено увреждане, поради което делото ще бъде отнесено към административното производство по въпроса за налагане на глоба “, заяви говорителят на Службата Ян Мажгут.
Според него е преждевременно да се говори за размера на глобата. Протоколът от проверката все още не е в мрежата.
Говорителят на НДС обаче Михаела Михалова предупреждава, че глобата не им харесва и ще се защитят срещу нея. "НДС е действал и ще продължи да се съобразява с общозадължителните разпоредби и ще предприеме всички правни стъпки за защита на своите действия", каза тя.
Наеха брокер
Проблемът, предложен от длъжностни лица, може да не е включен в цената. В момента солта се купува на борсата за малко над 60 евро на тон, което е с около 15 евро по-евтино, отколкото платците за магистрали са платили за нея през 2014 г.
По това време цената, получена от покупката на борсата, беше реалистична, казва шефът на Братиславската стокова борса Павол Шолц. Той казва, че купуването на борсата ще се изплати дори днес - за последно купувачите от окръг Банска Бистрица се убедиха в това, когато закупиха 64 евро на тон сол за следващия сезон.
Напротив, традиционните търгове показват необичайно високи цени. "Други региони се колебаят да купуват на фондовата борса, например, регионът на Трнава в момента е обявил търг с прогнозна цена до 100 евро за тон", описва сделката Шолц.
Това, което пречи на официалните лица в споменатия търг, е, че магистралите на борсата не са купували сами сол. Те се договориха с професионален брокер, който им го купи, припомня Шолц резервите на длъжностните лица.
С подкупите се занимавала полиция
AS Partneri закупи от името на магистрали. Тя купи около една трета от необходимата сол на борсата от Nelux.
Nelux и AS Partners вече не търгуват на фондовата борса, Scholtz ги свали от борсата през 2015 г.
Само няколко седмици след сключването на договора за NDS те забелязаха на борсата, че Nelux и AS Partners търгуват странно. Брокерът на NDS не чакаше най-евтината оферта, но очевидно веднага прие офертата на Nelux.
По-късно представителят на Nelux Ладислав Хрнек се опита да подкупи Шолц, за да помогне за манипулирането на търговията със сол. Той му предложи 25 000 подкупа, но Шолц си сътрудничи с полицията. Чашата призна пред съдията и започна да го преследва на свобода.
Тогава магистралните работници сами влязоха на борсата - без брокер. Те все още не купуват, вероятно имат стари запаси. В централния регистър на договорите виси рамков договор с N-Power, който гласи за изкупни цени от около 140 евро на тон сол.